2000 куб.

търся информация за 2000 куб. 2 карбуратора 70 конски сили както и мнения

Мнениеот **jossy** » Нед 12 окт 2008 18:17

стандартни изпълнениа,или нещто по така!!!?

стандартното изпълнение от 76 до 79 година качвани най вече на бусовете

Мнениеот **BuGmaN** » Вто 14 окт 2008 13:32

Доста общ въпрос, ако толкова ти трябва информация за всичко търси из нета, иначе се сещам да отбележа, че при монтаж на костенурка стандартбото оглаждане не се побира, освен, ако не изрежеш част от капака, за да стане без това ти трябва друго охлаждане, барабар с алтернатора и кой знай какво още (да казват тея дето са ги купили

), което трябва да закупиш от вън, другото нещо е, че въртящият момент на двигателя е максимален в прекалено ниски обороти, за да го промениш ти трябва поръчка на минимум разпределителен вал, което отново оскъпява сиситемата и в предвид, че мотора е по тежък от 1600 тип1, ниския въртящ момент, тежкия вал, маховик, бутала, биели, маслените повдигачи ме карат да не съм му кой знае какъв фен, кефи ме, че маховика се затяга с болтове и, че главите могат да "земат" по-големи клапани... :wink:

Мнениеот **gogom** » Нед 14 фев 2010 23:18

А главите и цилиндрите от 2000куб. дали могат да се монтират на блок АВ 1300?

Мнениеот **asentm** » Пон 15 фев 2010 22:33

всичко може, но е "инжинерна мисъл" и не съм сигурен за главите ... а и защо да го правиш... при вяльо от варна има калъпи за горна турбина, сега прави моя мотор

Мнениеот **BuGmaN** » Вто 16 фев 2010 2:16

gogom написа:А главите и цилиндрите от 2000куб. дали могат да се монтират на блок АВ 1300?

За цилиндрите няма да е кой-знай къв проблем, но при ниската цена на готовите за 69 ход или друг за тип1 моторът не си струва заниманието, освен заради шоуто... :banana

За главите бих казал неможе, пане не е слагаш и караш, месля, че стават, но не съм виждал по света - има варианти, макар и сложни, макар и за хора със сериозен опит и както вика Асен - инжинерна мисъл, но не ме питайте - за непроверени неща от тоя род не бих помагал, Ники много се ровел за тия мотори да каже дали не е срещнал подобен сетъп нейде...

Мнениеот **asentm** » Вто 16 фев 2010 7:05

всъщност незнам какво искаш, какво целиш и колко пари имаш?

Мнениеот **gogom** » Вто 16 фев 2010 16:37

Искам да използвам главите карбураторите и калориферите от CU мотор.

Мнениеот **asentm** » Вто 16 фев 2010 21:06

абе не си го мисли .... ползвай само клапаните от 1.6 мотор с вал примерно W110, и централен вебер ще скокнеш на 90 к.с. и мотора ще лети, ако сложиш 2 карба отиваш над 100

2000 куб.

2000 куб.

Re: 2000 куб.

Re: 2000 куб.

Re: 2000 куб.

Re: 2000 куб.

Re: 2000 куб.

Re: 2000 куб.

Кой е на линия