Проблем с електрониката на дроселовата клапа

[mayhem]

Та става въпрос за поло 1.4 16в 97г.Ходих при един маистор защото колата прекусваше а в някои случаи дори не варвеше.И майстора каза че електрониката която отваря и затваря дроселовата клапа е изгоряла.Въпроса ми е някои може ли да ме ориентира от каде и за колко мога да си купя нова електроника /платка ли е нз какво е /Благодаря преджарително

[Koksan]

Та става въпрос за поло 1.4 16в 97г.Ходих при един маистор защото колата прекусваше а в някои случаи дори не варвеше.И майстора каза че електрониката която отваря и затваря дроселовата клапа е изгоряла.Въпроса ми е някои може ли да ме ориентира от каде и за колко мога да си купя нова електроника /платка ли е нз какво е /Благодаря преджарително

Принципно само електроника не се продава, но бих те посъветвал да скокнеш и до друг майстор да се провери как са нещата, колата държи ли си оборотите на празен ход, след като я запалиш и в движение?
Държи ли ги когато пуснеш климатика?
Закачахте ли я на компютърна диагностика и какви са грешките, ако е имала?

На тези въпроси като отговориш, ще стане ясно какво и е на колата!

[xalerrelax]

Колега,ако излезне,че е за смяна-пиши на лично имам я цялата тази пущина за продан(втора употреба).Мой приятел се прекара и купи чисто нова и сумата беше близо 500лв

[mayhem]

Бях на диагностика и проблема се оказа точно това.Иначе преди това мислих че дурпа въздух от някаде и сменик кутията за въздушния филтър но не беше това проблема.Иначе колата когато е студена върви на пушка.Щом загрее и почват да падат обороти , почва да придърпва да няма мощност а на празен ход гасне И то го прави от време на време но тия дни това зачести и са се ппритеснявам да не закъсам някаде с нея

[flameman5]

Колега,ако излезне,че е за смяна-пиши на лично имам я цялата тази пущина за продан(втора употреба).Мой приятел се прекара и купи чисто нова и сумата беше близо 500лв

Защо мислиш, че се е прекарал? За втора употреба искат от 150 до 250лв, диагностиката и адаптацията струват приблизително 100лв, да не говорим за изгубеното време и нерви! Къде ти е гаранцията на втора употреба, че няма да се скапе на втория месец и всичко от начало?
Аз лично се "прекарах" преди по-малко от месец и си смених дроселовата клапа с нова за 410лв и не съжалявам, защото се надявам да си я караме колицата живот и здраве още дълго време.

[xalerrelax]

Ами не си наясно,защото продължихме темата на Л.С. и за тва пишеш глупости.Идеята беше,че изобщо проблема може да не е в дросела(както казах и на колегата на лично),както се получи при моя приятел и за това го посъветвах да потърси няколко мнения.А ти като си си купил нова откъде си сигурен,че ще изкара повече от стара(работеща)?

[Blizzarder-VW]

Колеги на темата с дросел на поло 16в,вече определено мога да кажа,че съм на ти. Относно споровете дали трябва да се купи нов дросел ви казвам,че счупи ли се е задължително да се купи нов !! от това,което съм чел мога да кажа,че съм убеден, че дросел 2ра ръка на този модел е таралеж в гащите ! Защо ? Ами защото след мой и чужди публикации в този форум се оказа,че няма поло 16в което да няма проблем с дросела !!!! Това значи на 100%,че няма да си намерите работещ дросел 2ра ръка ! Проблема при тези дросели идва от там че тази електроника която се чупи представляват едни писти, които след определено време се изтъркват и дросела спира да си върши работата. На голфовете тези писти са отделно от дросела и подлежат на ремонт доколкото знам, но на това поло ... не съм убеден ... иначе и аз вкъщи имам 1 дросел, който си работи на празен ход ако не пускаш климатик или фарове, но не искам да го продавам за да не прецакам някой колега...
А и още нещо, дросела на тази кола се сменя адски лесно и се адаптира сам !!! Моя го смених сам пред блока оставих колата да поработи 20 мин на празен ход и сега е пушка повече от година вече. Стига с тези глупости че иска диагностика или адаптация с компютър така само ви взимат парите.

[Ico_Polo]

Аз съм го пръскал моя дросел, още като купих колата за да го почистя, но го отворих и отвътре за да видя "какво свири в гайдата", напръсках с WD-40 и се надявам да нямам проблем. А да попитам, найстина ли проблема е само в пътечки някакви, защото няма пътечка която не може да бъде възтановена, ако трябва мостов кабел като на GSM ще се слага

[flameman5]

Ами не си наясно,защото продължихме темата на Л.С. и за тва пишеш глупости.Идеята беше,че изобщо проблема може да не е в дросела(както казах и на колегата на лично),както се получи при моя приятел и за това го посъветвах да потърси няколко мнения.А ти като си си купил нова откъде си сигурен,че ще изкара повече от стара(работеща)?

Първо - една година ще съм спокоен защото има гаранция.
Второ - както е казал колегата има пътечки,които се износват, а не вярвам някой да продава почти нова клапа на 10000км.
Трето - ако е здрав ТПС-а, има голяма вероятност да се прецака моторчето за прзния ход, което означава отново смяна на клапата.
Тази тема я следя от три години /откак купих Полото/ и в началото също си мислех, че е по-разумно втора ръка клапа, но от тема на тема си промених мнението и като ми дойде на главата бях сигурен, че трябва да се купува нова. Естествено в тази криза ме болеше сърцето да се тръшна толкова, но евтиното в повечето случаи излиза по-скъпо!

[flameman5]

Аз съм го пръскал моя дросел, още като купих колата за да го почистя, но го отворих и отвътре за да видя "какво свири в гайдата", напръсках с WD-40 и се надявам да нямам проблем. А да попитам, найстина ли проблема е само в пътечки някакви, защото няма пътечка която не може да бъде възтановена, ако трябва мостов кабел като на GSM ще се слага

Много специалисти си мислят така, но както и да се възстанови и се променя съпротивлението и променя оборотите на колата. До колкото съм чел технологията е с някакво специално напластяване и не може да се получи в домашни условия. Ако някой се справи с това ще спести хиляди левове на феновете на марката .

[Ico_Polo]

Ааа, те не са просто пътечки а го играят потенциометри, аха. Ами значи спасение няма . Ще си го отварям веднъж годишно и ще си го смазвам, пък дано изкара още само 800-900 000км .

[mayhem]

Утре мисля да го сваля дросела да го почистя и ако има изгорели писти ще се опитам да ги презапоя поне това го мога и ще ви кажа резултата

[flameman5]

Утре мисля да го сваля дросела да го почистя и ако има изгорели писти ще се опитам да ги презапоя поне това го мога и ще ви кажа резултата

Много ми е интересно как ще стане това презапояване . Защо първо не прочетеш какво е писано в темата и тогава да "презапояваш" . Единственото което може да се направи с тези писти е да се почистят със специален препарат ако евентуално не са все още износени напълно да позакърпиш положението докато събереш парички за нов дросел

[mayhem]

Много странно пластмасовата кутия е пломбирана и как се стига до тая платка !?!?!?

[Marto_Polo]

Само едно пласмасово нитче има което се чупи иначе е на 6 болчета