Polo 6N1 1.0 50кс - "майонеза" на капачката на маслото

[Valco]

Здравейте, имам ПОЛО 1.0 бензин. От 2-3 месеца ми прави "майонеза" на капачката за маслото, самото масло е чисто, не ми пипа грам масло нито антифриз, не загрява, двигателят работи нормално и без шумове. Преди месец смених маслото /Valvolin 10w40/ и масления филтър и след 200-300 км /карам я основно градско/ капачката отново побеля. Майсторът само вдига раменете и вика "нема логика". Моля за съвет ...!

[Pichaga]

има
най вероятно е конденз

[vanesto]

Конденз, нормален за градско каране на по-малките бензинови двигатели.

[stefan4o]

И при по-големите е така. Споко.
Гледай само отдолу на картера да не се запуши маркучът.

[Pepsito]

Аз съм с 5w-30 Castrol и се появи "майонеза".Лятото я нямаше.С газова уредба съм.

[Zdravko Zankov]

Колега,не търси проблем там, където няма.

[Bai Sando]

Покарай я малко извънградско с настъпване и виж дали ще има майонеза
Това е от късите разстояния при градското каране.

[Valco]

Благодаря на всички, вече съм спокоен! Още утре и "лепя" винетка и я опъвам на магистралата ... задължително ще пиша за резултата ... От мен - безавариен и безнаказан път!

[geshat]

Още утре и "лепя" винетка и я опъвам на магистралата ... задължително ще пиша за резултата ...

Малиии, три месеца по-късно още няма резултат. Или магистралата е пан американ или това поло е като волска каруца...

Р.S. без лоши чуства.

[fighter-interceptor]

Или не е 'лепната' винетката.

[borovesnik]

така се получава от топло / студено - хваща конденз, като се кара на градско ( къси разстояния). лятото ще се изпари водата и всичко ще бъде както преди)
и моята кола стои пред блока и мръзне зимата и събира мизерия.
важното е редовно да си сменяш маслото и фултъра.
здраве и безаварийни километри

[papa franku]

Качи снимка да видим колко много "майонеза" има, аз 10г 1.6 бензинов мотор го мачках безпризорно във всякакви условия с наливно маслко и никога не съм виждал никакви следи от вода там. Отделно карахме и една витара, която имаше проблем с гарнитурата и там си беше като майонезата която описваш, така си я карахме и само доливахме течности

[dontaskdontsay]

За да не пускам нова тема ще ползвам тази.

Мотора е 1.6 102кс BSE 2008г.
Маслото е Castrol LL 5w30

Колата се кара само извънградско. По 25км сутрин и 25км вечер, и пак прави конденз. Маслото го смених и без промяна.

И преди съм имал 1.6 на голф 3 който се караше само градско и правеше страшно много конденз, но това си беше нормално и лятото изчезваше.


Тук ме притеснява цвета на "майонезата" и това че се кара само извънградско.
Цвета не е бял а жълт
Антифриза не го пипа, а маслото в картера си е с нормален цвят.

Трябва ли да ме притеснява този конденз на дълги разстояния и жълтия цвят?


https://i.ibb.co/5cJL8hs/IMG-20220218-075827.jpg


Предполагам жълтия цвят се дължи на това че маслото е 5w30 а голф 3 го карах с 10w40 и там се получаваше бяла майонеза.

[stefan4o]

Карайте ги тези коли, стига сте им баЕли Само кусури им търсите.

[tomata]

На моят голф плюс 102кс, също има майонеза... използвам стар "тираджийски" номер, махам капачката на маслото зимата. Слагам отгоре стар чорап с ластици. Април си слагам капачката и нямам проблем.