
Главата ми е шлайфана отдавна на 6/10 от мм и ме е страх ,че повече не може -КАКВО МИСЛИТЕ?
Според вас такава голяма разлика между цилиндрите възможно ли е да е от компресионни сегменти или просто шлайф на главата ще оправи нещата? А клапаните ми са напасвани веднъж - ако нещо не затварят добре компресията нали може да излиза през тях докато се мери.
Не знам защо но съм почти убеден ,че проблема е уплатняването на гарнитурата тъй като крайните два цилиндъра не са наред.
п.п. Колата харчи масло 15W40 около 200 мл на 10000 км