Polo 4n9-2003- проблем EPC

[stanchogema]

Здравейте проблема при мен е много голям разход на гориво близо 13 на 100. Колата е купувана от Австрия от VW което гарантира качество, и още нещо (ама не зная още какво :)).....Един път ходих да им правя рекламация че гори много но Австрийските майстори работят единственно и само каквото им каже компютъра. Като се опиташ да задържиш една и съща скорост на движение почва едно неприятно тресене. Вчера ми светна ECP и двигателчето.(Вече имам официална причина да посетя отново VW) Колата ми е в гаранция и днес ще я връщам в автокъщата да си оправят проблемите. Сменил съм свещи нови на Бош и едната лула беше видимо разглобена и почупена. Пиша просто темата ако някой желаещ има да драсне някой ред. А аз след поправката ще ви опиша какво е било и как се е оправило. Също така забелязъх огромно количество конденз в края на аспуха.

[freelancer]

Ламбда сонда, колега!
Температурен датчик, мап/дебитомер, но щеше да имаш и други симптоми, особено при студен двигател, но все пак е от значение как е забил датчика на темепратурата, обикновено дава много ниска темепратура по дифолт и двигателя налива повече бензин.

[stefarata]

Какво казва диагностиката?

[stanchogema]

Днес получих конкретен отговор от сервиза след 2 седмици чакане, ще се сменя дросел клапата и още нещо НО на немски не мога да си го преведа!!! :) Надявам се вече да се оправи разхода и т.н. това нещо другото дето го сменили било свързано с разхода. А дросел клапата поради проблема и се получава едно неприятно придърпване от време на време когато се опиташ да задържиш на определени километри!!!

[bobi45]

имаш леко спукан маркуч на сервото към двигателя ,отам ти придърпва и като вкарва въздух ти вкарва и повече гориво отам ти е разхода ,освен това дросел клапа дава грешка като се скапе някой датчик и той подава грешни сигнали на компютъра а той командва дросел клапата ,тръгни от дребните неща обикновено там е проблема ,полото придърпва и при замърсен въздушен филтър и дроселова клапа