Странен шум около двигателя...???

[balrog]

Първо здравейте колеги и се обличайте хубаво,че вънка си е ***** майката
На въпроса...преди 2 дни ,като се прибирах от работа и изведнъж започна да се чува странно ...как да го нарека ,нещо като свирене и стържене.Продължи 2-3 минути и спря.Вчера също се появи за малко и днеска пак.
Забелязах,че се чува когато започна да ускорявам и то само на определени обороти(но не винаги)между 1500 и 2600 оборота.Чува се доста силно и се получава и при подаване на газ и при отпускане на педала.На място също я пробвах пак от време на време се чува.Понеже аз не разбирам викнах днеска татко да я чуе и докато дойде подавах газ на място и почти постоянно се чуваше.Той дойде и се чу само веднъж и не можа да разбере от къде точно идва.Някъде между акумулатора и двигателя,но къде точно и от кое..не знам
Не съм 100% сигурен ,но май се чува предимно на загрял двигател..ще пробвам при натиснат съединител дали ще се появи отново, но на скорост в движение и на място на неутрална скорост се появява.
Ако някой е имал такъв или подобен проблем или предполага от какво може да е и сподели,ще му бъда адски благодарен аа и щях да забравя полото е 97 година AER двигател 50 коня...

[Bobi_S13]

ослушайте се покрай ролките, на мене ми прилича на ролки и ремък

[Daniel_Tsvetkov]

я пробвай да не би да е около 2200 оборота като пускаш някъде без газ около тея обороти дали ще се получи

[balrog]

Ами като се застане срещу колата, звука се пада от дясно между акумулатора и двигателя някъде.Поне така ми се струва.А иначе ролката и ангренажния ремък съм го сменил преди има няма 2000 км.Значи чува се примерно ,като тръгна да набирам да сменям да речем от 2 на 3 предавка около оборотите които писах по-горе(около 1800-2300-2400 да речем) и след ,като пусна газта за да натисна съединителя пак се чува и след това ако продължа да ускорявам отново някой път се чуе.
Понеже идващата седмица няма да мога да отида на майстор и търся вашата помощ и съвети,но и дори да бях отишъл отново щях да се допитам до вас
Притеснявам се от какво е ..и така изведнъж да почне .. ???

[velizar987]

.

[balrog]

Благодаря колега,ще го погледна и там...

[maznia]

свири ти мотора на перката като се включи да охлажда при мен е това на високите обороти
на перката

П. П. като помпиш гаста свири ли с тактовете на педала.
влияй ли се от педала, като го задържиш на едно ниво спира ли след половин минута-най вероятно мотора на перката или лагери на алтернатора но той пък свири при палене сутрин.
свири сух лагер студен на лято нема го чуеш може би но погледни че тоя мотор мама си какви цифри е

[balrog]

Да точно от педала на газта се влияе когато се чува.При подаване на газ и при пускане на педала...Не съм го задържал половин минута за да установя дали спира.Ще го погледна и него,като запаля колата,че акумулатора падна тая сутрин Подлежи ли на ремонт или трябва нов??? Ще погледна и дали,като завърти перката се чува. Благодаря отново на всички

[PzKpfW]

При мене има подобен шум. При студена кола, малко след потегляне започва да се чува звук, наподобяващ скърцане или стържене. След около 5 минути каране изчезва като с магическа пръчка. Като вдигна капака се чува между мотора и скоростите. Свалих капачката на делкото заедно с палеца и пръснах WD40 навътре по самата ос, след което шума изчезна.
Но въпреки това ще се наложи да се разглоби делкото, защото има проблем. Интересува ме какво да очаквам вътре-лагерче ли е, втулка ли е или нещо друго и трябва ли да се демонтира цялото делко за да се смени
Делкото е Magneti Marelli

[PzKpfW]

И така, в моя случяй виновник за шума със сигурност се оказа делкото, и по-точно бронзовата втулка, която е в корпуса. Тази втулка се беше разбила, и при играенето оста затягаше в предната бронзова втулка, която е на датчика на Хол. Оттам идваше и силното скърцане, което много наподобяваше ремък. Решението на проблема - взимане от Порше на ново делко Бош с връщане на старото-220лв.

[balrog]

Благодаря колега за споделения опит,ще погледна как е там

[veselin111]

И аз имах подобен шум около двигателя, който първо се проявяваше точно на 2200об., а след време за започна да се разширява и накрая беше между 1900-2300об, като постоянно си мислех че е някъде от двигателя, защото така ми се струваше и понеже колата си вървеше не съм го пипал(аз съм на принципа, че щом едно нещо работи както трябва не се пипа). В крайна сметка един слънчев ден се оказа, че проблема идва от катализатора - смених го с гърне и всичко се оправи.

[balrog]

Проблема или по-точно шума изчезна изведнъж,както и се появи.Дано всичко да е наред Благодаря на всички отзовали се колеги.