Поло 1,4 16V 98г. проблем с климатик

[Pacheto]

Здравейте колеги,
След дълго търсене и ходене по мъките не успях да разреша проблема, който имам.
Проблемът е следния: когато включа климатика не се пуска перката на радиатора на бавна скорост (доколкото прочетох във форума това трябва да се случи с пускането му). Компресорът заработва и започва да духа студено в купето, след около 20 секунди се включва перката, но на бърза скорост за около 10 секунди и се изключва. В същото време компресора изключва и се включва отново след като спре перката. И така продължава постоянно пуска се компресора за малко, после перката за малко и т.н.
Двете степени на перката си работят, пробвах с директно свързване към акумулатора и според мен проблема не е в нея.
Въпросът ми е има ли реле, което да пуска самата перка при пускане на климатика и къде се намира за да го проверя.
Или ако проблема според вас е другаде моля да споделите.

Благодаря предварително на всички.

[delpi]

Здравей колега,
виж тези 2 теми:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=7&t=352239
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=7&t=353958

и

[Somi]

Има реле дори 2 броя цял блок за управление , в левият калник се намира огледай кабелите дето влизат в калника за да се ориентираш къде да го търсиш.

[Pacheto]

Благодаря за отговорите. Ще пробвам да открия блока за управление.

[Pacheto]

Здравейте колеги,
Отстраних част от проблема. Вече перката се пуска като включа климатика (проблема беше в блока за управление). Но сега компресора работи докато загрее колата и после сам спира. За да тръгне отново трябва да изчакам да изстине двигателя. Дали има някакъв датчик, които да се бъзика и да спира компресора принудително заради температурата?

Моля дайте съвети.