проблем при загрят двигател на 1303

[plymouth]

здравейте имам следния проблем при загрят двигател и при движение на по висока предавка 2 3 4 при подаване на газ плавно и при задържане на педала на около 20 % от общия му ход колата забива муцка и не може да ускори ако и дам много газ тръгва карба е чист ускорителната помпа работи нови свещи кабели чукче клапаните си имат хлабина 015 и пак същото когато е студена си върви нормално ако някой има идеи благодаря предварително

[rough]

при загрят двигател забива муцка /// студена си върви нормално

Да не е смукача проблемен и да се дави...със тия симптоми само това ми идва на акъла ?

[bokoboxer]

1 Предверение на разпределителя 2 Проверка на вакуум регулатора /дали работи / 3 Регулиране на карбуратор /евентуално бедна смес/ в тази последователност.

[plymouth]

всичко това съм го проверил съмнявам се да нее някои клапан хлабина имат но някък като загрее сякяш обеднява сместа при 20 до 50 % подадена газ и като и дам повече тръгва яко а на място се форсира идеално

[BuGmaN]

Вероятно сместа беднее и пак ше се повтаряме, ама реглаж на клапани и замерване на компресия иска, после ще я мислим пак...

[plymouth]

коло требе да е компресията

[BuGmaN]

къде 10

[plymouth]

7 измерих а на 2 ри 6 атм

[BuGmaN]

Малко ми се струва... 5-6 бара съм измервал на надран цилиндър... Клапаните, бяха ли регулирани, беше ли по-загрят енджина, бяха ли извадени всички свещи, стартерът добре ли въртеше, педала на газта, беше ли натиснат докрай??? Ако всичко, това е било как си требе, май отиваме към сваляне на мотор за по-обстоен преглед!?

[plymouth]

да компресята я мерих по устав друго се чудя колата е карана много малко и не беше палена повече от година за 7 години е изминала 300 км да не са заяли сегментите ама нито пуши нито харчи масло много безшумно работи като цяло на място се форсира добре като се кара докато е студена тоест смукача е полу затворен върви като побъркана като позагрее малко и като карам на по висока предавка с ниска скорост и и подам плавно газ почва да придърпва и като и дам още малко газ се изправя на задни гуми

[bokoboxer]

Караш 100 км по магистрала със 100 км в ч. Моята не беше карана 22 г. и след това упражнение тръгна като луда.

[Toni_Kazi4ane]

Един двигател когато има нужда от ремонт, 100 километра със скорост 100 километра няма да му помогнат, даже може този двигател да не стигне до 100тния.. може да отиде направо за боклука. Късметлия си бил ако след запалването си изминал това разстояние без проблеми и дори ти се е отпушила колата. ;)

[Volksrod]

Колега :)), това за отпушването ми се струва малко несериозно.
При условие че всичко е наред в един вдигател, той трябва да работи без проблем.

[BuGmaN]

Караш 100 км по магистрала със 100 км в ч. Моята не беше карана 22 г. и след това упражнение тръгна като луда.

И, ко земе, наистина, някой да ти се върже, ти ли ще му поправиш поразите, после!?

[bokoboxer]

До колкото разбирам от разказа на колегата положението не е трагично . Мисля че заради някъкво заглъхване в оределен момент не е основателна причина да разтуриш мотора и да се изръсиш без да си пробвал всички възможни по лесни варианти. Аз се занимавам с костенурки от 18 г. и до сега не ми се е налагало да разглобявам мотор /може и да съм късметлия/ но съм съживявъл двигатели които не са били палени с години, един от тях даже бях намерил с гнездо на някъкво пиле на мястото на въздушния филтър. Естествено когато един двигател е аут нищо освен ремонт не може да го спаси.