Моят fresh MK2 military green

[iliankocov]

Днес ги обърнах обратно,гайките бяха много хлабави.Явно някой ги е свалял някога,ама защо...

Навреме си ги хванал, щото иначе да са се заоблили шлиците.

[Bai Sando]

Възможно ли е от това да ми прескачаше шофьорската чистачка?Дори и нова.

[iliankocov]

Възможно ли е от това да ми прескачаше шофьорската чистачка?Дори и нова.

Напълно възможно е.

[Bai Sando]

Зимата обикновено се сещам да си пооправя интериора и особено уредите,осветлението на копчетата и т.н.
Миналата зима си монтирах 3 уреда на мястото на пепелника в барчето и бяха така до вчера.


След като взех една корса на жената да се учи на нея и видях че е супер удобно централното дисплейче на което показва час,дата и външна температура...и нямаше как да не си поръчам едно от OLX за двойката.

Естествено първата работа беше да го направя да свети в оригиналния зелен цвят като на VW

После му направих една обща конзола заедно с тази с трите отвора на уредите и термометъра и часовника.
Тука е на шприц кит и има още работа по него докато заприлича на нещо.

Идеята е да заприлича на нещо такова.

[kazakstaneca]

Не си си играл много с "нацепването" на уредите, така се получиха моите. Конзолата изглежда доста прилична, предполагам ще е на структура. :)

[Bai Sando]

И първият проблем който ме мъчи вече 2 дни и не откривам причината.
Та намерих си километраж от 1.8 карбуратор голф 2 на motometer.
Moя с който бях до последно е на VDO даже има и MFA което не ползвам.
Закачих новия километраж и видях,че не показва температура на водата и нивото на бензина.Даже като давам на контакт не иска да премигне няколко пъти лампичката на водата.
2 дни меря с уреда пътечки букси и т.н. и на двата километража и уж всчко им е едно и също.
Възможно ли е да има разлика защото са две различни марки

[anrus]

Повреден стабилизатор (черно с три крачета, прилича на транзистор). Вземи стабилизатора от работещото табло, за проба.

[kazakstaneca]

Не е от марките, моята заводско е с motometer, слагал съм vdo всичко си работи. Правил съм го и на предната ми 2ка.

[Bai Sando]

Повреден стабилизатор (черно с три крачета, прилича на транзистор). Вземи стабилизатора от работещото табло, за проба.

Само това не съм пробвал.Даже снощи сложих двете уредчета за бензина и водата от работещото табло и пак нищо.
Сега ще пробвам и ако пак не иска ще сменя направо цялата "платка" онова дето е като найлон с пътечките.

[Bai Sando]

Открих проблема,миниатюрна пукнатинка ако така мога да го нарека по две пътечки.Едната е обща за уредите и върви към транзисторчето.Понеже има и други разлепени писти и не ми се рискува да слагам това табло,направо ще търся друго такова,може и само тази част с платката( това синьото) .
Ако имате такова табло за продаване,пишете на лични.Трябва единствено да е Motometer с двете букси и оборотомер.

[caro]

И да е бензиново с предавателно число 935 налЕ.

[Bai Sando]

Да но е много рядко срещан от 1.3 карб с оборотомер и 935
Иначе успях да закрепя положението като прехвърлих пистите от ВДО-то на Мометъра и стана манджа с грозде,но поне работи на проби у нас поне
Иначе успях да сглобя новата конзолка от опел и уреди в едно.
Ето така изглежда след пръскането с фина структура.

Тук вече със сглобени уреди.

А така е от зад.

Общо са 8 кабела за всичките уреди,температурни датчици и т.н. и за по-лесно им направих една обща букса с мъжко-женско за по-удобно когато трябва да се сваля барчето.

[stefan4o]

Вземи табло 950 с оборотомер и размени километражите само.

[Bai Sando]

Да но моя оригиналния беше без дневен километраж и броеше само до 99 999 км като на жигула

[caro]

На колко по 80К е ? Не бях виждал такъв скоростомер още повече ,че на втора с 70 е в лютеницата - моя си прай 90 ,но е с 5 скорости от ГоУф 3. Не искам да ти цапам темата ,но къде е написан номера на ск. кутия тип 085.Питам щот доста колеги пишат в твоята тема които разбират нещата свързани с Голф 2 1.3.