Поло 1.4 АЕХ, чукане в мотора

Мнениеот **Lizard** » Нед 18 фев 2007 16:24

Колеги много моля за съвет. Къде в София да отида на добра диагностика? Клубните сервизи ще ми свършат ли работа?

Освен че искам да си направя комп диаг. искам добър специялист по двигатели, че работата е сериозна.

Така на кратко миналия понеделник се прибрах във Варна. Там забелязах че нещо вие отпред. Мислих че е лагер по окачването. Отидох при майстора ми. Той прегледа колата опстойно и виенето се оказа, че е водна помпа също и генератора нещо се разтракал. До тук добре обаче колата като я паля студена и трака малко като дизел. Оставих я при майстора да я пали следващия ден студена ...
Диагнозата е "Бутален Болт" някъде 3 или 4 цилиндър, също един от хидравличните повдигачи на клапан изпускал.
Така майстора каза че шума бил слаб и не е 100% сигорен, също каза че може да се кара така но без много да се форсира.
Сега колата е в София тукощо се прибирам от Варна.
Във Варна исках да отида на Бош да я закачат на комп. но бяха заети чак до средата на следващата седмица.

Така не че се съмнявам в майстора си даже при него ще я правя ако трябва да се отваря двигател. Но тъй като е сериозна диагноза търся 2-ро мнение. Се пак двигателя е на 100к.

п.п. Извинявам се се ако съм допуснал правописна грешка, моля поправете ме.

Мнениеот **lrlmodo** » Нед 18 фев 2007 18:48

Виж тук
http://www.vwclub-bg.org/forum/viewforum.php?f=13

Мнениеот **Lizard** » Нед 18 фев 2007 21:08

колега моля оправи линка че нещо немога те разбера какво ми казваш

Мнениеот **Anbuch** » Нед 18 фев 2007 21:19

Колегата ти казва да разгледаш този раздел на форума.Има координати на клубните сервизи(като важни теми).
Наистина ,преди отваряне на двигател е добре да получиш и второ мнение ,че понякога хем много пари отиват-хем няма файда

Мнениеот **Uneek** » Пон 19 фев 2007 1:30

Така е, много майстори гледат да кажат най-лошата диагноза, за да може да им оставиш колата и да ти вземат парите. А всъщност може да е съвсем дребно нещо... Щом си в София се свържи с майсторите от форума, така мисля е най-добре.

Мнениеот **Anbuch** » Пон 19 фев 2007 8:02

Един прост пример: Когато са ти разхлабени демшерните пружини на съединителя ,колата трака(променливо) точно като дизел.Можвш да вземеш един дървен прът който от единият край да го опреш на -най-различни места по и около двигателя ,а от другият му слагаш палеца си кс който запушваш и ушният си канал. Така добре можеш да се ориентираш от къде идва звука :idea:

Мнениеот **Lizard** » Пон 19 фев 2007 16:35

Anbuch написа:Един прост пример: Когато са ти разхлабени демшерните пружини на съединителя ,колата трака(променливо) точно като дизел.Можвш да вземеш един дървен прът който от единият край да го опреш на -най-различни места по и около двигателя ,а от другият му слагаш палеца си кс който запушваш и ушният си канал. Така добре можеш да се ориентираш от къде идва звука

Колега много сериозна гимнастика

. Пък и аз да я слушан едвали ще разбера от къде трака. Аз мога само да кажа преди тоз шум го нямаше.

А инак моя маистор във Варна със докторски слушалки я слушаше от де лопа.
Ще се свържа със клубните сервизи мерси.

с какво масло я караш

Мнениеот **Lizard** » Пон 19 фев 2007 22:52

мисля че е Валволин 15W40 не съм сигорен утре ще проверя. Не съм го копувал за това незнам след като я зех я оставих на майстора и той смени всички консомативи.

аз за малко и аз да правя мотор по каталог му дават в наи лошия случаи 5W 40-да не говорим че ако всичко е нормално трябва да върви с 0W40 това капризен мотор.

Мнениеот **ventor** » Вто 20 фев 2007 19:29

да ви се оплача, днес му смених всички консумативи,масло-мотул, филтри,ремъци, ролка... и продължава да чука всеедно, че е дизел! един майстор ми каза, че може би е прегрявана и буталата са дали фира...работата май става мноого дебела...

Мнениеот **Lizard** » Вто 20 фев 2007 19:45

paco1.4i написа:аз за малко и аз да правя мотор по каталог му дават в наи лошия случаи 5W 40-да не говорим че ако всичко е нормално трябва да върви с 0W40 това капризен мотор.

0W40 ? Та ако можеш да ми пратиш този каталог или даго пейстнеш тука.

Мойта проверих е 10W40 полусинтетика.Питах майстора и той каза че по каталог е толкос. И е на 2500 км тъй че маслото ще отпадне като причинител поне за сега.

10w40 ako e na mnogo kilometri stava

ще отида при моят маслар и ще го накарам да го преснима

Мнениеот **Anbuch** » Вто 20 фев 2007 22:13

paco1.4i написа:ще отида при моят маслар и ще го накарам да го преснима

Ще е интересно да се види.
Според АUTODATA се препоръчват следните масла за AEX и APQ
студен климат - 5W/30
умерен климат -15W/40 или 20W/40
топъл климат -20W/50

Поло 1.4 АЕХ, чукане в мотора

Поло 1.4 АЕХ, чукане в мотора

Кой е на линия