Клима за поло инфо

[S_T_I_N_G]

Колко струва клима за поло ново и 2 ръка ?
съответно разбира се климатроник колко струва да кажем нов и втора употреба ?

[Bobi_S13]

втора ръка - майка си и баща си
ново - + сестра си


съжалявам не се сдържах

[grishitu]

Ако става дума за Поло 6N бяха ми казали цена около 600лв.за втора ръка, а бях гледал скоро във "ПРОДАВА" за около 300лв.(имам в предвид, комплектен), но за бензиново поло, на мойто дизелче си мисля че няма как да стане и затова си карам още без климатик.

[powerstar]

Колега по-евтино ще ти излезе да продадеш печката и да си купиш друго Поло с клима

[S_T_I_N_G]

добре благодаря за съветите

[BLADE8209]

На повечето дизеливи половери от италия (6N) имат присадени климатици те са слагани в фирма Diavia (май) но ти да се захванеш цена на климатика, дребни работи, управления, труд по добре си купи друга кола по евтино е.

[nikolaitabakow]

Двигател 1.6 аеа 350 лева продава,клима 400 лева + :Д

[noretreat]

Абе аз не съм на 100% съгласен..
Аз също съм се замислял да слагам климатик на моето Поло. Ако човек си харесва колата, стегнал я е, поддържа си я, сигурен е в нея, но на този етап няма възможност да я замени с по-нова с климатик, защо да не се замисли за монтаж на такъв ?
Купуването на друга кола от същият клас, но с климатик, не означава че си решаваме проблема.
Следва обслужване, неочаквани ремонти и съответно разходи, всички знаем как е...

Ако монтирането на климатик е възможно и ефективно, цената е добра и получа добра гаранция, че всичко ще е окей след това, аз лично бих се съгласил.

[Gecatawe]

Аз съм съгласен с твоето мнение, обаче много зависи на какъв компресор ще попаднеш (за втора употреба говоря) цените на новите са над 500 лв. старите обикновено са с разбити шайби на компресорите.Трябва да се внимава при покупката на такъв, радиатора, маркучи и тръби да се надуят с азот или газ с оцветител за да се проври да не са спукани някъде.Монтажа за около 1 ден става ако има нужните за целта части и материали.

[S_T_I_N_G]

така наскоро си взех шофиорския изпит и съм решил да си взема поло или половер :П хаха но тези които си харесам нямат клима:( и за това питам а и ако си взема колицата и я стегна няма да я сменям за да е с такава която има клима а и и за това попитах как стой въпроса

[BLADE8209]

Ами нормално кола без лимаик е по евтина поне с 500лв зависи от това е кой клас е. Но ако искаш да има климатик просто търси по обстойно

[zfa159]

Значи,всеки разбира различно нещо под "клима" .Дефакто за да направиш кола без климатик,със,ти трябват много неща :
компоресор,тръби и маркучи,стойка за компресора,дехидратор (нов),вътре под таблото цялото тяло с климатичния радиатор + вентилатора,воден радиатор отвън (на 90% от колите с клима по-голям и маркучие влизат различно,на някои само става),по двигателя масово се налага да се слагат други шайби,за да стане като хората,алтернатор нов (по-мощен и с друг захват),климатичен радиатор преден,двойна ел. перка или единичн,но значително по-мощна (зависи от двигателя),копчета,ново панелче с врътките,друга жабка и поличка под нея (или само поличката,ако колата е с еърбег),ел инсталация за климатика. Това всичко може да струва от 300 до 500-600лв
Като работа за монтаж,под 150-200лв няма да минете никъде,а ако си го правите сами,ще прецакате половината резби,понеже се стягат внимателно или пък ще изпопрещипете гумчките и преди да се зарежда така или иначе човека,който го проверява,ще пипа там,което струва някакви пари.Дори това да не е така,ако не сте го правили,ще го правите една седмици,понеже е пипкава работа и си иска внимание и последователност.
За фреон после за зареждане - още 70-80лв за фреона маслото и оцветителя.
Понеже системата е седяла отворена,99% ще се разтечат гумените гарнитури по компресора или няма да му сработи клапана - и там ремонт поне 100-150лв
Пркатиката ми показва,че за Голф 3 (горе-долу същата година на тези Поло-та),процедурата излиза около 1000лв с всички части и ремонти на разни почупени части (няма как да ги видите предид а ги сложите да работят).За Поло,понеже няма да се сменя цялата маска отпред (на Голф се налага понеже перките седят на нея),примерно ще е с 80 - 100лв надолу от частите.

[grishitu]

Съгласен съм с теб за подробностите и това че се иска време и поне малко техническа драмотност, но ако изпадне нещо изгодно(целия комплект необходим за интервенцията) защо да не се заиграе човек. А този климатик който бях гледал аз беше все още работещ на колата и аз щях да съм човека който щеше да го смъкне, но ме отказа само това, че едни кабели от управлението на климатика отиваха в компа за двигателя. Полото което гледах е с 1,6 (забравих буквите на двигателя, не АЕА ами АЕЕ май бяха), мойто Поло е с 1,9 D АЕФ.

[BLADE8209]

По добре че не си го взел, нямаше да стане. На тоя двигател се слага един доста скъп и малък компресор поради факта че няма къде да се сложи. Той седи най отдолу и почти всички които са имали тая кола с климатик са страдали от ремък защото при по голям бордюр винаги задира шайбата на компресора.

Личен опит.

[noretreat]

Polo 1.3 ADX, моно инжекция, 1995г. с АГУ - някой да има представа как стоят нещата с евентуално монтиране на климатик ?