Проблеми с маслото който разбира да каже?

[rosbul]

За много години колеги и успехи с половерите!
Моля за помощ ,лампата на маслото ми светна преди 2 седмици ,светва и огасва през 10 секунди ,спрях и махнах клемата ,викам сигорно компа е дал грешка щото маслото си е добре даже ми е малко в горница ,не е намаляло така ми го сипаха преди 5 месеца и сам минал 3000 км от тогава. Не сам имал проблеми до сега , и след това сложих клемата и спря и карах 2 седмици без проблем ,но днес същия проблем на същото място след като минах 20 км ,и пак зе да пищи зумера и да свети , угасва и малко двигатела работи като дизелак ,но след рестарт с акумулатора десетина минути пак се оправя ,какво е според вас дали грешка с компа ,и що се повтаря след рестарт ,проблема ми се появи след като ми сложиха халогени ,от там ли да дава грешка не знам ,вече ме побърква кога ще е следващото пищене ,мисля утре да отида на диагностика ,моля за съвети специалистите ,видях ,че има и други подобни теми но не съвсем!!!

[Bahama man]

Колега след като казваш че се е появило след монтирането на халогени е много вероятно да са ти объркали токовете нещо

[asengamalov]

Според мен може нещо да се развалил датчика за маслото или пък да са размърдали клемата и сега да не дава хубав контакт провери я

[maslinkov]

Проблемът ти е електрически - маса на динамо, изтощаващ се от там акумулатор, в краен случай - челно реле регулатор, или чекти. Отивай да ти замерват зарядния ток, акумулатор и ще се разбере. Новогадишното сурвакане няма да ти излезе повече от 50-60лв при най - голямата повреда, но ако не вземеш мерки, може да хвърпиш акумулатор.

[rosbul]

Здравейте ,благодаря ви колеги ,но днес колегите ми на работа ме понаплашиха ,единия ми вика ,че маслената ми помпа не качвала затова свети а не от компа ,а другия ми вика ,че вискозитета или ми е паднал на маслото или ми е проблема в масления филтар може би е запушен така мислят. Аз отидох след това на майстор който много разбира от vw. и му викам братле ще може ли една диагностика да направим на компа..
''да няма проблем ко му има'' ами сложиха ми халогени и почна да ми свети маслото ,той се засмя и вика няма смисал не е от компа ами като ти загрее светва нали 'аха' вика ела на 08.01 ще сменя една част за около 30 лв и си готов ,казах какво са казали колегите ми и каза че вагените нямали такав проблем.
А за акомулатора нямам проблеми тои си е пушка варта е и работи супер даже халогенчетата светят обиец много ми помагат в това време.

[kickcho]

пиши какво е сменил че ми стана доста интересно

[rosbul]

здравейте ,още не съм ходил на майстор в сряда имам час ,пък и при нас е бедствено положението но нещо ново ме затревожи ,когато боксувах сутринта на студена кола пак светна за около минута и спря и после си дигнах 90 градуса и не се е вклучвала лампата?
А един друг приятел ми каза ,че това е или датчика или някои от студените спойки на таблото ,нямам си и идея ,какво ,ще е ?

[maslinkov]

Сега вече и на мене взе да ми става интересно. Я ми кажи, колега, като дадеш контакт, изчакваш ли лампите да угаснат, преди да завъртиш стартера, или не. Кои лампи ти угасват и кои не ?

[rosbul]

Да колега изчаквам и остава само на акомулатора и като запаля и тя угасва всичко си е нормално.

[maslinkov]

Тогава оставам на старото си мнение и с нетърпение чакам да пишеш резултата, след 8-ми.

[sklimoto]

АЗ ГО ИМАХ ТОЗИ ПРОБЛЕМ НА ПАСАТА 92Г И СЕ ОКАЗА ЧЕ Е ОТ ТЪБЛОТО НО НЕ ЗНАМ ТОЧНО КАКВО-ОПРАВИХА МИ ГО

[rosbul]

Вярно и мене един майстор ми каза ,че може да е от студените спойки на таблото така ставало при вагените ,но как се поправя там не знам ,ама едва ли при мене ще е от там щото малко като светне ,ми тракат клапаните а масло имам не знам вече

[rosbul]

Утре съм на майстор и след това ще ви обадя ко е направил!!!

[rosbul]

Сега колеги да разправям какво стана. Значи майстора днес цял ден с мойта кола се е занимавал и каза ,че е проверил от всякаде ел. историйте датчиците ,компюъра е замерил на всякаде каза е огледал и всичко е пушка. Каза ,че проблема най вероятно е по двигателя защото той не е открил нищо и каза да ида на майстор на двигатели ,да види дали не е нещо механичен проблема покрай помпата. Маслото ми 10/40 Мобил било много танко и трябвало за поло да е 15/40 но не бил от там проблема.
И мойте колеги понеже все ми дават зор да сменям масления филтар щото клапата можела да ми прави проблем с циркулацията на маслото ,отидох и го смених и падна малко нивото ,че нали беше високо на маслото. Запалих за сега не се чуват шумове добре работи ,но ще изчакам да видя ще светне ли ,че вече към картера се запътваме.

[sub4o]

И на мен днес започна да ми пресветква лампата на маслото и... направо в сервиза при чичо доктор. Интересното е, че започна да трака като дизел...
Та какъв се оказа проблема. Старото масло дето са ми го сипали било 15/50 (за трактори) В студа маслото направо става на грес и от там идва металическия шум.
ПАЗЕТЕ СЕ ОТ НЕКАДЪРНИ МАЙСТОРИ!!!
Смених го с Мобил 10/40 и като с магическа пръчка шумът изчезна.