Golf 4 1.8T GTI

[BSN]

Кратката (8 месечна) история на моята ченгелолюбеща IV-ка..

'01 1.8Т 150 к.с.

6 000 "да ми е честита"
2 000 гуми и джанти
3 500 под капака
1 000 глезотии

[RoadRunner]

Нещо повече за колата освен, че е с 2/3 врати и че е ГТИ?

[Fearless]

Добре дошъл,дай повече снимки и инфо какво е правено по нея,че 3500 под капака са си една сериозна сума.

[S_T_I_N_G]

Малко куцо инфото колега ..
Прочети всеки какво пише казва разказва за колата си и направи го и ти ако искаш ...
Че така е мако казано напълно без никакъв смисъл освен че имаш голф 4 ГТИ ....
Някоя снимка още няма да е излишна ....
Но ти си решаваш

[BSN]

Нещо повече за колата освен, че е с 2/3 врати и че е ГТИ?

непокорна.. своенравна.. надута.. кифла...... често я засичат в крайна лява лента или в насрещното (ако другите ленти са заети).. когато е на улицата, хората я чуват да крещи от 3-4 преки.. редовно позира пред камерите на униформените.. и други характерни за модела чисто селски черти... бе гаден автомобил общо взето..

Малко куцо инфото колега ..
Прочети всеки какво пише казва разказва за колата си и направи го и ти ако искаш ...
Че така е мако казано напълно без никакъв смисъл освен че имаш голф 4 ГТИ ....
Някоя снимка още няма да е излишна ....
Но ти си решаваш

Инфото е оскъдно, понеже GTI-то все още не е заслужило на 100% да бъде хвалено... но може би след комплект бубини и нова горивна помпа ще го похваля........ може би..

За повече снимки какво да кажа.. няма кой знае чак какво да му снимам понеже си e най-обикновено GTI с оригиналните си брони, няма крило, няма някакви умопомрачаващи графики, интериора все още е стоков, салона е Recaro но не e кожен... вярно, изключително запазен и отлично поддържан автомобил, но докато не му затъмня стъклата и не го смъкна с едно регулируемо Koni примерно, това GTI ще е просто един черен бидон, който здраво ми лапа кинтите..
а само като се замисля, че можеше да ги харча по к*рви.......

Добре дошъл,дай повече снимки и инфо какво е правено по нея,че 3500 под капака са си една сериозна сума.

Почти всичко под капака е чисто ново, за това и цифрата е интересна. Само за пример ще посоча "великия" обтегач на веригата на разпределителните валове, чиято цена е 1 040 лв. "оригинален" от VW БГ... от там нататък списъка е толкова дълъг, че дори и аз не го помня вече целия. Да не говорим за гореспоменатите бубини и горивна помпа които ще сменя в близката седмица.. разбира се пак ще става въпрос за цифра.. и така.

С времето може и да ъпдейтна темата с повече инфо, снимки и т.н., но както вече казах - когато бидона го заслужи

[S_T_I_N_G]

Хахаха да така е :) подкрепям това за харченето и кур....те :)
А иначе стоково стоково ама няма значение нащтракай го дЕ :)
Може да иска да му обърнеш повече внимание :))
Е какво като не е кожено рекарото пак е удобно :))

[FELIPE]

а само като се замисля, че можеше да ги харча по к*рви.

Чак и аз се замислих кое е по-добре ...всъщност ,наистина,кое е по-добре-да харчиш пари за колата или за к*рви...а ако си женен .

[silvers]

Аз лиюно съм за второто ама ако си женен отиват кинтите по най скъпата к......а или ако можеш да се измъкнеш макар и за малко резултата е
Ако пък кажеш че са за колата резултата е " ПАК ЛИ " остава едно и си лягаш да спиш обескуражен

[BSN]

Чак и аз се замислих кое е по-добре ...всъщност ,наистина,кое е по-добре-да харчиш пари за колата или за к*рви...а ако си женен .

Женен, неженен.. въпроса изобщо не подлежи на замисляне, обмисляне и т.н., защото отговора е повече от ясен - К*РВИ!
От тях поне остава приятен спомен съпроводен с някоя друга усмивка.. за разлика от тенекиите в които освен, че погребваме пара.. погребваме и нервната си система..

Аз лиюно съм за второто ама ако си женен отиват кинтите по най скъпата к......а или ако можеш да се измъкнеш макар и за малко резултата е
Ако пък кажеш че са за колата резултата е " ПАК ЛИ " остава едно и си лягаш да спиш обескуражен

true story my friend..

А иначе стоково стоково ама няма значение нащтракай го дЕ :)
Може да иска да му обърнеш повече внимание :))

Джантите не са лоши и по принцип може да им се обърне внимание.. 17" с голям борд.. широчината им е 8J отпред и 9J отзад

[silvers]

Колицата си е перфектна направи си я щом си решил Тръпката да си се кефиш после е супер.

[my heart iS iCe]

Браво колега, мега описание! И аз съм на твоето мнение за корви За ламарина не си струва да се нерви човек! Но щом си мераклия това е най-важното след парите! Ще следя темата с интерес! А на теб късмет!

[BSN]

Колицата си е перфектна направи си я щом си решил Тръпката да си се кефиш после е супер.

По принцип никога не съм искал да дам и 1 лев за нея, както и за всичките ми бивши автомобили.. просто защото наливам сериозни цифри, правя ги струни, а след месеци (или до година, две - ако автомобилите са по-сериозни) като им се нарадвам ги подарявам на хората за без пари...

Какво да кажа.. аз съм от ония безкрайно малоумни хора, дето не могат да траят нещо в автомобила им да не работи на 100% и бързат да купуват, да сменят, и да оправят, сякаш живота им зависи от това.. или ще пукнат ако не начешат сърбежа възможно най-бързо.... и това всъщност най-вероятно е някакво болестно състояние, чието наименование не знам.. но знам, че е проблем!

В тоя ред на мисли едно е сигурно - дори никога да не и докарам външна "фаца" за милиони, тоя автомобил ще е в топ 5 за БГ, ако направят класация за цялостно техническо състояние и поддръжка..

Ще следя темата с интерес! А на теб късмет!

Мерси колега Но темата на дали някога ще стане сред интересните В този раздел има далеч по-добри теми за следене.. моята е просто колкото още един гоУф да влезе в статистиката

[zarka.zlobarka]

В тоя ред на мисли едно е сигурно - дори никога да не и докарам външна "фаца" за милиони, тоя автомобил ще е в топ 5 за БГ, ако направят класация за цялостно техническо състояние и поддръжка..

Евала, в крайна сметка това е доста по-важно.

[Tipsy]

за какви бубини мислиш? чел съм, че слагат от голф 5, но от кой модел не ми е ясно.

[feniksgod]

Човек над мене дето е писал е в ТОП 1 за нашият форум. За това как се поддържа кола .
Иначе браво за придобивката.