Извращения.. или кой к'вот имал такова слагал!

NqKvo_GaDno написа:А аз като го гледам т'ва бая огън ще фърля нагоре като му гледам "кюнеца" къде е

[/quote]

раждивник,барутник,хлопка,каруца незнам какво е ама маи ще върви много... mhihi

Мнениеот **brabus** » Чет 27 сеп 2007 15:39

Намерил някакви криви тръби и ги сложил ....

Мнениеот **brabus** » Вто 23 окт 2007 13:25

Хубави машини кво да кажа : vw fen

Има ли още снимки на тоя дзвер от вън?

Мнениеот **Stefan** » Сря 24 окт 2007 9:50

Това е нещо страшно :shock

п.п. Извинявам се, че не е VW :oops:

Chevrolet chevelle 1965 twinturbo IC
omistaja: Sami Ritola
teho n.1200hp
¼ maili 8.354 / 260.64 km/h

Мнениеот **NiTeC** » Чет 25 окт 2007 15:59

тва със супер и турбо компресорите е стара идея....трудна за изпълняване но не и невъзможна...

по ефективно е двойно турбо система - малко и голямо турбо....на ниските обороти уейст гейта държи само малкото турбо....на средните обороти пуска и двете и на високите обороти джаса голямото.. - сложна система...

аз исках да направя сериина система...

едното турбо вкарва в другото - по този начин се докарват нещо от сорта на 120 psi boost - ползват се за трактори обаче за бензинов двигател въздуха е много топъл и яко детонация.....трябва да се прави с метил-вода система....

Е тва беше моята идея...- понеже турбото са малки бързо качват обороти....

Мнениеот **Anbuch** » Пет 26 окт 2007 11:54

Да имаш трабант, ама да ти е кеф,че го имаш

Мнениеот **1bar** » Нед 28 окт 2007 12:19

Нитек, много глупости си написал тук. Бензинов мотор на 120 псита = 8,16 бара :shock

НЯМА и не може да има. Тракторите стигат до 5 бара но са с компресори, физиката не позволява на турбините да направят повече от около 3.5 бара. Освен това са на нафта или алкохолни бъркочи. А това на картинката няма да стане като хората. Схемите са доста по различни при каскадните пълнения.

Мнениеот **NiTeC** » Нед 28 окт 2007 14:24

NiTeC написа:едното турбо вкарва в другото - по този начин се докарват нещо от сорта на 120 psi boost - ползват се за трактори обаче за бензинов двигател въздуха е много топъл и яко детонация.....трябва да се прави с метил-вода система....

1bar написа:Нитек, много глупости си написал тук. Бензинов мотор на 120 псита = 8,16 бара НЯМА и не може да има. Тракторите стигат до 5 бара но са с компресори, физиката не позволява на турбините да направят повече от около 3.5 бара. Освен това са на нафта или алкохолни бъркочи. А това на картинката няма да стане като хората. Схемите са доста по различни при каскадните пълнения.

дизелови двигатели на 140 пси има

а аз никога не сам казал че ИМА бензинов на 120 пси - казах че системата го позволява - че няма да се направи няма и даже сам писал защо

....ходи земи да прочетеш малко термодинамика и цикли и после ще говорим коя физика точно не може да го позволи...и отново това на картинката е само "идея"

и не може да се направи на бензинов двигател заради температурите на излизащия въздух.....много метил ще иде да се ухлади това...."по принцип" ще работи но практически няма да стане...когато двете турбота са вързани по начина показан горе фактора на компресиране се умножава - от кадето идва и голямото налягане на изхода

Мнениеот **1bar** » Пон 29 окт 2007 21:50

Много ме заинтригува с твоята "идея" . Кои фактор на компресиране, не разбирам, бате!

Мнениеот **paco** » Сря 31 окт 2007 14:00

NiTeC написа:...когато двете турбота са вързани по начина показан горе фактора на компресиране се умножава - от кадето идва и голямото налягане на изхода

А? Какво написа? Сори баце ама това дето си го скицирал горе няма начин нито да мине за каскадно пълнене нито да удвои надува ама подозирам че и сам го знаеш. :lol:

РАСО

Мнениеот **Stefan** » Вто 06 ное 2007 15:13

VW Golf Rallye :arrow:

Мнениеот **brabus** » Вто 06 ное 2007 15:30

Stefan написа:VW Golf Rallye

това Рали се продава :wink:

Ето още едно рали вече наистина бързо, само табелката отзад малко селянее :lol:

url=http://www.molia-polzvaite-drug-host-za-snimki/v.php?p=u/58/14290_629.JPG]

[/url]

Извращения.. или кой к'вот имал такова слагал!

Кой е на линия