Проблема продължава...!

Значи проблемът бе и е следния: сутрин си паля без проблем, след около 20 сек.тръгвам и когато тръгна и включа вече на 2-ра колата просто няма мощност и ако съм на леко байрче направо спирам и изгасва. След което не иска да запали без да дам газ. И забележете запаля ли веднага всичко се оправя т.е. върви си нормално всичко е ок. Въпросът е да я запаля втори път! Какво направих: смених свещите и изчистих дроселовата клапа, и я включих на комп. имаше само една грешка на дроселовата и я изтрихме. После рестартнах компа като откачих акумулатора за 20 мин. Обаче проблемът си остана! От какво може да е?

И само да допълня преди да тръгна колата си се форсира без проблем т.е. проблемът е само когато я карам на скорост.

Мнениеот **lrlmodo** » Чет 27 мар 2008 22:25

Горивния филтър сменил ли си :?:

Ако знаеш кво сипват по бензиностанциите............

Да колата е напълно обслужена, всичко съм сменил.

Мнениеот **chy** » Чет 27 мар 2008 22:58

и освен това е 99та г.1.0л-по спомен,инж.?... :wink:

Помпичка...?
Чакаш ли мааалко преди да завъртиш...или направо-ръгаш и стартираш???

Мнениеот **lrlmodo** » Чет 27 мар 2008 23:09

chy написа:и освен това е 99та г.1.0л-по спомен,инж.?...
Помпичка...?
Чакаш ли мааалко преди да завъртиш...или направо-ръгаш и стартираш???

А така, и запушен с вода филтър и то така става

Аз последните 2 седмици 4 филтъра смених - водичката си плуваше вътре и не мой мине през филтриращия елемент.......
ма той моя филтър е прозрачен и е при двигателя...... та си го виждам какви ги върши :lol:

Мнениеот **chy** » Чет 27 мар 2008 23:14

Дави се нещо колицата...
След това нямало проблеми....
Дали чака малко преди да тръгне-не е ясно....ако е така-тя колата таман да се уцефери...и хоп-ръчка...
Мойта правеше такива бели,като бързам....ама откак съм с конуса-няма грижи...
да не се е прокъсало някое маркуче,деба....въздух,компенсатор...нещо такова....

Значи 20-30 сек. я чакам ама то не е от това че е студена щото запаля ли пак и е ок.

А преди да завъртя ключа чакам 1-2 сек. докато се чува помпата.

Мнениеот **chy** » Чет 27 мар 2008 23:40

не е хубава тая работа.....
нещо просто ще излезне накрая....ама като не ти разбирам от колата....

В резюме...
Палиш "отраз"...чакаш малко...тръгваш...колата губи мошност и гасне....после,след като успееш да я запалиш пак...вече няма и помен от
проблема....колкото и пъти да я палиш и гасиш....все едно-не се е случвало...само сутрин прави белята...
Няма значение дали е влажно или не....
ако е така-трябва да се види от какво НЕ Е...
Ангренаж-не би трябвало-проблема ще е трудно палене и кофти работа...
Пишеш че си я обслужил-демек кабели,свещи,филтри...
Дросел-проверен
Грешки-няма....
Баси...

Остава-защо аджеба колата се дави сутрин....???
Въздуховоди...?
:arrow:

Кви са тези въздуховоди? Иначе това където си обощил е точно така.

Мнениеот **chy** » Чет 27 мар 2008 23:58

v_marinoff написа:Кви са тези въздуховоди?

http://www.molia-polzvaite-drug-host-za-snimki/v.php?p=u/84/20981_320.JPG
ей там до стрелката....гофрираните щуротии
Понеже сега гадая....
Че не е от там...не е
ама не знам откъде ще да е....

П.С.темп.датчик...бива ли го???

Мнениеот **saa27** » Съб 29 мар 2008 0:31

Бобина?

Мнениеот **Anbuch** » Съб 29 мар 2008 0:43

Какъв е кода на двигателят ти?

Отиди някъде да ти измерят налягането на бензина. Ама при човек дето знае как се мери. Първо да провери налягането дето прави помпата и после и налягането дето пропуска регулатора за налягане на бензина. То там се откачат-закачат някакви мъркучи (вакумни мисля) и ако ти работи правилно регулатора за налягане на бензина при едни услови (в зависимост от това кои мърчучи за закъчени или разкачени) налягането трябва да е 3 бара,2.5 бара и 2 бара

Какъв цвят са ти свещите? можеш ли да ги снимаш?

Мнениеот **chy** » Съб 29 мар 2008 0:44

saa27 написа:Бобина?

Едва ли....И аз за нея се замислих...ама след това няма беля....
Ако е бобина...ще дава грижи и впоследствие....
Първите моменти след запалване са грижата.....

Проблема продължава...!

Проблема продължава...!

Кой е на линия