DSG проблем - Polo 1.2 TSI, 90 коня ,2015,автоматик

[Silvarum]

Здравейте!
Купих колата преди 2 месеца, на 70000км., харесва ми много,пъргава е и е удоволствие да се кара, но от известно време при първоначално палене,обикновено сутрин при тръгване за работа, при студен двигател се усеща едно придърпване, чува се претракване и колата губи мощност и след секунди си тръгва нормално все едно нищо не е имало.На таблото не се появява сигнал за неизправност.Това се случва само на ниски предавки, при по висока скорост и като загрее колата този проблем го няма.Днес посетих сервиз на Volkswagen,направиха диагностика, не даде никаква грешка и според тях трябва да се смени "робота" на колата с нов.Ремонтът е скъп.Погледнах сервизната история и видях,че маслото на DSG не е сменяно, но не ми преложиха смяната му.
Ще се радвам на всяко мнение и благодаря предварително за отделеното време!
Хубава вечер!

[mukot]

Загрявай двигателя и кутията преди тръгване! Кутията се загрява след като частично загрееш мотора /времето за загряване зависи от температурата навън/ включиш на D и държиш спирачката. Иначе в Порше с кеф ще ти сменят мехатроника като ударници, което най-вероятно няма да ти се размине, но поне можеш да направиш нещо за да забавиш това.

[Silvarum]

Благодаря, ще пробвам по този начин може да има ефект.Факт е,че проблемът се появи като стана по-студено.

[piron45]

Маслото се сменя на 60-70 хил.км. Иначе си създаваш проблеми.

[nii]

На DSG7 по официално маслото не се сменя.
Затова не са ти предложили.
Опитай да продухаш съединителите, нищо не струва, но може да помогне.

[Silvarum]

Запазих час за смяна и ще пиша дали проблемът е решен. Ще пробвам и със съединителите, пробвах със загряването при първо палене - нямаше резултат, дано се разреши проблема без да се налага закупуване на нов робот, както в предложиха в сервиза .Благодаря за отговорите ви

[Silvarum]

Здравейте!
Реших да пиша как се развиха нещата макар и със закъснение. За съжаление продухването на съединителите не помогна. Маслото също не е проблемът.Оказа се мехатроникът,който трябва да се смени.Изчетох доста за DSG7,но е трябвало да го направя преди да купя колата,защото явно подобни проблеми имат много хора за съжаление. С един Golf3 преди години и едно Polo 1997,което жена ми кара преди да купя тази за нея представата ми за марката беше съвсем различна.
Бъдете здрави!

[stefan4o]

За съжаление, колега, представите за старите и актуалните модели са много различни. При повечето марки.

[Stivi]

Мдааа,печално известната DQ200 със сухи съединители ....там няма пропуск

[nii]

Моята е на 145000км и не е правила проблеми.

[Silvarum]

Радвам се,дано и занапред е така!
Естествено не при всички се получава, но и много са хората, които са патили...на 70000км. такъв ремонт,който си е скъп някак си не звучи добре.