Замръзнал антифриз или акумолатор...? и още един проблем...

[digo_pl]

Колеги тази сутрин във Варна беше -19гр и съответно полото не пожела да запали... при завъртането на ключа уредите на бензина и на температурата местеха стрелките си в такт с превъртанията на стартера... не можах да изхабя напълно акумолатора и оставих колата... въпроса ми е какво означава това: няма ток или ли има др проблем? Благодаря! Поздрави!

[Bobi_S13]

има студ!

[balrog]

'има студ!"
Точно! Сега пробвах и аз да запаля...дърво Тука във Търново е -21 и кат гледам доста комшии имат сходен проблем.Вчера запалих от втория опит ,но днес 3 опита и си викам стига ,че "батерията" ще даде фира

[ihtiman]

И в Ихтиман вчера сутринта беше -17 и цял ден не съм я палил седеше си на студа и в 12:20 през нощта ми се наложи да я запаля, а беше -20 и запалих от първия път. Само дето в този студ колата ми не може да загрее

[vw_golf_4_tdi]

е не всички имат твоя късмет. при -17 първото въртене беше мн. мижаво, второто също, едва на третото въртене акумулатора даде ток и припалих на 3 цилиндъра. след 10сек. се включи и 4тия.. течността за чистачките нямаше късмет обаче, бях взел таква до -20, но подцених необичайната климатична обстановка за Варна. надявам се утре като се затопли да почне да пръскат чистачките, че иначе лошо ;(

[mitrex]

колега,
студът е голяма мъка за акумулаторите,за това пробвай следобяд,когато е -5.-6 ,може да имаш доста по-голям успех!!!
поздрави

[micyri]

понеже дадох полото на баща ми,сутринта ме събуди със същата новина.Само че той бил нощна смяна и го припалвал през 2ч.,но на сутринта запалило и изгаснало.После пак запалило,но прекъсвало и изгасвало.
Така че си мисля, калпав бензин + големия студ + конденз е причината в моя случай.
Хубавото е че както е напекло днес ще се вдигнат температурите до към -5

[vw_golf_4_tdi]

понеже дадох полото на баща ми,сутринта ме събуди със същата новина.Само че той бил нощна смяна и го припалвал през 2ч.,но на сутринта запалило и изгаснало.После пак запалило,но прекъсвало и изгасвало.
Така че си мисля, калпав бензин + големия студ + конденз е причината в моя случай.
Хубавото е че както е напекло днес ще се вдигнат температурите до към -5

бензина наистина е калпав. колегата се оплаква, че при отварянето на филтъра вътре бензина е бил на желе.

[balrog]

При мен си е от акумулатора...толкова мижаво въртеше....Ще го пробвам след обед,дано успее да запали,а скоростният лост едва се движеше

[digo_pl]

А това със скоростите и аз го имам... преди 1 година смених маслото на кутията, обаче сега при тия студове едвам вкарва първа, после лесно!

[banushev]

определено е от времето и аз не запалих вчера и на всичкото отгоре май изхабих и акумолатора

[digo_pl]

колега,
студът е голяма мъка за акумулаторите,за това пробвай следобяд,когато е -5.-6 ,може да имаш доста по-голям успех!!!
поздрави

Викнах моя човек /майстора/ той сега е по адреси да възпламенява колите и на другите. Аз съм номер 4

[micyri]

Ами да,и аз след малко ще ходя да видя старото си половерче.С кабели от друга работеща кола трябва да запали.
п.п само трябва първо и аз да запаля окито

[ihtiman]

Значи този проблем с паленето го имах миналата седмица и установих, че е от калпав бензин. Сега съм сипал от бензиностанция ПЕТРОЛ и нямам проблем. Иначе скоростите и на мен почти не влизат докато е студена колата.

[micyri]

не прави реклама на марката,всичко идва от едно място,ТОВА Е БЪЛГАРИЯ