и пробвах 4-5 пъти да я запаля, но без резултат, върти без затруднение, но неще и неще да запали, реших че е нещо временно и я оставих, с мисълта че по късно като опитам пак ще е наред, да, ама не. След 2-3 часа пак пробвах да я запаля, но резултата беше също толкова отегчаващ. Поразрових се из форума прочетох няколко теми сходни на моята и съм се насочил към бобината (м/у другото ми се е случвало и във влажно време при преминаване през по-големи локви колата да гасне).Самата бобина има лека пукнатина в единият ъгъл и според това което четох от там може би постъпва влага и това прави цялата мизерия. Понеже разбрах, че за да разбера дали бобината е излязла от строя трябва да откача главният кабел който влиза в делкото от към страната на делкото и да видя дали има искра, та въпроса ми е тази искра би ли се видяла с просто око, или трябва да е много тъмно (да направя по някакъв начин сянка)? Но дори и да няма искра, бобината може да си действа но самият кабел към делкото да е в неизправност и да не преминава искра през него, дали,ако разкача кабела и от двете страни (от делкото и от бобината)от бобината ще прехвърчи искра (ако въобще е в изправност)? И общо взето с едно изречение да оточня най-важното: Вижда ли се ясно искрата, или трябва сериозна да затъмня средата около бубината и кабела към делкото ?P.S: Извинявам се разточителното мнение, надявам се по вещите от мен да дадат своето мнение и Благодаря предварително :)
