Servise INSP

[dragonn2]

Има много гадно съобщение което се изписва на таблото Servise INSP. Казаха ми че маслото било за смяна, но като го смених майстора не можа да "нулира" надписа и още си стои като паля! Да занете как може да се махне напълно?

ПП. Колата е от 12,1997. Двигател 1.0

[OuT-OF-CoNtRoL]

Има много гадно съобщение което се изписва на таблото Servise INSP. Казаха ми че маслото било за смяна, но като го смених майстора не можа да "нулира" надписа и още си стои като паля! Да занете как може да се махне напълно?

ПП. Колата е от 12,1997. Двигател 1.0

ами провери в Аутодата, там е описано , то беше някаква комбинацията там от копчетата на таблото !

[dragonn2]

Ще съм ти задължен ако кажеш точно как че не съм много добър в тези неща...

[OuT-OF-CoNtRoL]

Ще съм ти задължен ако кажеш точно как че не съм много добър в тези неща...

значи пише , "дава се на контакт , натиска се лявата пръчка на часовника, изписва OEL и се натиска дясната докато не се появат чертички" , горе доло това трябва да е ! пробвай и кажи дали е станало !

[dragonn2]

уфф много ти благодаря, но докато чаках отговора ти видях че вече има такава тема и то с 3 стр. постове! Значи би трябвало да стане с алгоритъма с бутоните на таблото. За съжаление ще мога да го пробвам чак в събота. Ако стане ще пиша все пак

[OuT-OF-CoNtRoL]

уфф много ти благодаря, но докато чаках отговора ти видях че вече има такава тема и то с 3 стр. постове! Значи би трябвало да стане с алгоритъма с бутоните на таблото. За съжаление ще мога да го пробвам чак в събота. Ако стане ще пиша все пак

ок няма проблем , успех хубаво нещо е това "търсачката" а?

[dragonn2]

Ами нещо не се получи номера! Понеже таблото е от 98-а и има само един бутон, малко се пообърках, ама след кратка консултация с аутодатата разбрах точния алгоритъм за зануляване. Обаче при въвеждане нищо не стана. По принцип бутона на километража не трябва ли да нулира засечените километри? Питам щото при мен явно нещо не става и вече си мисля че може и да не работи!

ПП. Ето снимки от аутодатата как изглежда таблото и начина по който се занулява INSP-а.






А това го е изкарало като грешка на един майстор и затова мисля че можеби заради него не мога да го нулирам:



Ако някой знае каква е тая грешка да каже!

[intatto]

това е грешка на клапана на празния ход

[dragonn2]

я обясни по подробно? Аз мисля че всичко идва от това че ми е счупено копчето за нулиране на километрите...

[pacoo]

Здр.моето е дизел но става с натискане на дясната пръчка след това контакт задържаш 20 сек. връшташ контакта и пускаш лошчето.
Когато е за смяна на масло си пише OIL service
Дано да съм ти от помощ

[G_G_]

на мен ми изписва Servis OIL и аз нз как да го махна тва

[Vextor]

на мен ми изписва Servis OIL и аз нз как да го махна тва

Пи4ага про4ете ли добре темата >>??? Един колега е дал снимкак как става, ако ти е разли4но таблото виж в аутодатата каква е комбинацията за твоя модел табло ю

[G_G_]

прочетах темата но нз кво е тва аутодата. ако е няква програмка искам да помоля за някав линк да си я изтегля.Извинявам се ако съм нарушил правилата на форума но съм нов тук и ми е малко трудно докато свикна

[G_G_]

Опа махна се ето по този начин:
1. Натискате и задържате бутона за нулиране на "дневния" пробег (долу в дясно на таблото
2. Завъртате контактния ключ на позиция "контакт" (не палите)
3. Пускате бутона за "дневния" пробег и на дисплея излиза Service OIL
4. Завъртата бутона за сверяване на часовника (долу в ляво на таблото) на дясната страна
5. На дисплея излиза Service OIL ----
6. Ако искате да занулите и Service INSP, натискате отново бутона за зануляване на "дневния" пробег (долу в дясно), на дисплея излиза Service INSP
7. Натискате отново бутона за часовника (долу в ляво) на дясната страна и на дисплея се показва Service INSP ----
Дано да стане и при Вас ако имате такав приблем!Успех