Виене над 30-40 km/h след загряване

Мнениеот **Rousni** » Пон 20 фев 2006 15:51

Като за първо участие във форума - благодаря на всички участници за полезната информация.
От месец имам Поло 1994 г. 1043 см3, на 60000 км. След Москвича и Трабанта, които съм имал, VW-а е истински лукс и удоволствие. Удоволствието от управлението обаче се разваля от неприятен шум, който се появава след като измина известно разстояние (след загряване?) при скорост над 30 км/ч - шумът прилича на проплакване при тази скорос, и на постоянно, равномерно виене при по-голяма скорост. Възможно ли е шумът да е в резултат на разхлабен ангренажен ремък? Благодаря предварително за всяко мнение.

Мнениеот **wili98** » Пон 20 фев 2006 16:39

по скоро лагер - преден или заден..
А ако изключиш от скорост вие ли?

аз съм за водната помпа... тя реве при определени обороти на мотора които спокойно може да кореспондират с тая скорост...

Мнениеот **Rousni** » Вто 21 фев 2006 10:29

А ако изключиш от скорост вие ли - ДА !

Мнениеот **wili98** » Вто 21 фев 2006 10:38

Форсирай и слушай, дали виенето се променя при приблизително еднаква скорост...
т.е.
караш си, с 50-60 км.. вие си, изключваш от скорост, и започваш да подаваш плавно газ... за да видиш има ли някаква промяна във виенето..

Поне ще се ориентираш къде да търсиш...
ако е зависимо виенето от оборотите и скоростта -> варианта на Ваското1
Ако не зависи от оборотите.. тогава е някой лагер....

Васе да сложим по една бира а?

Мнениеот **Rousni** » Чет 23 мар 2006 16:07

Проверих, виенето не зависи от оборотите.. "тогава е някой лагер". Но не искам да прибързвам да я дам на сервиз, докато не сам сигурен. Мисля си, че може и да е от накладките на предните спирачки - те са сменяни скоро. Освен това виенето е по-редовно и по-силно при дъждовно време - казаха ми, че от това накладките леко набъбват.

Мнениеот **Lawyer** » Чет 23 мар 2006 16:21

Ако е лагер, дано да успееш да уцелиш от първия път кой е точно за смяна. :wink:

Понякога предни леви лагери се правят на задни десни и обратно.

Мнениеот **wili98** » Чет 23 мар 2006 16:51

Lawyer написа:Ако е лагер, дано да успееш да уцелиш от първия път кой е точно за смяна. Понякога предни леви лагери се правят на задни десни и обратно.

Па дали да не те изпердаша у бисери..

Чак преден да се прави на заден.. ще го фанеш.. ама трудно се установява, кой вие ляв или десен...

Мнениеот **Vlad777** » Чет 23 мар 2006 18:26

Ами и аз така съм чувал за лагерите. Много трудно се хваща кой е и обикновено в крайна сметка се сменят сичките :shock

Мнениеот **wili98** » Чет 23 мар 2006 20:07

Vlad777 написа:Ами и аз така съм чувал за лагерите. Много трудно се хваща кой е и обикновено в крайна сметка се сменят сичките

Скъпо но ефективно!

Мнениеот **GAD** » Пет 24 мар 2006 9:36

Аз скоро сменях заден десен лагер (по диагонал на шофьора)... Улучих го без проблем, защото си виеше доста силно... Така карах към 500 км и после го смених с SKF - 32 лв + 10 лв труд...

Успех!

Мнениеот **Rousni** » Вто 28 мар 2006 8:44

Моля за мнение - лесно ли се сменя лагер на главина, преден и заден? Общо взето съм сръчен и иман инструменти, но това не сам го правил и се колебая - сервиз или "направи си сам". В "Haynes Service and Repair Manual" няма почти нищо за смяна на лагерите.

Мнениеот **teo_ss** » Вто 28 мар 2006 10:53

Задните лагери обикновенно са по два на главина си е по-голяма играчка да ге смениш. Аз лично небих си губил времето да сменям лагери ако услугата е от рода на дестина лева. А като казваш, че имаш инструменти нали нямаш предвит, че имаш чук за монтажа :lol:

Мнениеот **Rousni** » Вто 28 мар 2006 21:17

Имах право да не бързам със сервиз - оказа се, че просто са разхлабени гайките на задните колела, и от там се получава напречен луфт, съответно виене като от износен лагер.

Мнениеот **wili98** » Вто 28 мар 2006 23:54

ясна работата благодаря за отговора..

Виене над 30-40 km/h след загряване

Виене над 30-40 km/h след загряване

Накладки на спирачки

лесно ли се сменя лагер на главина

въпросът е решен

Кой е на линия