Поло 2F - Тресене на волан - спирачни дискове или нещо друго

[mincov]

Здравейте,
Имам следния проблем с моето Поло 2F
Историята е следната:
Имам колата от 4 години. Когато я взех я заведох в сервиз за смяна на ремъци масла и т.н
Няколко месеца по късно усетих, че при спиране започва леко волана да тресе. Със всеки изминат месец това тресене се усилваше, като се появяваше все по отчетливо при спиране и то при скорост над 50 км.
Колата веднага на сервиз смяна на накладки и дискове. Дискове марка Brembo накладки Textar. Проблема изчезна.
След около 5000 км. обаче се появи отново. Отново първо слабо тресене и с течение на времето все по вече се усилва. Пак това се появяваше само при спиране със скорост над 50 км. Държа да уточня, моят стил на каране е далеч от екстремния. Няма никакво рязко спиране или нещо от сорта как спираме от 120 км до 0 км. Тъй като болшинството от хората клоняха че проблема идва от фалшиви дискове колата отново в бокса и смяна с нови дискове. Момчето което ги сменяше имаше доста работа ,но само ми каза, че старите дискове са "посинели" и с тях все едно е спирано много екстремно, което много ме учуди имайки в предвид пенсионерското ми каране.Както и да е. Проблема изчезна докато не изминах 5000 км/ водя си един Excell-ски файл и тази закономерност лъсна веднага/ и отново всичко се повтори в същата последователност.
Отново в сервиз преглед на ходова част. Проблеми нямаше. Според майсторите проблема идвал от задържане в спирачните апарати. Оставих колата за профилактика на спирачната система т.е смяна на спирачна течност, маркучета накладки , шлайфане на дискове и пр.
Днес си вземам колата и според хората от сервиза обаче супортите са били наред движели се нормално и затова само са сменили спирачната течност, накладките и са шлайфали дисковете. Десният диск е бил " опечен" И сега нов филм. Възможно било да е от лагер на главината, но не било сигурно.
Та въпроса ми е някой имал ли е подобен проблем? Как го е разрешил? И какви според Вас са възможните причини. Благодаря предварително.

[moimoimoi]

според мен са менте дисковете
или са от не-точния материял от който се правят частите за бг
и аз смених дисковете и след известно време и при мен почна това тресене ляво-дясно в волана
и аз мога де се определя като спокоен шофьор,с полото рядко вдигам повече от 80-90 и спирането не е екстремно,проверявал съм и дисковете след дълго пътуване,номалко топли са щом се пипат с ръка,т.е. не ми задържат апаратите

[grishitu]

Здравейте,
Възможно било да е от лагер на главината, но не било сигурно.

Ей тия догатки най-много ме дразнят в "майсторите", може да е от това , може да е от онова. Е, ти си майстора качи се в колата и карай, пуууу. Всеки иска да му кажеш на готово и той само да ти вземе парите.
Най-вероятно си уцелил менте дискове и накладки и затова да се кривят, щом казваш че караш бавно, отзад ако си с барабади да не би да имат елипса и да се предава напред усещането? А това с посинелия диск и "опечения"..... ти видяли ги с очите си след като са вдигнали колата и да махнат гумите? Може диска да направи леко син отенък, но както съм награвал мойте от задържане на цилиндърче, чак до бяло не са се изкривявали(или поне несъм усещал).

[snuupy93]

Принципно това тресене може да е от спирачните болтове, говоря за шестограмните, които са по 2 на апарат, 2 от едната страна и 2 от другата... те ръждясват, изкривяват и от там тресеше на баща ми, като имаше 2Ф. Мойта също тресе, идния месец, предстои смяна на накладки, профилактика, смяна на спирачните болтове и ще споделя дали се е оправил проблема, но все пак виж тези болтове!

[lrlmodo]

Дискове криви

[mincov]

Благодаря на всички ,че се включихте по въпроса. Сега както се и очакваше няма тресене след профилактиката на спирачната система. Остава да проследя дали след нови 5000 км или па малко ще почне да се появява отново проблема.

[moimoimoi]

e kakва профлактика си правил?

[mincov]

смяна на спирачна течност, смяна накладки, шлайфане на дискове. Според майсторите от сервиза не се е наложило подмяна на маркучета, ремонтни комплекти и т.н

[freestyler911]

"Шлайфане на дискове"

Смени си дисковете и накладки и си обезмасли дисковете предварително много хубаво. Много внимателно първите 200 км.

[stefan4o]

"Шлайфане на дискове"

Що се смееш на тоя сиромашки "тунинг" бре
Колко левчета ти взеха за шлайфането на дисковете, колега?

[lrlmodo]

за 20лв взимам двата нови диска
защо шлайфате, 20мм е нов 18мм е за хвърляне....

[freestyler911]

"Шлайфане на дискове"

Що се смееш на тоя сиромашки "тунинг" бре

Ето за това:

...20мм е нов 18мм е за хвърляне....

А не като стане като бръснарско ножче тънък или като се пукне....

Това едно че е опасно ("шлайфането" или по точно стъргане на струг) , друго че не ги спасява от повторно изкривяване, а и ги до-съсипваш.

Това че "Едно време на Москвича и след 20 години дискове не съм сменял" не означава че са вечни или че не са били за смяна. Абе просто коренно различно е и маниера на каране, и скоростите и т.н. ...

[stefan4o]

Не можахте да усетите иронията
Аз неслучайно питах колко е дал, щото предполагам цената на два нови с отстъпката ще е много близка

[kaiser666]

Възможно е да не е от дисковете. Аз я взех колата с накладки и дискове текстар на 100км, волана биеше при спиране. Взех нови накладки и дискове и тресенето почти спря, после се засили и пак спря. Имам съмнения, че може да е полуоската.(нали има една голяма тежест за баланс на дългата) Така си карам и не ми пречи.

п.п Прегледай си маркучетата дали са напукани(като се има предвид преклонната възраст на нашите кокали), тези в сервиза може да не им се е занимавало да ги развиват и за това да са ти казали че са в ред.

[lrlmodo]

Освен криви дискове включвам и още една причина за леко тресене при спиране.
Смених лагер главина, който се оказа че е имал и малък луфт.
Тресене вече няма никакво