Bоrа ASZ Highline

[Red Devil]

Така е, от 10 човека може да има един недоволен и само той да е писал.

Иначе плафона си заслужава, става много красиво с него. И на мен ми е в списъка, но трудно се намира (или поне аз не мога) запазен, втора употреба.

[RoadRunner]

От снимките обаче не мога да разбера дали е с осветление на бутоните или само тези 2то диода светят.

Ако е от Шкода Супърб не светят но ако е от Пасат свети всичко. Най - добре да се пита продавача

[delian1978]

И от Супърба светят бутоните,но в зелено.За да се сложи на Голф/Бора трябва да се подменят диодите.Даже имаше тема по въпроса.

[FELIPE]

Вчера смених акумулатора,взех Monbat Formula 75Ah,670 A стартов ток,най-сетне да се видя с акумулатор зимно време ,стария с който купих колата бе 60 Аh и 470 А стартов ток(странно решение на предишния собственик),миналата зима успешно се справяше с паленето въпреки ужасяващите студове,но тази година взе да издъхва,ама то и една педя акумулаторче,какво да очакваш от него,покрай това установих и че кода напечатан в ръководството на колата за навигацията си отговаря,това означава,че навито си е оригинално,въпреки,че нямам фул фис и антената на GPS-a ми е отгоре на таблото.
П.П. Обаче кефи как пали сега(тази сутрин бе -7 в Асеновград),особено ,когато е студена,не от четвърт,ами още в началото на завъртане на стартера...

[lorddark]

страхотна количка имам я същата но в червен вариант

[lorddark]

няма по хубажо от оригиналното ,въпреки че понякога се стремим към него когато го няма Д

[Jovany]

П.П. Нямам думи - Красота (с главна буква)

[FELIPE]

Реших и аз по никое време да слагам фланци на задните колела

фланците са с дебелина 6 мм и джантите ги хванах с оригиналните болтове,гледам резбата с която хващат е 9-10 мм дали рискувам?
Утре ако имам възможност ще снимам как стоят на колата,че днес се стъмни,по мое мнение е доста по-добре.
Ето една снимка

Със всесезонни гуми съм на осемнайските,за моя стил на живот и начин на каране са си супер и не смятам да ги сменям .

[microelement]

Страхотна кола

[110afn]

Вчера смених акумулатора,взех Monbat Formula 75Ah,670 A стартов ток,най-сетне да се видя с акумулатор зимно време ,стария с който купих колата бе 60 Аh и 470 А стартов ток(странно решение на предишния собственик),миналата зима успешно се справяше с паленето въпреки ужасяващите студове,но тази година взе да издъхва,ама то и една педя акумулаторче,какво да очакваш от него,покрай това установих и че кода напечатан в ръководството на колата за навигацията си отговаря,това означава,че навито си е оригинално,въпреки,че нямам фул фис и антената на GPS-a ми е отгоре на таблото.
П.П. Обаче кефи как пали сега(тази сутрин бе -7 в Асеновград),особено ,когато е студена,не от четвърт,ами още в началото на завъртане на стартера...

А сигурен ли си, че си за толкова голяма батерия? Имаш ли оригинален калъф/кутия?
Питам те щото карам Кади 1.9пд и заводския беше 51А-570стартов
Сега съм със същия Монбат и едвам влезна на мястото и калъфа въобще не става. Иначе се зарежда и няма ядове

[FELIPE]

Акумулатора влезна без проблеми в кутията,даже може да е около 2 пръста по-дълъг,в момента на това място е баласта на ксенона ,а калъфа който се поставя отгоре не го бърка,той се надява върху кутията...единствения проблем е че Формулата е малко по нисък от стария акумулатор и остава място м/у най-горната му част и стойката с предпазителите,но като се сложи пластмасовия калъф не се вижда.
Странно защо са такива малки амперажи на оригиналните,с новия моята кола се чувства по-добре.

[delian1978]

Супер е станала задницата,а 9-10мм са напълно достатъчни за болтовете,не се притеснявай.Той централа носи тежестта на колата не болтовете.

[Mishonti]

Влюбен съм

[morfei1]

с 5мм фланец няма проблеми. Болта се навива точно до края на главината. Изпробвано и премерено

[FELIPE]

И все пак днес купих 10 болта L34(+6mm спрямо оригиналните,които са L28),уж български,произведени в Долна Оряховица,дано да са здрави,с оригиналните ключа правеше 3,5 оборота на завъртане,с новите 7...no more paranoia

По нататък ще направя същото упражнение и с предните колела,пътя ми вече е утъпкан ,а 6 мм може да изглеждат малко ,но си се чувства и се вижда изнасянето на джантата...не знам защо,може и да си въобразявам,но отзад с фланците започна да вози осезаемо по-меко,не се чувстват толкова неравностите,не знам това ефект ли е,дефект ли е ...
Забравих да пиша,че болтовете уж са по 2 и 40,но с отстъпката излизат на 2 лв.
Една по-нова снимка с дневните светлини