Golf 7.5 GTI PP

Разкажете, споделете, похвалете се със своя Volkswagen - тук всеки може да има тема
dzrasd
Мнения: 3
Регистриран на: Вто 10 окт 2017 21:52
Автомобил:
Двигател:

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот dzrasd » Пет 15 окт 2021 23:11


Аз с удоволствие бих си сложил едно Revo, но както казах, искам си гаранцията, все пак съм си я платил в цената на колата. И то тук проблемът не е точно с ремап-а, който винаги има някакъв шанс да направи нещо, а по-скоро вероятноста нещо да се развали, което е щяло да се развали независимо дали колата е с ремап или не. Като цяло планирах колата да я продавам по някое време, но май ми се промениха плановете и ще си я оставя като втора, защото е супер готина и даже не знам дали за тези пари вече може да се купи нещо подобно. Та като ми изтече гаранцията, тогава ще си сложа ремапче. Предполагам колата тогава ще е на 5 години и около 80к километра, с масло сменяно на всеки 12.

Относно джантите, чувал съм някакви хамалски сметки, че unsprung mass влияе все едно нормална маса х10. По тази логика, която не знам дали изобщо е вярна, по-леки джанти (ultraleggera) + по-леки гуми ще ми спестят 15.4 кг общо, което би трябвало да отговаря на 154 кг.
Също така има значение къде се намаля масата. Примерно в центъра на гумата (дискове, апарати и тн) ефектът е по-малко изразен от колкото в краищата (джанта + гума).

В ютуб не намерих някакво по-"научно" излседване. Из форумите хората се кълнат в това, че редуцирането на тази маса преобразява една кола.




dzrasd
Мнения: 3
Регистриран на: Вто 10 окт 2017 21:52
Автомобил:
Двигател:

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот dzrasd » Пет 15 окт 2021 23:18


Всъщност намерих още по-леки рогинални 18ки - https://www.original-felgen.com/5g0601025cffzz.html
Но струват х2 на OZ ultraleggera.. За 1 кило разлика.


Потребителски аватар
hooligan_sk
Модератор
Модератор
Мнения: 7690
Регистриран на: Пет 04 апр 2008 20:06
Автомобил: Arteon R-Line 2020 -BMW E46 330D+
Двигател: TSI DKZA
Местоположение: София

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот hooligan_sk » Съб 16 окт 2021 22:40


В общи линии, под ресорната маса, особено в гуми джанти, става фактор с нарастване на скоростта. Между 0 и 150, надали ще усетиш разлика. За засилване в гаранция, Race Chip Germany правят piggyback емулатори, които се инсталират външно, свалят се за 5мин и не оставят следи. Фирмата е световноизвестна, с добра репутация. Не отстъпват на Revo примерно. :arrow


Потребителски аватар
ssssl
Мнения: 866
Регистриран на: Вто 12 май 2009 17:47
Автомобил:
Двигател: CJXC
Местоположение: Sofia

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот ssssl » Нед 17 окт 2021 0:26


hooligan_sk написа:. Между 0 и 150, надали ще усетиш разлика.
Според законите на физиката си се усеща. Маховик.
Освен по-лесното развъртане, колата и ще спира по-лесно.


Потребителски аватар
hooligan_sk
Модератор
Модератор
Мнения: 7690
Регистриран на: Пет 04 апр 2008 20:06
Автомобил: Arteon R-Line 2020 -BMW E46 330D+
Двигател: TSI DKZA
Местоположение: София

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот hooligan_sk » Нед 17 окт 2021 17:08


Не и субективно, поне в моят случай. Butt dyno-то щом не го хваща, не е нещо особено. :mhihi


Потребителски аватар
mukot
Мнения: 194
Регистриран на: Чет 26 дек 2013 22:28
Автомобил: VW Golf 7 фейслифт
Двигател: DPCA TSI ACT 150 hp 2020
Местоположение: София

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот mukot » Нед 17 окт 2021 19:04


Аз точно субективно усещам голяма разлика. Не съм правил мерене на диностенд.


dzrasd
Мнения: 3
Регистриран на: Вто 10 окт 2017 21:52
Автомобил:
Двигател:

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот dzrasd » Нед 17 окт 2021 22:10


Интересно дали dyno може да я хване тази разлика. По-скоро трябва да засече времето, за което се стига до максимална мощност, или нещо такова. Най-лесно с един 1/4 mile да се измери време, само не съм сигурен къде безопасно могат да се правят такива тестове около София.
А и си мисля, че най-голяма разлика би трябвало да се усети на обиколки на писта.


