Polo 6N - Губи антифриз

[murosl]

Колеги колата губи антифриз има лек теч от незнайно за мен място.Моля разбирачите да кажат мнение как се казва въпросното място на снимките http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=opt1385908151z.jpg Изглед от долу http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=rgh1385908274s.jpg

[borovesnik]

на втората снимка се вижда датчика за температурата. вероятно от гуменият "0" пръстен сълзи.

[anonimko]

Не е от О-пръстена на температурния датчик като гледам ,а отгоре където са завити двата болта на октопода към главата-там също има О-пръстен но се криви самата пласмаса и да натегне болтовете няма да реши проблема понеже са на метални втулки а се е изметнала пласмасата от температурата на двигателя и изтиването му-стареене на материала а тези които продават на Топран за нищо не стават пак ще протече след няколко месеца

[nikibol]

Колега. Смяняш охлюва/пластмасата са която се държат маркучите/ и всичко ще си дойде на мястото. Препоръчвам ти да вземеш по скъп охлюв за да нямаш последващи проблеми.

[dbanchev]

Хубав охлюв, най-добре от унито оригинален, че както каза колегата топран и тн. измислици избиват по- лошо от стари след кратко време. Другият вариянт е ако не ти е изметната пластмасата или разкапана на този охлюв да му сложиш мако по-дебел о пръстен, на голфа така бях решил проблема на времето и кара доста, но това е при условие, че пластмасата си е читава, иначе ще стане пак беля.

[danc3r]

Съмнение за гарнитура...преди време на един Golf 2 се чудихме от къде тече - сменпхме скоби на мъркучите и т.н. но след това си показа,че не е това проблемът :D

[ini16]

Пробвай първо с датчика за температура,имах същия проблем,смених о пръстена на датчика и всичко се оправи.При това е и по евтиния вариант и се сменя за нула време ако не се оправи,тогава търси другаде причината.

[grishitu]

Почваш от най евтиното и нагоре: уплътнение на датчика, смяна на термостатно тяло(някой му казват така) или уплънение и вече тогава гарнитура. Но за последното вероятността е малка, но не се изключва.