разглабяне волан питане

[pe_aps]

привет решил съм да пръскам конзолите вътре в колата в сиво така:

но също и клаксона на волана ми,само пластините за натискане дето са,

ще се радвам ако запознатите могат да ми дадат леки инструкции как без проблеми да ги сваля,налага ли се да се сваля целият волан и как става това?,целта е да не стане гаф с еърбега че май е действащ,
а сегашният слой дали да го махам преди да пръскам с новият?,
мерси на включилите се

[skk]

За пластината на километража волана не се сваля. Пускаш волана на долу ако е чупещ и търсиш от горе винтовете от долу е на щипки мисля. До колкото се отнася за другите работи ще трябва бая си посваляш. По таблото всичко трябва да се разглоби. За да придобиеш бегла представа какво те чака свали жабката и ще видиш (първо се сваля поджабката и после самата жабка е на винтове ще ги видиш като и отвориш капака.

[pe_aps]

за това дето е на километража знам го с винтове е отгоре за другата централна конзола съм я свалял вече,за страничните може да имам затруднения и въпросът ми беше най вече за волана-за пластините на клаксона

[vaskoto1]

на г3 е същото.
има поне няколко теми как се сваля бега. изчети всичко.

[L&R]

няма да стане кой знае колко красиво размисли или използвай някакво фолио

[Marto]

няма да стане кой знае колко красиво размисли или използвай някакво фолио Rolling Eyes

Например карбоново мисля че ще стане много по добре отколкото със сив спрей но това е въпрос на вкус.

[pe_aps]

аз зех 1 спрей на дупли колор марбъл цвят-и май точно с него няма да стане,ще трябва друг,то спрейовете много на дебел пласт пръскат,
фолио но какво,как толкова извивки ще станат с фолио?..

търсачката е "до доло",се води до започнати теми с много неизвестни и недовършени най-вече,това информативно само
....

[pe_aps]

Например карбоново мисля че ще стане много по добре отколкото със сив спрей но това е въпрос на вкус.[/quote]
Marto имал ли си работа с фолиа до сега,аз не:wink: ,тука в кн дали има от това карбоново фолио?,дали е читаво?

[maznia]

По добре не осирай пласмасите така са си добре има спрей никел земи него мини предварително с водна 1000 ако си решил да кензаш

[pe_aps]

По добре не осирай пласмасите така са си добре има спрей никел земи него мини предварително с водна 1000 ако си решил да кензаш

хаха истина е че така са си добре пласмасите ми,даже на местата кадето има от това като финно гумено покритие(предимно по централната конзола) си стои непокътнато:!: ,
добре де все пак ако реша да ползвам някаква фолио да речем от това карбоновото,сложа го правилно-какви биха били последиците ако реша да го свалям сред време ако ми писне,от долу материала ще е повреден ли?

п.с. желанието е да пипна нещичко по колата,не да я развалям затова всякакви коментари са добре дошли

[Anbuch]

При всички положения с фолио ще е по-добре. Просто процеса ще е лено обратим (защото се съмнявам ,че ще ти хареса крайният резултат). А за боята наистина по-добре недей. Вгледай се в снимката която си дал най-горе,как е взела да се лющи боята. За да ти се олющи по-късно ,ще е нужно да шлайфаш всички детайли ,без да останат надрани ,а това е доста по-трудно отколкото изглежда ,особенно за пластмасови детайли. Но вкрайна сметка ,рано или късно ще ти се олющи де ,но детайлите под боята няма да са така гладки както са ти в момента

Щом ти е мерак - пробвай с фолио ,но аз бих се ориентирал към друг вид "разкрасяване"

[pe_aps]

е така е и аз бих се пробвал с по сериозно ракрасяване но точно сега нямам толко кинти да наливам в нея,имам нужда от доста неща, и ще се задоволя за сега с по дребни красоти, иначе глейте какво става:

не е ли екстра

[pe_aps]

явно без сваляне на еърбега и откачане на акомулатора няма как да се свалят пластините на клаксона,може и без цялостното сваляне на волана,
като цяло за проекта за облепването на пластмасите по таблото с фолио като че ли се разколебах сам

п.с. мерси на включилите се колеги