Rallye Golf -Recaro на 7стр

[sashobas]

След като Ралито си получи своята регистрация и беше закупен мотор пълен комплект за донор вече можеше дансе мине на следващия етап.Почистих мотора и чаркалаците с мои приятели и вече бяхме готови да се запътим към сервиза на моя верен приятел Росен от които сервиз са излезнали не малко усмихнати лица от форума с своите проекти.Процедурата беше ясна исках да се ревизира оригиналното долнище ,да се подмени всичко необходимо ,да се направи ремонт на главата и да се подреди до вид максимално близък до оригинала.Процеса около намирането на перфектни части маркучи ,връзки беше доста труден но не и невъзможен.С желание а аз го имам във изобилие всичко се намира.
Тук Манев и Никито почистват окачване и маркучи а аз се бях захванал с почистването на мотора.

Задното окачване беше първия подарък коѝто получи ралито от Ники

[golfmk1]

Кажи ми Саше, че ще го докараш на Узана

[sashobas]

Предварително бях огледал кое по специфично ще ми е необходимо за монтажа на мотора и се оглеждах по обявите наѝ вече за изпускателен колектор от G60 синхро с коѝто мислех че ще се справя доста трудно с намирането му.Тук искам да благодаря на Део от Панагюрище с това че се ангажира да отиде на мястото където се продаваше колектора да направи снимки ,да ми ги изпрати за одобрение от моя страна и на всичкото от горе ми го донесе на събора на Калояново.Искам да благодаря и на моята приятелка Zarka Zlobarka която без да се поколебае се ангажира да вкара гадното желязо в Dona Perfekta с чисто новия кожен салон и да го прибере на съхранение в тях защото аз по това време се подвизавах в София.
Набавих си и доста запазен смукателен колектор коѝто с едно измиване вече покриваше моите изисквания.


За моѝ късмет оригиналния капак на клапаните на ралито не се беше затрил коѝто също е много запазен в предвид годините му.

[iliankocov]

G-Lader - а в какво състояние е и ще се рециклира ли?

[sashobas]

G-Lader - а в какво състояние е и ще се рециклира ли?

Вече е рециклиран

[sashobas]

Кажи ми Саше, че ще го докараш на Узана

Няма как Илиянски етапа през коѝто ще мине колта е доста продължителен и скоро няма да има възможност да се види и кара.След направата на мотора ще си мине етапа на разглобяване и нова боя коѝто процес е доста бавен.

[Иво Нейчев]

Кажи ми Саше, че ще го докараш на Узана

Няма как Илиянски етапа през коѝто ще мине колта е доста продължителен и скоро няма да има възможност да се види и кара.След направата на мотора ще си мине етапа на разглобяване и нова боя коѝто процес е доста бавен.

Да се надяваме,че за Vw club fest 2014 ще е готов

[Pironski]

Спомним си колко беше коментирана тази кола по разни мероприятия и всеки я хранеше,че не става нищо от нея.
Но ето,че дойде ден в който както си голфаджийствахме отново стана дума за това рали и отидохме да го видим.
Стояхме му мирно въпреки разкостения вид...
Не спирах да наблюдавам изражението на лицето ти,тъй като не присъствам за първи път на закупуване на VW с теб.
Опитваше се да прикриеш вълнението което изпитваш докато наблюдаваше линията на ралито...
Усетих,че много го хареса и мисля,че все още си спомняш какво ти казах :х

Премина през не една трудност докато си го прибереш в гаража,но ето че за пореден път се изгради една интересна история.

Има доста лафове покрай този така - рядък модел на VW
"Ти в рали сядал ли си"

[sashobas]

Ще кача малко снимки и от разглабянето на тунинг мотора и ще посъветвам тези които не разбират от това никога да не се захващат с подобно нещо.

Една снимка преди да влезне колата в операционната зала




демонтирах предната броня и очиларката за по голям достъп

[Supawiza]

След направата на мотора ще си мине етапа на разглобяване и нова боя който процес е доста бавен.

Боята същата ли ще е или сте замислили нещо интересно?

[sashobas]

Цвета ще е оригиналния идеята е реставрация без тунинг изпълнения.Мина ми времето като исках да променям нещата и оригинала не беше ценен за мен.Като се заговорихме за лафове ще каза и следния а тоѝ гласи От Фолксваген са си свършили толкова добре работата че на нас са ни оставили само избор на джанти и окачване

[sashobas]

Още малко снимки от демонтажа на силовия тунинг

[tero_vw_1988]

Още една легенда се връща към живот

[Жоро Делчев]

Култов автомобил попаднал в ръцете на един от най-големите VW ентусиасти в България.Както бях писал преди години посоката за развитие на такъв автомобил е само една - реставрация в напълно заводски вид.Тук няма място за тунинги и промени,всяка една промяна само може обезличи и обезцени икона като тази.Сашо познава Ралито като модел в детайли,а най-ценните са на лице.За мен колата има всички шансове да се превърне в най-добрия и изпипан VW проект в родината

[pavkataaa]

Много се радвам че тази кола попадна в ръцете на Сашо . Колата съм я виждал на живо и смея да твърдя че е изключително запазена и истинска . Само хубави моменти пожелавам на моя приятел с нея и да ни радва не само в България а и мисля че и навън от родината ще е класен екземпляр за доказване че в България има много добри автомобили