HaPKo3a написа:Значи аз сам нов в занаята
Сега си купих първата кола и е VW Polo 101 konq 16v и като я запаля когато е студена гаснее.Сатата работа е като пусна климатика
и маистора ми каза,че е от дросел клапата
но иначе като трагна никакви проблеми нямам и климатика ми бачка всичко.Познати ми казват да карам така нямало да има проблем.Kaто гледам цените на тая клапичка и...ми се реве
КОлата е нов внос от Швейцария и смених всичко и не знам да ли дросел клапата е почиствана и пак като новобранец даже не знам каде е
кажете какжо мислите като опитни
Колега аз да те успокоя
Тази дросел клапа ще трябва или да я смениш или да я правиш щом си с този мотор гарантирам ти! аз над 1 година я карах гаснеща при това и на ГИ я сложих
не намерих решение, още не знаех,че може да се ремонтират тези дросели и си купих нова за 450лв. ОРИГИНАЛНА и това преди година. ако някои ще спори с мен за цени да доиде ще му покаже монтирания дросел (ако не вярва,че е оригинален) и ще го заведа до магазина от който си го купих. Дросела не струва 700лв , но е мн скъп няма спор. Относно поправянето ... еми възможно е
Стария дросел е у нас и ще опитам да си го ремонтирам сам. Има 1 тема в форума, в който е показан Руски сайт, в който се ремонтира точно дросел от 16в. Понеже съм си разглобявал стария дросел мога да потвърдя, че снимките са 1:1 с действителността от този сайт. Проблема на тези дросели е в едни писти, по запознатите знаят, ремонта се състои в това да оправиш връзката между прекъснатите места на пистити и след това да успееш да сглобиш дросела,защотото това е доста трудно! Проблемите с гаснене на тази кола са само и единствено от дросела, в по-горните коментари видях нещо за газове и тем подобни. И ламбда сонда смених, тя си е консуматив попринцип,но старата си беше работеща, когато я смених. Ламбдата може да ти промени разхода, но не кара колата да гасне !!! На мен за 1 год колата в градско каране ми е загаснала над 1000 пъти(вследствие на това и стартер правих
)Проблема се реши напълно с новата дросел клапа, колата е мн прияна за каране определено. Колега ориентирай се някой да ти я прави клапата това ще да е евтиното решение. Ако имаш пари-нова, но не такава от 700 лв
.Съответно проблема беше забелязан и диагностициран-диагнозата дросел клапа за смяна 
.Всеки който се е сблъсквал знае цената-за незнаещите ще споделя че за 1.4 16в 101к.с. е над 700лв.Варианта втора употреба не беше опция защото аз вече си имах втора употреба 
И тогава един познат майстор който се е доказъл безброй пъти при настойки и ремонти на всичко свързно с бензиновите двигатели(карбуратори,инжекциони,бензинови помпи и т.н.) ми каза дай я ще се опитам да я оправя,но не ти давам гаранция.Викам си какво по лошо може да стане-свалих я и му я занесох.Вечерта ми я върна и я монтирах и о чудо 
всичко беше наред-колата стана като нова.За сега(1месец) няма никакви проблеми а колата се кара всеки ден. 
