Моето първо "комби" Polo 86c

[kodevracing]

Здравейте колеги!
От доста години съм регистриран във форума и винаги съм си мислил и аз да си пусна тема за някоя от моите коли, но никога не съм го правил досега.... може би поради липсата на подходящ автомобил...
Та мисля, че дойде и моето време. Нека ви запозная с автомобила.
Произведен е през далечната 89г. с мощен 1.0 45к.с двигател захранван от мощен карбуратор. Попринцип нямах намерение да си купувам каквато и да е кола, но колегата с когото сме заедно на работа ми я предложи на добра цена и предпочетох вместо да я продаде на някое "джипси" да я взема аз :). Колата беше доста занимарена(имаше кал и пръст навсякъде където си помислите), но като купе и салон в прекрасно здраве, без да има никъде изгнило или тежки ръжди.
Стига толкова история, ето го и звяра:

Две скромни снимки, а довечера ще кача още :)

[vucata]

Добре е. За какво мислиш да го използваш

[kodevracing]

Мислех да го използвам само за градска кола, защото имах Ауди А3 1.8Т което си го карах навсякъде, но ми предложиха хубави пари за него и го продадох и в момента слязах от "коня" и се качих на "магарето" и в момента си ползвам полото като кола за всичко :)

Да продължа с историята на колата... Седмицата след като купих колата се започна с подобренията които бях замислил още когато я купих. Не си представях някакси да карам 1.0 кубика кола, а ми се намираше един излишен 1.6ми двигател от голф 3, който за щастие се оказа досущ същия като на полото... :). Количката вече е с 1.6 75к.с двигател, с реставрирана скоростна кутия. Последваха 4 нови амортесьора с 4 нови спортни пружини, както и почти нова предница и най- важното - ГАЗова уредба.
Мисля че забравих да спомена и за летите джанти - оригинални PIRELLI-та от голф1. С това мисля че проекта ми за в момента приключи. Получи се малка градска, извънградска и "вседеходна" кола. Това последното ще разберете по нататък в темата по снимките, които мисля са достатъчно красноречиви... :)

Малко снимки от освежаването и стоковия вид в който взех колата:

[vucata]

Браво. До тук много добре. Обработи си ръждите докато е време.

[kodevracing]

И ето го в сегашния му вид

А ето и "вседеходните" му снимки:

[kodevracing]

И още малко цветущи :)

Стига толкова за днес, по нататък още :)

[Marto_cafeto]

Готина тема

[Johnsword]

Доста интересна тема Следя с интерес

[nokiangage]

Супер изглежда колата колега след промените, винаги са ми били слабост тези модели и много им се радвам . С какви гуми е симатягата, че задните поне от снимките са доста близо до калника? Как е на това купе вече с новия двигател като динамика?

[stefan4o]

Поздравления. А 1.6 с каквва хранителна система го караш - с моно или с карб от 1.0?

[kodevracing]

Гумите с които го карам в момента са 165/70/14 защото такива ми изпаднаха хубави зимни... мааалко са му големи(високи) инъче на широчина са добре(с много леко преправяне на вътрешния ръб на задните калници). Като динамика е супер... Този мотор му идва идеален, гори малко и върви доста прилично. Лошото е че в момента е с генерацията и колектора от 1.0 и го спъва но занапред ще се измисли нещо, няма да оставим нещата така :).

Колкото до хранителната система, моят любим БАТКО - (брат ми) му присади "мозък" от АБУ-то и вече си е 1.6 моно :) Добре че е брат ми защото по голямата част от нещата по колата са правени от него .

Единствения проблем който ми остана за зимата е че сложихме външна бензинова помпа, която след като работи една седмица и издаде багажа, и сега ми е много трудно да намеря читава външна помпа която да пасне на малкото място под купето :(

Ето и снимки на БАТКО и на "моно-мозъка" :)

И една интересна снимка отпреди няколко часа на новия бял член на семейството, за който се надявам по нататък да разкажа в друга тема :)