Подобрения на партно, VW Костенурка.

[vurjil]

здравеите,как се справя парното на 1300,ясно че да стопли купето зимата няма да стане но стъклото смогва ли да го изсуши?чудя се дали да не направя въздуховодите да не духат в краката а само на стуклото!??идеята е да е за funcar a не за всеки ден и 90% няма да се кара зимно време.

[asentm]

става и това, но намери и сложи отпред вентилаторче, което да духа.
има и вариант да направиш истинско парно на масло, но зимата ще държи студен мотора. за подгряване на радиатора се използва маслото на мотора, това е интелигентното решение за подгряването на газов изпарител, но наистина се опасявам че ще държи мотора студен, защото маслото ще мине през радиаторче за парно, а вентилаторчето ще издухва топлото
най-гот е ..печка ..вебасто

[BuGmaN]

Ако всичко си е наред - почти няма кола, дето да те стопля, така бързо зимата ...

[martinfrit]

съгласен съм с колегатар ако наистина всичко е наред може да се кара по къс ръкав но другият вариант за стъклото е да си вземеш духаща ев.печка от практикер, струва 18 лв и също върши работа.

[vurjil]

аз зимата няма да я карам,питах понеже сега ще правя праговете,та дали да
не ги побългаря! за мен е важно стъклата при дъжд да не са мокри!а от духалките на 12в. нищо не става-имам известен опит с тия боклуци

[stenly_r]

Не ги побългарявай.
Остави си отвори за в краката. Винаги можеш да ги запушиш.

То и оригинално си е така...

[vurjil]

Ясно е че ориганално е така, стана ми ясно че ще смогва да го издуха.

[sastezatelya]

И аз да ползвам темата на колегата.Понеже на лявата клапа жилото най-вероятно е скъсано и не отваря нито задната нито тази под задната седалка да Ви питам лесно ли се сменя и дали ще мога да ги наглася да си отварям и двете с лосчетата.С дясната също има нещо,защото тази задната (при мотора) отваря,но тази под седалаката не ще