Caddy MK1-Caddy-llac

[Кайзен]

той ми разказа историята покрай кръста и така си остана символично през годините , скоро видях пасата с вече махнат кръст паднал от годините , но боята стоеше запазена където е бил и си го познах точно по това. Кажи все пак защо ?

Защото няма такова нещо като "историята". В различни периоди този символ е означавал различни неща. Предполагам, че ти е била разказана историята как това е символ на въоръжената съпротива срещу потисничеството и тиранията, както и гражданския дълг и готовността на народа да защитава своите права и свободи. През `80 години на миналия век обаче е бил знак едновременно на "омразата" и "не на омразата", в зависимост от обкръжението на хората, които го използват и "начина" на използване.
Някои го свързват със съпротивата на прусите срещу Наполеон, а други като символ на немските националсоциалисти, които след 1935г. го адаптират към дизайна на пехотните полкове на Вермахта и го използват през Втората световна война.

[DoH_KuXoT]

Под "историята" имах предвид неговата история с негови близки и т.н.

[VWGT]

Това е класически железен кръст, национален символ за военна храброст. Нацистите също са го ползвали, разбира се (както и други имперски символи), но в тяхната версия долу е изписано 1939. На този не се вижда, но подозирам че има 1813 или някаква заигравка с моделната година на колата.

[DoH_KuXoT]

1813

[DoH_KuXoT]

Остана малко време и сложих задните веждички на калниците

[DoH_KuXoT]

[DoH_KuXoT]

Бая заигравка падна от известно време, наредих лед светлини навсякъде почти , осрам имат страхотни крушки с двойна червена светлина, жълта, бяла, светят много красиво и най-важното на 21/5 w разликата между габарит и стоп е брутална. При китайчетата, които съм имал габарит стоп не можеш да хванеш почти разлика и са си опасни. Съответно не минахме без съпротивления за мигачите, за да мигат адекватно. Смених и предния мигач с жълт, там също боднах жълти ледове, за десния чакам съпротивление и сменям и него. Освен това станаха планките за задните ресори, с 4 положения на височината, монтирах ги и тях. Вече возя и дървената скара без да закача и оправихме височината отзад да е равна с предницата, нещо, което много ме дразнеше. Хич не харесвам винали задници.

Обикновения габарит



Лед габарит



планките след лазер, преди праховото



Сравнение между оригиналните и тези , които си изработихме



Тук може да се видят 4 отвора за 4 желани височини



монтирани отдясно

[DoH_KuXoT]

Тук можете да видите шофьорския жълт мигач с лед крушка и десен черен мигач с обикновена крушка




Ето и отзад какво е положението, тук десния е лед, левия е обикновен



Това пък е положението със и без резистор

[Vlad777]

Гласувам за обикновените

[DoH_KuXoT]

Преди 7 часа приключи изборния ден