VW KILT 4x4

[rusty]

http://www.cyberernie.de/FAHRZEUGE/HEINZ__KAFER/body_heinz__kafer.html
Не мислех че има останали от тези модели. Вие виждали ли сте?

[asentm]

това е свободно съчинение / отлично/ на тема автомобили......... шаси и мотор пасат синхро и куруба на костенур .... убиец е

[rusty]

ОК съгласен съм че това е малко свободно съчинение но оригинале е VW Typ 87 na Фердинант Порше от 1942, изработени са само 546 броя от които повечето за Африка. Имам малка статия за тази кола в едно списание и много се учудих, понеже я вписват като част от историята на ауди куатро, също така учудващо е че там стои и москвич 410 и газ победа М72 а статията е немска кой от кого краде не знам.

[asentm]

това нещо е известно като КОМАНДИР ВАГЕН

[BuGmaN]

До колкото знам първия автомобил 4х4 е Ауди Куатро, сега се сещам, че е имало костенурка 4х4 много по-рано, но може да е ставало въпрос за първия състезателен 4х4, но пък се сещам за историята, в която другите дизайнери се подигравали на Ауди, че няма как да монтират на кола 4х4 и когато са успели всички с били изумени (Ауди печелят още първото състезание)- нима не са знаели за Колстенурката или има нещо друго?

[Yaro]

До колкото знам първия автомобил 4х4 е Ауди Куатро, сега се сещам, че е имало костенурка 4х4 много по-рано, но може да е ставало въпрос за първия състезателен 4х4, но пък се сещам за историята, в която другите дизайнери се подигравали на Ауди, че няма как да монтират на кола 4х4 и когато са успели всички с били изумени (Ауди печелят още първото състезание)- нима не са знаели за Колстенурката или има нещо друго?

Задвижването от два и повече от два моста е било изобретено и внедрено далеч преди костенурката дори (началото на века е имало не малко модели с 4х4 задвижване).

Ауди са просто първите, които използват системата (4х4) за рали-състезания с коли и им късат з***иците на всичките в началото на 80-те. Но пък са използвали и може би най-добрия диференциал за целта и до момента (TorSen).

[rusty]

Диференциала не е ли Visco Kuplung или поне на немски така се казва? Visco е технологията която мисля и до сега се ползва в 4motion.

[Yaro]

Диференциала не е ли Visco Kuplung или поне на немски така се казва? Visco е технологията която мисля и до сега се ползва в 4motion.

Виско-муфа или виско-съединител се използва при "Synchro" версиите, по-късно "4Motion" при VW - да, така е. Най-вече, защото е по-евтина алтернатива. Съединителите (при Synchro и 4Motion) имат разлики, но като търсене на краен резултат са принципно еднакви. VW дълго твърдяха, че въпросният "Haldex", който се използва в 4Motion е по-добър от TorSen-а при Ауди, но това са рекламни трикове и невярности (няма да кажа - лъжи) - според мене..

В този ред на мисли една от най-атрактивните 4х4 коли за мен би била Golf II Country, но с 1.9 дизел и "Quattro" система от Ауди... Е да, ама не..

[asentm]

ТА ПОЗАРОВИХ СЕ И :
през 1942 г. !!! излиза поредния вариант на КДФ-ваген, то е своеобразно сливане между шасито на Кубелваген и купето на КДФ-ваген със задвижване на 4те колела.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Цялостната продукция на модела възлиза на 669 коли + 2 построени за резервни части
Колата разполага с 16 цолови джанти и високопроходими гуми с грайфери /за пясък/
Един от малкото оцелели автомобила от това време бе продаден преди 2 години на търг за над 100 000 $