Карбуратори от Beetle

[Гост]

Здрвеите. Купих си едни карбуратори Деллорто ДРЛА 36, като в последствие разбрах (поразрових се из интернет), че са от Беетле, само че не знам на какъв мотор са слагани. Изобщо, ако някои има повечко информация или пък части (реубилд кит, гарнитури, такива работи), да сподели малко информация. Благодаря ви.

[Гост]

Zdrveite. Kupih si edni karburatori Dellorto DRLA 36, kato v posledstvie razbrah (porazrovih se iz internet), che sa ot Beetle, samo che ne znam na kakyv motor sa slagani. Izobshto, ako nqkoi ima povechko informaciq ili pyk chasti (reubild kit, garnituri, takiva raboti), da spodeli malko informaciq. Blagodarq vi.

Колега - тези карбуратори не съм ги чувал, но по размера са за 1600-
2000 леко тунингован (като моя), настройката е най трудната част и
не е за всеки, но ако имаш и стойките може да опиташ.
Аз имам 2 - Солекса 34 от 2000к.с., бях ги монтирал, но оспях да ги
настроя само за ниски(колата имаше голяма мощност на ниски, но на
високите се давеше), сега смятам да купувам спортен разпределител
и пак ще ги сложа.

Не карай с мръсно подсъзнание... ще катастрофираш! Drive

[yagoda]

Надявам се да не прецаквам темата но понеже пак става дума за карбуратори реших да не отварям нова тема. Интересуваме дали може да се поставят карбуратори от Type 3 мотор на костенурка?

[asentm]

Надявам се да не прецаквам темата но понеже пак става дума за карбуратори реших да не отварям нова тема. Интересуваме дали може да се поставят карбуратори от Type 3 мотор на костенурка?

ако е от бус Т3 можеш, но той ще ти скъса нервите, има 1ни вакуми за празен ход и екология дето 2 години неможах да му настроя празния ход + това Буса работи при центровка +5 градуса и точно тези вакуми /незнам защо играят роля и ти късат нервите/
на моя бус подходих радикално......карбуратор от Самара и ем вървеше като луд ем свали 2 л. в града......има 1 недостатък смукача е ръчен и трябва да се мисли нещо
от мотор т3 от вариант неможеш защото той е фланеца му е хоризонтален

[asentm]

Здрвеите. Купих си едни карбуратори Деллорто ДРЛА 36, като в последствие разбрах (поразрових се из интернет), че са от Беетле, само че не знам на какъв мотор са слагани. Изобщо, ако някои има повечко информация или пък части (реубилд кит, гарнитури, такива работи), да сподели малко информация. Благодаря ви.

Делорто никога не са правили карбуратори за костенур.......по всяка вероятност това е 1 двоен карбуратор от Алфа 33. Там се монтират вебери или делорто. Можеш да го сложиш в центъра и да храниш 2те 2ки цилиндри.......навън предлагаха и готов колектор, но от 136 ДМ стана в евро , а и му вдигнаха цената. Аз на пролет ща пробвам като преправям орг. колектор

[asentm]

Zdrveite. Kupih si edni karburatori Dellorto DRLA 36, kato v posledstvie razbrah (porazrovih se iz internet), che sa ot Beetle, samo che ne znam na kakyv motor sa slagani. Izobshto, ako nqkoi ima povechko informaciq ili pyk chasti (reubild kit, garnituri, takiva raboti), da spodeli malko informaciq. Blagodarq vi.

Колега - тези карбуратори не съм ги чувал, но по размера са за 1600-
2000 леко тунингован (като моя), настройката е най трудната част и
не е за всеки, но ако имаш и стойките може да опиташ.
Аз имам 2 - Солекса 34 от 2000к.с., бях ги монтирал, но оспях да ги
настроя само за ниски(колата имаше голяма мощност на ниски, но на
високите се давеше), сега смятам да купувам спортен разпределител
и пак ще ги сложа.

Не карай с мръсно подсъзнание... ще катастрофираш! Drive

ние го имахме същия проблем с 1600. Проблема е в жигльорите и малките смукателни клапани при по-бърз вал може и да се оправи, но незнам

[BuGmaN]

[BuGmaN]

ние го имахме същия проблем с 1600. Проблема е в жигльорите и малките смукателни клапани при по-бърз вал може и да се оправи, но незнам

Да и аз почти го бях решил с по-малки жигльори, но дойдоха много малки и трябваше още няколко опити с по-големи, когато забелязах, че карбураторите са различни модели (а бях дал 100лв за тях) и се отказах да ги правя. Сега имам 2 от Тип3 1600, но не е останало време за тях.

[asentm]

Вижте последната снимка от нашите "Интересни" BAJA-та е с 1 централен карбуратор от АЛФА - ВЕБЕР или ДЕЛ`ОРТО