Изгубиха се тоци ? Решено !

[pag0]

Здравейте ! Та одеве се получи един странен проблем с полото ... Цакам алармата уш да си отворя колата но не реагира,отварям с ключа вратата но лампата за осветлението не се включва.Пробвах да я включа на рака обаче пак не стана... След като седнах вътре видях,че арматурното табло му няма цифрите се едно ми е паднал аукомулатора на цяло.След това вкарах ключа да запаля и всичко светна запалих си но пак алармата не реагираше нито лампата за осветлението ... След това изгасих колата и пак изчезнаха цифрите на километража и алармата не бачка . От какво може да се е получила тази аномалия ??? Мерси предварително

[maslinkov]

Изгоряла ти е помпата на централното - от намокряне и ти окъсява акумулатора. Отваряй кората над задния десен калник и почвай да сушиш кабела да не замине съвсем акумулатора. И това е рождена болест на Поло-то за съжаление.

[pag0]

Готино наче

[maslinkov]

Ахъ. Преди два месеца преживях това удоволствие.

[pag0]

При мен не е машинката сухичка си е ... Бушоните са здрави нз кво може да е .Днеска докторите ще кажат

[lrlmodo]

Според мен е нещо от алармата - някой бушон.
Защото към нея е вързан плафона, мигачите и т.н.
Едва ли щеше да запалиш ако беше паднал акумулатора от вакуум машинката.

[pag0]

Така и нямах днес време да го закарам на доктор ... Прегледах го бушоните на алармата са здрави до един просто е някакава аномалия ... как се получи това нещо нз ...

[enigma79]

Вчера го ядох нещо подобно с един мерник,та днес се рабра че проблема е,изгубена маса на двигателя,от три маси на двигателя,нито една не беше вред.Признаци за това,никакви,човека отишъл на гости в друг град,качва се да се прибира с жената и колата и до там.Като дойдох с влекача,веднага прикачих диагностиката,тръцки,нищо не отчита,нов компютър,имахме резервен с нас,нищо,имобилайзера и той е наред.Накрая го довлякохме до сервиза и днес се разбра от къде е проблема

[nikson85]

при мене не искаше да запали и махнах клемите на акумулатора и ги сложих и всичко се оправи това са проблеми или от алармата или от ебу на на управление и трябва да се иде в сервиз за изчистване на грешки, с махане на клемите все едно рестартираме системата.

[jazzlay]

Затова никакви компютри по колата , няколко кабела за основните функции и точка!

[pag0]

Колеги оказа се един бушон +са на алармата просто е защипан с един бушон кам плафона на бушоните и беше изгорял ... ЕДНО ГОЛЯМО МЕРСИ НА ВСИЧКИ !!!