Моето такси - Пасат В7 1.4 TSI DSG7

[neo5]

https://www.youtube.com/watch?v=sTj9vfm1kc0

Двигателя сега:

[neo5]

Пак сме в играта

[neo5]

[no_name_bg]

https://www.youtube.com/watch?v=sTj9vfm1kc0

Двигателя сега:

Ми той моя дизелов мильонник работи
доста по-тихо май?!?

[Tsankovski]

Тъкмо щях да кажа че е доста шумен дизела а видях че е и бензин, наистина защо така шумно работи

[Zdravko Zankov]

Щото е тси.

[neo5]

Ами както каза колегата Zdravko Zankov, защото е TSI. Просто така трябва да си работи, метана е така, този звук на моя двигател сега е почти перфектен и също откъм работа на мотора ( и все пак ако дочухте, има едно леко като свистене, към края на видеото най-добре се чува - което не е добре това, май турбото... т.е. още трябва да се прави тая кола, тя карана та карана... на 210 000 я взех, сега е на 250 000, т.е. 40 000 едвам минах а смених почти всичко което може да се сменя Няма смисъл да се бачка като такси с такава кола, то всичкото почти отива само за нея..

П.П. Таман се връщам от Бургас, хванах накрая на смяната едно извънградско, таман да го разходя моя На връщане минах през Дюленския, то едни мъгли, едни завои... цял филм, даже не се сетих снимка да направя, силно концентриран в/у пътната/горската обстановка, а се заплесна за 0.005 секунди, а съм бутурдясал пасата в някое дърво у гората

[Sarafov_03]

Излиза ли сметката с тая цена на метана, май увеличението е с 1 лев?

[neo5]

Излиза ли сметката с тая цена на метана, май увеличението е с 1 лев?

Уж излиза сметката на метана вече, той беше за 5 дена рекордно - 2.72/кг на Магарешки, ама го намали на старата предна цена - 2.32 и пак е много, но е по-добре от близо 3 лв за килограм!

[!R1]

тя карана та карана...на 210 000 я взех

Сигурно е карана и повече

[neo5]

Пасатите са постоянни сухи устойчиви ветрове, духащи през цялата година в областите около екватора. Пасатите са преобладаващи ветрове в тропиците, духайки от областите с високо атмосферно налягане на север и на юг от тях (т. нар. „конски ширини“) към областта с ниско налягане над самия екватор. Поради силата на Кориолис, в северното полукълбо пасатът духа от североизток, а в южното полукълбо – от югоизток.

Поради постоянството и силата си, пасатите са от значение във ветроходството и в миналото са били особено важни за корабоплаването.

[stankofm]

Здрасти колега neo5. Имам същия Passat и искам да обменим малко опит. Писах ти Л.С и се надявам да отговориш. Мерси

[nii]

От изкривената глава е текло през ауспуха, знаех, че е от там още преди да отида в сервиза, то няма откъде другаде да излиза водата когато няма течове под колата.

Днес вкарах моята в бокса, при мен се оказа починала водна помпа. Оказа се, че тече само докато загрее, поради което локва отдолу нямаше.

[neo5]

От изкривената глава е текло през ауспуха, знаех, че е от там още преди да отида в сервиза, то няма откъде другаде да излиза водата когато няма течове под колата.

Днес вкарах моята в бокса, при мен се оказа починала водна помпа. Оказа се, че тече само докато загрее, поради което локва отдолу нямаше.

Ахаа, ясно. Ами тя попринцип преди да умре в.помпа се разбира, че заминава, има звук при потегляне, а даже после става и постоянен! Но както и да е, я кажи каква помпа взе ти, колко ти струва тя , труда също?!

[neo5]

Тея халогени долу взеха да скрежасват, снощи беше 1 градус, дали е нормално така да побеляват отвътре колеги?