Изтече антифриза / 2 тема

[Alexandar_yordanov]

....................................
03.02.2011

Така днес 3 февруари (губя антифриз от половин година и неоткрихме проблема) днес отидох да запаля и свети лампата, че няма а бях сипал догоре точно преди 2 дни. Сега демек е изгубила 1 литър...
Погледнах отдолу яко антифриз течеше на капки( като си пред капака и погледнеш точно в ляво тече, може би точно под ангренажния ремък... ( знам, че там е водната помпа) Някакви предположения???

[mirkata 4020]

добре де,а не погледна ли отдолу

[Alexandar_yordanov]

Колега минус 10 градуса е... какво да гледам в тая тъмница.

[vasko__2]

Предположения: водна помпа,радиатор,маркуч.И другия вариянт е да я закараш да ти я оправят.Извинявай ,ама невиждам смисъл от "предположения"...Така няма да ти се помогне,погледни сам и виж откъде е теча.

[Alexandar_yordanov]

Побърквам се вече... не знам какво се случва... снощи локва от антифриз тече пред очите ми...

днес сутринта паля и не тече, отивам на сервиз 30 минути изгасена няма теч ... не се вижда нищо... 30 мин работи колата и пак няма една капка... изгасихме я ... махнахме ролките ангренажа ... водната помпа я гледахме ... няма и няма ....

Как е възможно такова нещо???????????????

[vasko__2]

надуйте системата със сгъстен въздух и гледайте.

[Alexandar_yordanov]

надуйте системата със сгъстен въздух и гледайте.

Добра идея... адски ми е странно ... обяснявам си го единствено ... че снощи е било -15 и пластмасовите траби малко се свиват и после в сервиза на +10 да си се разширяват... въпреки, че това звучи нереално... друга причина ако има кажете...

[ktamen]

В продължение на около година няколко пъти и аз си губех антифриза и не можех да разбера откъде тече. В крайна сметка се оказа, че едно маркуче е малко цепнато непосредствено до скобата и дупката се запушва от щуцера в маркучето, но понякога нещо се размества и от тази дупчица започва да пръска много силно. Струята попадаше върху генерацията и зад мен се появяваха облаци пара.
Това ми се случваше само на загрял двигател, а при теб май става в студа, ама може проблема да е заради температурните разширения и свивания. Прегледай си маркучите кудето се свързват с щуцерите, за подозрителни овлажнявания. И ако откриеш овлажняване прегледай старателно целия маркуч.

[mirkata 4020]

надуйте системата със сгъстен въздух и гледайте.

Добра идея... адски ми е странно ... обяснявам си го единствено ... че снощи е било -15 и пластмасовите траби малко се свиват и после в сервиза на +10 да си се разширяват... въпреки, че това звучи нереално... друга причина ако има кажете...

я се замисли при -15 тръбите се свиват,а при +10 се разширяват

[Koksan]

надуйте системата със сгъстен въздух и гледайте.

Добра идея... адски ми е странно ... обяснявам си го единствено ... че снощи е било -15 и пластмасовите траби малко се свиват и после в сервиза на +10 да си се разширяват... въпреки, че това звучи нереално... друга причина ако има кажете...

я се замисли при -15 тръбите се свиват,а при +10 се разширяват

ми той това е написал де!!!

Щом тече под двигателя, а не под радиатора, значи ти е от водната помпа според мен!

[maslinkov]

Истината е че при отрицателни температури не се пипа нищо, щото ще направите по - голяма беля, без да разберете причината. Това е.

[my heart iS iCe]

Колега, сменял ли си водната помпа преди!? Ако не си я сменял, смени я че не се знае къде ще ти скрие номер и може да прегрееш колата! Шот от днес го дават затопляне
Иначе ако си я сменял има вероятност да са ти слагали вместо гарнитура силикон на водната помпа и от там да капе! Друго яче не си го обяснявам!

[Alexandar_yordanov]

Ами водната помпа е сменена преди година и половина. Гледана беше преди 3 месеца когато се правеше гарнитурата на главата и беше наред. Онзи ден също я гледахме и не беше от нея. Точно някъде от там тече.

Четох тук във форума, че на същото място (до ангренажния ремък) има пластмасова траба между двигатела и купето. Има ли такава траба или не? Съжалявам, ако не съм се изразил правилно и не сте разбрали нищо...

[Marto_Polo]

На АЕЕ-то има една пласмасова тръба от кожуха на водната помпа до кожуха на термостата, на него има един О-пръстен. При мен от него течеше преди няколко месеца, първоначално помислих че е от водната помпа, че точно там се стичаше, но се оказа о=пръстенчето.

[Alexandar_yordanov]

На АЕЕ-то има една пласмасова тръба от кожуха на водната помпа до кожуха на термостата, на него има един О-пръстен. При мен от него течеше преди няколко месеца, първоначално помислих че е от водната помпа, че точно там се стичаше, но се оказа о=пръстенчето.

Точно затова говоря... тези дни ще се гледа точно затова...