Проблем с дългите светлини на VW LUPO

[rizovski]

Привет колеги, от известно време имам проблем с дългите светлини.
На къси светлини фаровете си светят без проблеми, но... превключа ли на
дълхи, дясният фар не свети. Фаровете са оригинално с халогенна крушка Н4.
Смених я но проблема остана, свети си на къси, но не и на дълги, докато
при левият фар нямам такъв проблем, там и късите и дългите са си наред.

Реших да сложа би-ксенон, положението остана непроменено.

Моля за съвет как да постъпя, къде да закарам колата и найстина да
ми я оправят. Мисля си за Сакар Ауто, но това което имам като информация
за тях от фоума ме спира. Благодаря на всички за вниманието.

[radotom]

'Когато нищо друго не помага - моля, прочетете инструкциите!'
В случая - виж на капачето на предпазителите кой е за дясна дълга светлина и го смени

[rizovski]

'Когато нищо друго не помага - моля, прочетете инструкциите!'
В случая - виж на капачето на предпазителите кой е за дясна дълга светлина и го смени

Колега не става, проверих ги всички до един, здрави са. Даже ги смених тези за фаровете и пак същия резултат
Някакви други идеи ?

[anton4o]

Нямам лупо, но може да се опиташ да провериш кабелите на фара да разбереш коя жичка е за къси и коя дълги. Някаде в свръзките може да е проблема

[rizovski]

Нямам лупо, но може да се опиташ да провериш кабелите на фара да разбереш коя жичка е за къси и коя дълги. Някаде в свръзките може да е проблема

Май ще се ходи на ел.техник, ако няма други идеи, препоръчайте колеги къде да отида?

[benza83]

rizovski аз имам лупо 1.4i 16v 99
кажи как да сменя крушката на форовете
то няма никакво място от зад опитах да извадя и фара но не успях

[rizovski]

rizovski аз имам лупо 1.4i 16v 99
кажи как да сменя крушката на форовете
то няма никакво място от зад опитах да извадя и фара но не успях

Колега за кой фар става дума, трудно е да извадиш фаровете, тъй като са много идиотски захванати с болтове в долната си част и без сваляне на броня не виждам как ще се развърти болта. Ако говорим за ляв фар, там вече се сваля акумулатора и се сменя крушката без проблем. С десен фар не съм имал проблем, развърташ горните два болта които го държат и го отместваш леко напред и си има достатъчно място да се смени крушката.

[benza83]

при мен и при десния няма ка да се извади отзад
май 6те трябва да машам бронята
мисля да сменям фаровете с тези http://www.amazon.de/gp/product/B002T1H9Q6/ref=s9_simh_gw_p263_d0_i1?pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_s=center-2&pf_rd_r=1ARC1DW4KP2FTHSSGJG8&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463375173&pf_rd_i=301128 какво ще кажеш

[rizovski]

нови оригинални са по 250лв броя

[benza83]

тези дето съм ги посочил ги доставят в бг за 9 евро и излизат 76 евро двата
обаче дали са добри
не са от онази марка депо

[rizovski]

тези дето съм ги посочил ги доставят в бг за 9 евро и излизат 76 евро двата
обаче дали са добри
не са от онази марка депо

Dectane = Depo. Преди година поръчвах за BMW E39 депо фарове и на кашоните пишеше Dectane, така че
май са едно към едно. На едно място съм намерил фарове на FK Automative Germany 240лв е комплекта
и мисля, че са по добър избор. Оригинални или втора употреба май остават на заден план за мен.

[benza83]

ами сега аз мислех че са по добри тези
тез от 240 как са
оригиналните много скъпи а втора употреба то няма смисъл според мен
замислял ли се се да сложих биксенон без да сменяш фаровете
аз искам да ги сменя защоте не светят много сега дет съм с тез

[rizovski]

Смених ключа за светлините за проба, но проблема си остана. Други идеи?

[vr_mk2]

Ела да ти замеря кабелите и да решим проблема. Не вярвам фаровете ти да се управляват от компютър, че да си блъскате толкова главите.

Пиши едно Л.С.

[shotoman]

Колега, по пътя на логиката, щом си сменил крушките, сложил си дори ксенон, наредил си и нови бушони и пак нищо, проблемът бях почти 100% убеден, че ще дойде от буксата на крушката. Ако клемата за дългите е зацапана, нагоряла.....или прекъсната няма да пусне ток никога. ДА, ОБАЧЕ ксенона се връзва към акумулатора и към единия фар за да се захрани и управлява (за Н4 биксенон говора), а вече от самата ксенон система отива захранването към другия фар. Тоест ако си захранил ксенона от буксата на здравия фар, то би следвало вече и на двата фара да ти светят къси/дълги. Ако пък си захранил ксенона от повредения фар, то ако проблемът идва от буксата тя няма да управлява правилно ксенона и няма да имаш и на двата фара дълги. Много странно се получава Я отиди при колегата vr_mk2 да огледа нещата. Проблемът може да не е от буксата на фара, но не мога да се сетя от къде може да идва. Като решиш проблема пиши от къде се е появил.