Passat B5 JR r17 18" - Кораб

[pEsHkyY]

Е твойте са дали фира, мойте са полирани и са пушка с 5к ксенон Айде стига спам, че батко ти Ярек ще ни бие.

[Apokaliptiko]

За Депо само плюсове, за Сонар хиляди минуси....

[yarek]

С голям интерес изчетох темата. Адмирации Ярек. Каквото и да кажа, колегите вече са го направили. Няма нужда да ги повтарям. Салона наистина е уникален и радва много (меко казано). А и не само той. Всичко, което си направил е балансирано, на място и гали окото. Явно цениш красивото и определено не ти липсва фантазия. Е, сигурно разполагаш и с повечко свободно време . Едно голямо евала. Ако един ден решиш да продаваш кораба, смело мога да кажа, че бъдещия купувач ще е най-големия късметлия. Гледам, че си градски. Ще се радвам да се запознаем, но за съжаление все не ми остава време да се появя на някоя от сбирките на ОМВ (а живея на има няма 50 метра от там). Така ми се ще да видя колата на живо. Живот и здраве и това ще стане (странно, Габрово е сравнително малък град, а тази красавица не съм я мяркал по улиците). Дерзай в начинанието. Справяш се отлично.
П.С. Единствено не ми допаднаха тасовете с лепенките в началото на темата. Някак си много "крещяха", но това е мое мнение .

Хехе, почвай да следиш темата за локални срещи и ще се видим, ние винаги се радваме на нови придошли

Относно фарове, колегата Апокалиптико е прав, изчетох една камара мнения и избрах Депо пред Сонар.

[pEsHkyY]

Мойте дойдоха като подарък като преселвах един пасат в моя, но аз не мога да се оплача. Сигурно ако и аз сложа DEPO ще запея друга песен, но за сега - happy

[yarek]

Време беше да видим колко коня впряга, тоя кораб. След смяната на турбо реших че е редно да мина Дайнотест, и разбира се избрах Адлер ауто за подобна услуга.
От резултата останах много доволен,турбото надува на 1.4 бара, от 2000-3000 оборота е най веселото ускоряване :) и 148 коня при 357 въртящия момент, много прилично за ежедневка с голям багажник На този етап му стигат конете а и не вдигат разхода което ме радва много.

[Shocked]

Колата е страхотна, а резултатът от смяната на турбото и модификацията е супер ! Интересно ми е турбото пик ли ти прави на 1.4бара или ти държи постоянно налягане, защото моята я направиха на пик 1.55 и държи 1.5 бара. Питам, защото много колеги ми казват, че е невъзможно и че на това налягане турбо от 131 коня хвърчи за 3-4 месеца, а аз карам година и половина без проблеми, масла и т.н... Просто не съм запознат с тази част и ми е интересно

[yarek]

1.4 е пиково.

[lz2aii]

Ейййй, вързали сте го като кон - да не избяга .

[yarek]

В тоя ден беше подивял със 220км/ч летя...ама на място, за това се наложи да го вържат.

[ivan_venelinov]

Задоволителен резултат

[lz2aii]

Може да "избия рибата" с въпроса си, но понеже никога не съм ходил, пък и не знам как се прави Дино тест, този вентилатор пред колата да не е сложен за да симулира въздушния поток при определена скорост?

[yarek]

И аз за първи път бях на подобна процедура, и отговора на въпроса ти е - да.

[Johnsword]

А тези винетки на стъклото, защо не ги отлепиш или това са стикери ?

[yarek]

Това са стикери от съборите, обаче вече няма място и там не ги лепя, преминах на заден страницен прозорец.

[kgdim]

Може да "избия рибата" с въпроса си, но понеже никога не съм ходил, пък и не знам как се прави Дино тест, този вентилатор пред колата да не е сложен за да симулира въздушния поток при определена скорост?

Тоя вентилатор не стимолира нищо а е да може каруцата да се охлажда иначе ще и заври чайника