Двигатели - замяна и как се прави?

[rusty]

asentm: за това говорих http://www.mobile.de/SIDUGhxCoPGrac-3BptdaSqmQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1108061857A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1%81P-t-vCaMkMoSmVbZi_X_Y_x_ycosO~BSRA6D1100E25200CbusCBUSHinPublicE15711A2A0A0A0ADA0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=1&id=11111111155620784&
Качество/Цена!

[asentm]

rusty - Там по моргите дали няма да има някое охлаждане от 4цил.Порше с перката дето сочи назад? Или пък някой цял мотор в толкова трагично състояние че да си го позволи човек в БГ.?

аз имам такъв мотор, 1 приятел ще си купи "Кучешката колиба " за турбина от Порше и ще му свалим калъпа.........но незнам кога ще стане, маже би до лятото.......
има и проблем "Колибката" ще е за тип4, какъвто е и моя мотор, а на теб ти трябва за тип1 има разлика

[BuGmaN]

...има и проблем "Колибката" ще е за тип4, какъвто е и моя мотор, а на теб ти трябва за тип1 има разлика

По принцип турбината ми трябва за тип4 мотор, само не знам как ще реша въпроса с перката за охлаждане, и къде стои масления радиатор?

[asentm]

(alt+p)
на тип4 масленият радиатор е /като гледаш мотора / в лявятя долна част, обикновенно, ако кожуха не е направен път за обдухване, тоой се мести или отпред на купето или слегат по-голям вътре в самата "колиба"

ето вариант, който може да се направи със ЗАЗова турбина/с по-малък диаметър/. Мислил съм и за турбина от Робур
Р.С. незнам защо не ми излизат снимките Mad

[BuGmaN]

Варианти за монтаж на маслен радиатор много, любопитно ми е къде е монтиран при Порша? А иначе мисля,че тип4 иска поне 2 маслени и разширителен съд на мало - 5л.

[asentm]

на бегачките по принцип го правят, т.н. сух картер. слагат 1 спец ламарина да лежи в картера, тя непозворява на маслото в него около 500 гр. да се разплисква.......останалото масло е в отделен резервоар и се подава с помпа........затова на 911 събира 11 литра , а турбото 17 литра

[asentm]

BugMan отиди на този линк http://www.luftboxer.com/index2.htm
на сраницата със съборите отвори този от 2-4 авг. 2002 г. има лилав костенур с много хитра турбина стои хоризонтално........място в коша колкото искаш, а и масления радиатор може да го сложиш да се обдухва директно от турбината

[Yaro]

Т'ва тука всичко е повече от чудесно дето си го говорите, ама за човек като мене (с двете ръце в г*за едва ли не )не ми решава въпросите/ проблемите.. Дето казва един приятел - почти знам отверката от кой край се хваща.. Така или иначе поне половината постинги ги чета с 'речника на младия конструктор' в ръка...

с една дума, за съжаление тука в бг май все още я няма услугата да отида някъде с кинтите и да ми го направят от-до...

дерзайте!

P.S. Асене, търсих те миналата седмица да се видим, ама gsm-a ти даваше free... пиши тук/на бележка/на мейл/sms или както дойде да се скиваме когато ти е удобно..

[BuGmaN]

с една дума, за съжаление тука в бг май все още я няма услугата да отида някъде с кинтите и да ми го направят от-до...

Как да няма бе, не съм я предложил щото малко хора могат да си я позволят, иначе дай кинти и после само сиир да гледаш - няма да си познаеш машината... :

костенур с много хитра турбина стои хоризонтално...

Да идята си я бива (имам снимки и на други такива проекти), особенно за нашите стандарти и ми е като краен вариант за охлаждане на тип4 мотор - хубавото и е, че се изработва сравнително лесно, може да се сложи огромна перка и няма да върти, толкова въздуха под задния капак и да прави всичко в прах, обаче има един съществен недостатък - грозна е!

[rusty]

http://www.rhinos-kaeferschmiede.de.vu/
Може би ще помогне Успех!

[asentm]

то УСПЕХ = $