Passat b3 дълго очакваният...-----> Bora 1.8 20V

[shagy]

имам и газ (АГу) пробвах в същия миг като запали преди да паднат оборотите превключвам ръчно на газ и леко натискам педала на газта та да захапе но уви пак гасне.
п.с. след малко като се прибера от работа ще го тикам малко по правия участък и после по надолнище до вкъщи да го прибера поне

[viksanlg]

Нямаш ли директно палене на газ на ключа?

[shagy]

не, нямам директно палене на газ, но така или иначе не разбрах от какво е и същата вечер с малко зор запали и от там насетне няма проблеми, ако не броим, че само 3 пъти когато запаля горе долу за 1 минута работи на 2 хил оборота и се нормализира.

[shagy]

Та такаа, за съжаление се разделих с моя дядо, хората са казали, "ръжда и жена тръгнат ли няма спиране" миналото лято имаше леки интервенции относно ръждата но след т.нар. зима (която не беше баш такова ) се появиха нови и нови язвички с ръжда и реших, че няма да се занимавам, (няма да ми е първи или втори приоритет колата) и така преди да стане прекалено късно се разделих с моя така любим Пасатор. И след малко умуване и мислене за работна кола се сдобих с една друга любима, а именно Бора, само, че тоя път не се спрях на нафтата а пак газ бензин и то не който и да е агрегат а баш 1.8 20V, далечната 2013 имах Гоуф 4 с тоя ДВГ и беше фурия, НО бора та за съжаление не е баш това. Има доста външни забележки от, които градушка по тавана, изкривени/ожулени предни и задни калници и леко потънал праг, но поне за сега няма ръжда, а и да отбележа, че е 4х4. Днеска му смених предния нож, че 1/4 от него липсваше, масла филтри сменени, другата седмица отива за ангренаж и т.н. Но тъй като е работна ср чудя дали да не го водя при някой по-знаещ и можеш да ми каже що не е толкова пъргава и ако трябва да се отвори ДВГ и прочие? Иначе когато работи двигателя е много тих и без вибрации, когато работи на газ само се чуват газовите инжектори, а на бензин само леко свистене от ремъка на алтернатора.

[shagy]

Изникна един въпрос, някой по-разбиращ ми каза, че на тези коли(визира моята Бора) имобалайзерите били на таблото?! Някой може ли да ми каже дали е така или не съвсем?

[Zdravko Zankov]

В таблото е.

[DoH_KuXoT]

в таблото е , без него не пали

[shagy]

мхм ясно, а в случай, че сменя табло ще трябва да се кодират ключовете към новото табло.

[viksanlg]

Е не може ли да се разглоби и да се прехвърли на другото табло...

[shagy]

ми не знам, трябва да намеря някво евтино, да го разглобя и да го видя на какво мяза.

[shagy]

А между другото, някой може да я познава колата гледам има стикери от 2016,17,18 от съборите в писта Дракон и Узана, в момента е със софийски рег.табели, тъмно зелена на цвят, предишният собственик ми каза, че е купила колата 2019, но не съм го питал човека от кой край. А ако някой си я познае не ка драсне.

[shagy]

Здравейте, намерих сносно табло от голф4 само за мерак да проверя дали се сменя така наречения имобилайзер/чип, но май неещата седят на софтуерна основа, но все пак ако реша да го сменя и да ми препрограмират ключовете проблем ли е това, че таблото не е от 4х4 а моята кола е?
Нещо не мога да кача и снимки дали проблема е в моя телефон или в сайта, че дава някаква http: грешка?