Шуменския MK4 R Line style 18"BBS Speedline

[delian1978]

да,за мен са!

[Tipsy]

По моята математика ЕТ19 отзад. Аз 17ките на ЕТ15 ги карах, но бяха и един инч по-широки. Не излизаха много. Като беше по-натоварена и подкалника опираше в края на гумата.
Я ме светнете на лично как вървят тия преходните фланци.

[icotoooo]

Това ли беше очаквания цвят на джантите или нещо се е объркало?

[Apokaliptiko]

Ицо и на мен ми се струва, че е леко тъмно това сиво.....Но пък после си викам: Да не е на фона на снега, да прави визуална измама?

[delian1978]

Това си е точно цветът,който исках аз.Малко по-тъмен е от оригиналния,но на фона на снега изглеждат още по-тъмни,а реално разликата е по-малка.А и освен това на слънце трябва да има и златисти отблясъци.

[icotoooo]

Слагай капачки с лого на BBS,като че ли ще е по-добре

[GALIANO]

Да,5х112 са.Купих 20мм преходни фланци с болтове.А и отзад ще сложа и моите 15мм,с които карам в момента,че тези джанти са ЕТ54 и само с 20мм ще са много навътре.

Това е решението за отзад, аз на преходните фланци, които са по 16мм отзад, плеснах и по едни 20мм и така отзад съм с 36мм

И си мислите,че с 2 фланеца и 15 болта на колело,сте безопасни за движението Влагате толкова средства,поне не спестявайте от най-важното а то е сигурността на вас и останалите на пътя.

[Viktor Cankov]

Рисковано е да, но много зависи от качеството на фланците и най-вече от здравината на болтовете, аз съм сигурен в моите. И на двата фланеца има доста берг и прилягат един в друг, както трябва и джантата също, затягат се хубаво 10те болта и няма проблеми

[GALIANO]

А къде видя да е описано,че фланците могат да се комбинират и откъде знаеш на колко Nm да ги стегнеш?Да не говорим за болтовете.VW,Audi,Mercedes имат специални болтове за джантите!Викторе просто е абсурдно да се дават такива примери на хората.Все пак е VW форум.Ако с тези "фланци" пътуваш за събора в Австрия и те спрат полицаите,ще се прибереш без колата.

Потърси в интернет думата Gutachten!

А към автора на темата да ме извинява, но не мога без да се намеся към такива коментари.Ако ти трябват нови BBS капачки ,знаеш къде да ги намериш :)

[Aprilia]

Аз не разбирам и карането със заварявани джанти ..... Като знам алумин как се пука до заварката направо изтръпвам, ама като гледам колко е масово явлението народа е смел

[delian1978]

Аз не виждам разлика,дали е един или са два фланците.Моите са с абсолютно един и същ диаметър и като ги сложа си изглеждат все едно е само един.Болтовете така и така трябва да са си 10,едните са оригиналните от колата,а вторите са удължени,но по здравина и вид на материала са същите като оригиналните,то си го пише на болтовете.

[Viktor Cankov]

Споделих мнение как съм оправил ЕТ-то, за да ми допадне и хареса. Вурал при теб не беше ли рисковано, когато караше с дистанционни фланци и пак с 10 болта? Едно и също е, опасността винаги я има, та дори и без адаптери, фланци, или каквото щете....

[delian1978]

Абсолютно съм съгласен с Виктор,дали е един или са два фланците няма никакво значение.Важното е да са добре балансирани и да не бият.А аз даже мога да ги заваря един за друг и ще стане като един с дебелина 35мм.А и те моите така са се залепили за главината,че са станали част от нея,защото не съм ги свалял повече от две години.

[vision_records]

:th_up да,за мен са!

Ако има нещо което не ти хареса, само звънкаш и ще го оправим :)

[iliankocov]

Аз не разбирам и карането със заварявани джанти ..... Като знам алумин как се пука до заварката направо изтръпвам, ама като гледам колко е масово явлението народа е смел

Преди 3-4 години абсолютно същото нещо слушах от доста разбирачи. Счупи ми се ухото на амортисьора на пистовия ремък. Това на голф 4. Всеки ми,.казваше, че съм ненормален, дако тръгна да го заварявам и побългарявам, казаха ми, че максимум месец, даже и по - малко ще изкара, но едно момче ме убеди, че няма да мръдне. Днес - 4 години (по спомен), момчето си кара още със заварявания обтегач. Говорим за към 100к км. Никакви проблеми!!!