Потребителски аватар
Petrolhead
Мнения: 1826
Регистриран на: Сря 02 сеп 2009 9:52
Автомобил:
Двигател:

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот Petrolhead » Пон 18 окт 2021 9:02


писал съм и преди, не би трябвало да имаш проблем със заводската гаранция ако сложиш реномиран чип.

лично при мен са ми сменяли нафтова помпа по гаранция, като изрично им казах, че съм с рево.

ако не ти се взриви мотора в следствие на чипа, не би трябвало да имаш проблем с гаранцията. малко сива зона е и в край на краищата сервизът решава


Потребителски аватар
hooligan_sk
Модератор
Модератор
Мнения: 7690
Регистриран на: Пет 04 апр 2008 20:06
Автомобил: Arteon R-Line 2020 -BMW E46 330D+
Двигател: TSI DKZA
Местоположение: София

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот hooligan_sk » Пон 18 окт 2021 10:33


mukot написа:Аз точно субективно усещам голяма разлика. Не съм правил мерене на диностенд.


При по-маломощните мотори със сигурност ще може да се усети. GTI-a върви много, съвсем друга история е там.


Потребителски аватар
mukot
Мнения: 194
Регистриран на: Чет 26 дек 2013 22:28
Автомобил: VW Golf 7 фейслифт
Двигател: DPCA TSI ACT 150 hp 2020
Местоположение: София

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот mukot » Пон 18 окт 2021 21:58


hooligan_sk написа:
При по-маломощните мотори със сигурност ще може да се усети. GTI-a върви много, съвсем друга история е там.


Точно така е. Моят опит е с Г7 1,4 125 к.с. на който смених джантите, без да сменям гумите и двата комплекта джанти са с еднакъв размер и сертифицирани от KBA за модела. Просто усетих осезаема разлика в пъргавина при ускорение, спиране и общо чувство за лекота на поведението и управлението. При излишък на мощност и въртящ момент естествено основната борба е търсенето на грип. :th_up


Потребителски аватар
nikson85
Мнения: 1723
Регистриран на: Пет 07 май 2010 20:02
Автомобил:
Двигател:

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот nikson85 » Пон 18 окт 2021 22:56


Аз повече бензинови коли не искам да видя. Никога няма да мина на бензин, каквато и ще да е поддръжката на дизела. Това е лично мое мнение. Друго си повечето Нютони на ниски обороти. И не защото дизела е икономичен, ами просто ми е по приятно да карам дизел.

Последна промяна от nikson85 на Пон 18 окт 2021 23:00, променено общо 1 път.


dzrasd
Мнения: 3
Регистриран на: Вто 10 окт 2017 21:52
Автомобил:
Двигател:

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот dzrasd » Пон 18 окт 2021 22:58


Почти съм сигурен, че на пролет ще сменя джанти и гуми, а преди и след това ще се опитам да замеря както на dyno, така и на някоя безлюдна отсечка. От сега започвам да спестявам от банички, че тея джанти хич не ги дават евтино.

Относно ремап, просто не ми се рискува, там изцяло зависиш от добронамереноста на VW/Порше, щото след втората година гаранцията е от дилъра. Дори RaceChip се хваща, защото променя настройките и това остава в паметта.


Потребителски аватар
hooligan_sk
Модератор
Модератор
Мнения: 7690
Регистриран на: Пет 04 апр 2008 20:06
Автомобил: Arteon R-Line 2020 -BMW E46 330D+
Двигател: TSI DKZA
Местоположение: София

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот hooligan_sk » Вто 19 окт 2021 9:45


RaceChip променя входящите сигнали към ECU-то и кара стоковите карти за гориво и въздух да работят в различен порядък. Не променя настройки, а параметрите им - в реално време. Махаш го и всичко си е стоково. Иначе по мое лично мнение, няма смисъл да се засилва. Вместо до 100, ще въртиш гуми гуми до 120, много важно. :th_up


Потребителски аватар
ssssl
Мнения: 866
Регистриран на: Вто 12 май 2009 17:47
Автомобил:
Двигател: CJXC
Местоположение: Sofia

Re: Golf 7.5 GTI PP

Мнениеот ssssl » Сря 20 окт 2021 23:49


+1 :th_up



Върни се в “Моят Volkswagen”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 11 госта