VW Golf MK3 BodyKit (пълна реконструкция)

[6669]

Ако ЕТ-то е голямо, трябва фланците да са ебати баниците. Weezy помисли малко, какво ЕТ изхвърля джантата навън

[raix]

а за матор мислил ли си ?

[raix]

Ако ЕТ-то е голямо, трябва фланците да са ебати баниците. Weezy помисли малко, какво ЕТ изхвърля джантата навън

А ти правиш ли разлика междо ет и J ?

[Ride_It_Low]

Сигурен съм, че е имал предвид голямо J

точно
Да го кажа по-друг начин...по-голяма ширина джанта..макар,че тая тема за "J"-то не знам защо още я теглим
За мотора бях замислил Audi A3 1.8 турбо или VR 6 но бая се изхарчих до сега а има и още доста и май за сега плана за КОРАВ мотор ще отпадне

[yordannnnnn]

голямо J и малко ЕТ и е станало супер,направи по трудното по визията на колата,откъм двигател може да почака,смяната и занимавката ще са по малко от сегашната

[Ride_It_Low]

голямо J и малко ЕТ и е станало супер,направи по трудното по визията на колата,откъм двигател може да почака,смяната и занимавката ще са по малко от сегашната

За тва става на въпрос .За сега ще ползвам стария мотор нооо.....и по него съм намислил нещо

[yordannnnnn]

браво,евала за ентусиазма...най трудното почти е свършено

[vackooo]

Ако ЕТ-то е голямо, трябва фланците да са ебати баниците. Weezy помисли малко, какво ЕТ изхвърля джантата навън

А ти правиш ли разлика междо ет и J ?

сигурен съм , че прави а ти?

[DoH_KuXoT]

чета J, пиша J и си мисля за ЕТ... грешката е моя, проекта се развива много добре , пресмятано ли е грубо с колко ще се покачи масата на автомобила ?

[Ride_It_Low]

чета J, пиша J и си мисля за ЕТ... грешката е моя, проекта се развива много добре , пресмятано ли е грубо с колко ще се покачи масата на автомобила ?

Добър въпрос колега .Това не съм го взимал под голямо внимание,понеже това е супер леко и допълнителната маса ще е почти незначителна спрямо цялото тегло на колата.

[DoH_KuXoT]

питам те, защото уаствах в един проект за хибриден БГ автомобил на Шел Еко маратон в германия и теглото се оказа, най-големия ни проблем заради неравните отливки. Направихме основна грешка и вместо да направим калъп, заради ограниченото време и финанси правехме изграждане върху фибран и после оправяхме недостатъците с много кит, в следствие отидоха около 30 кутии кит за едноместен автомобил, наистина изглеждаше перфектно но самата коруба стана около 70кг. Та ще е интересно накрая като се тегли чертата да направиш едно замерване и да направим едно статистическо изследване какво се получава

[Ride_It_Low]

70кг ли ..абсурд да се покачи с толкова.Екстра за проекта в който си участвал,значи знаеш на какво съм подложен.За формата съм си играл доста месеци и съм я изпипал максимално.Кита върви доста тънко,повечето има по вратите заради страничните лайсни които махнах.Така като гледам да отиде към 12кг кит за цялата кола,но почти половината от това ще падне при шкуренето

[DoH_KuXoT]

70кг излезе цялото ни купе на автомобилчето, а нормално беше да е около 30+

[Ride_It_Low]

Реших да загатна малко с мотора какво ще стане.За сега няма да се задълбочавам с инфо за него,само ще кажа,че слагам глава от 2.0,бутала от 1.6 и карбуратори.Единият от карбовете получи моето внимание днес -разликата е налице.

[alpine]

Евала за усилията , определено си талант