Голф 3

[bbboiko2004]

Кайзерче, от опит с такива автомобили с прекъсати кабели и пипано. Отидох и купих инсталация от кола непипана. Смених цялата моторна инсталация и колата вече 2 години няма проблем.

[kaiser666]

Инсталацията на кабелите около главата е опечена и изолацията й се рони, аз я имам от новия двигател, но не сън я сложил защото на нея има закачения някои кабели за газовата и не ми се преправяше. Съмняваме, че там има проблем и ще я сменя скоро.

[bbboiko2004]

От кабелчета много се пати, паднала изолация,замасил някъде само проблеми. Все пак всичко работи я на съпротивление я с 1-5 волта и като имаш проблеми цялата система се насира. Не съм сигурен 2Е-то има ли датчик позиция на коляновия вал, защото много често при гаснене се получава от него. Имах случай дори за разхлабена букса на датчик (абф, афт) и при загряване на колата изведнъж гасне и 20 мин. не пали.

[caro]

2E-то няма датчик за позиция на коляновия вал.

[kaiser666]

Малко ъпдейт. Този месец смених датчик на хол, палец, кихалката на газовата и перката на радиатора, а за да се достигне до перката на кола с климатик се сваля цялата предница отпред Аз за това и я отлагах доста време тази процедура, но нямаше как. На няколко пъти тръгна да прегрява и днес я смених, трябваше да направя снимка, но ми падна батерията.

[relaxxx]

Ти колега си жив мъченик.. не мога да повярвам как си губиш времето с тази барака.. Дай я за скрап и с парите вземи нещо друго, кво да е със сигурност ше е по добре. Поздрави и успех, само не продължавай да наливаш пари и време.

[Водния дух1]

Явно си спокоен човек.Аз ако бях отдавна курника щеше да е в други ръце или в доменните пещи...

[hooligan_sk]

Колегата си прави всичко сам, бъдете сигурни че не му излиза скъпо цялата одисея. Въпроса за времето и нервите е отделен, но тук всеки както го чувства.

[777]

Поне да не се оплаква. Освен ако не е хвалене описанието на проблемите :)

[w_smith]

Ако му олеква на човека на теб какъв ти е проблема. Не е задължително четенето на всички теми. Раздела се казва "Моят Фолксваген", всеки може да пише каквото иска за собствената си кола.
До автора: ще поремонтираш още няколко месеца и ще намалее чупенето, може и да спре, което ти пожелавам!

[kaiser666]

Кучетата лаят, голфа си върви (понякога ) Но не мога да му се сърдя, все пак е на 22 години и минимум 600 000 км. От миналото лято до сега му навъртях близо 20 000, но от края на миналия месец не пътувам с него до работа и съответно не се кара много и няма проблеми с него.
A темата я пуснах не за оплакване, а на първо място за развлечение, както на мен, така и на следящите я. На второ с цел да ми е нещо, като "гараж" - "сервизна книжка" (доколкото знам това е идеята на този раздел) И не на последно място за да служи за поука. На който не му изнася, просто да не я следи.

[777]

Един съсед всеки ден си отваря гаража - изкарваше от него една Волга, отваря капака и все нещо "оправя". Години наред. От около година я смени с Ауди-80 - по-рядко засичам да прави подобрения, но изкарването ми изглежда пак като някакъв ритуал. Така, че ако искаш да си запълваш времето с правене и оправяне на кола - хоризонтът е безкраен. Аз гледам колата да си върши работата и не ми е централна тема в живота, но хора разни, разни идеали.

[kaiser666]

Сравнението ти не е релевантно. Хора като съседа ти не липсват и не виждам нищо лошо в това. Има много по - неприятни пороци от този да си човъркаш по колата. И все пак ако са ти толкова неприятни тези люде и техните интереси, защо си толкова активен в авто форум?! Между другото, аз не се имам за такъв,(ти още по малко може да знаеш какъв съм, след като не ме познаваш) всичко което съм направил по тази кола е било от необходимост с цел да я върна на пътя.

И да се повторя, който не му изнася, просто да не следи темата.

[Водния дух1]

То пък дзверчето хубаво изглежда-ама ти си знеш...

[lion_heart002]

Едно време имах едно такова пежо,за една година смених гарнитура глава и комплект ангренаж с водна помпа,две полуоски,горивонагнетателна помпа(беше дизел),четири гуми и комплект дискове и барабани и накладки отпред и отзад,две нови жила за ръчната,нов заден мост,акумулатор,масла и филтри и масло скорости,тампони скорости и мотор,заварявах седалката към релсите,че се откърти(шофьорската),скъса ми на няколко пъти алтернаторния ремък без причина,нови гърнета и купих,нови лагери отпред и отзад,и какво ли още не,ама вече позабравям,със сигурност имаше още нещо... Но пък странното е,че веднъж не се строши на път. Коли и истории много... То пък после моята каза,че няма да я кара вече та я продадох-още си я кара човека без ядове...