Моят ''OldTimer'' - Passat b3 90г. 1.8/90к.с.

[Kaloyan.Nedev]

Здравейте! През последните дни наистина много се вдъхнових от всички, които си личи, че с много любов се грижат за автомобилите си и разбира се за пасатите си. Таa..реших и аз най-после да се включа с моят скромен пасат б3. Всичко започна през 2004г.,когато нашите решиха, че им трябва по-хубава кола(до тогава имаха жигула :D ) и закупиха пасата. Помня колко му се радвах като го взехме....така през годините никога не ни е оставял, но за жалост на стария пасат си взехме пасат б6 и тогава старецът остана на произвола на съдбата. Така беше докато не тръгнах студент в София и не спрях да мрънкам как искам да ми дадът нашите пасата. След много канене и дори каране нашите ми го дадоха, но при условие, че аз ще си го оправям, аз ще си плащам всичко и т.н. Бях наистина много щастлив, но имаше много работа по пасата, а парите не стигат(както винаги). Нямам стари снимки на пасата, но ще кача тези от пролетта(тогава ми го преотстъпиха)

[Kaloyan.Nedev]

Първото което ми направи впечатление и задължително трябваше да се смени беше централната конзола, както и копчето за подгряване на задното стъкло.

[Kaloyan.Nedev]

Останах доволен от крайния резултат :) Взех си CD ''Kenwood'' с флашка и е супер, макар че колонките вече са си за подмяна. Последно баща ми ги е сменял като го е купил :(

[Johnsword]

Добре изглеждащ олд таймър Успех с кораба и много безаварийни !

[Kaloyan.Nedev]

Смених пластмасите на парното и пепелника понеже имаха следи от изгорено, че и даже разтопено и кажи речи бях готов с таблото. Дойде ред на нещо по-важно, за което съжалявам, че нямам снимки. Беше доста студеничко в колата, а парното едвам едвам духаше топличко и то само като стои на едно място затова я заведох на майстор, който каза, че ми трябва нов радиатор за парното и каза, че ще ми изчисти и въздухоотводите и няма да имам проблеми. Сега имам парно направо да ти изсъхнат очите вътре. :D В началото на лятото смених ремъците, свещите(не знам от кога не бяха сменяни,но бяха като топлийки) и кабелите. Веднага се усети разликата във вървенето, колата стана по-динамична и цяло лято така. Взех си затъмнени стопове, но тогава не разбирах толкова и не знаех, че с фолио ще се вижда по-добре и взех едни, които са със спрей затъмнени. Изглеждат добре, но от време на време ми подсвиркват, понеже от силното слънце не се виждат добре мигачите и мисля в скоро време да взема затъмнени с фолио.

[krisaliks]

Пише се oldtimer, ама пасатора е Youngtimer . За да стигне до oldtimer име още много

[Kaloyan.Nedev]

Благодаря за корекцията, колега :) Веднага оправих името на темата :D Прав си, че има много време докато пасатчето стане старовременик, но и то почва да се среща по-рядко :(

[Johnsword]

Запазените екземпляри се срещат по-рядко, иначе си ги има всякакви кошове.

[Kaloyan.Nedev]

Двигателчето си личеше, че е издухано още като я взехме и сега и аз я усещах как умира по баира нагоре и особено като се прибирам към София по магистралата :/ на моменти стигах до 70км/ч...таа говорих с баща ми и стигнахме до извода, че е хубаво да сменим сигментите както и разни други работи като кабели, гумички и т.н. Онзи ден я закарах на майстора, който се занимава с нея (за парното, накладки и всякакви работи в общи линии). Днес ми се обади да я взема и просто нямам думии!!!! Колата направо не си иска гумите!!! Усеща се компресията и то на газ, а преди и на бензин не се движеше така. Страшно се радвам и се гордея с количката ми Вече е с масло 10w40, за което съшо се радвам и нямам търпение да тръгна към София!

и сега след дъжда се прибираме на сухо и топличко

[Супер Ицо]

Хубаво пасатче много безаварийни ти пожелавам и само бензин да и сипваш

[Kaloyan.Nedev]

Скоро не съм писал във форума, имах малък проблем със съединителя..педала не се връщаше и се налагаше да се смени горната помпа. Един познат ми подари капаците, които принципно вървят към джантите, поръчах си стелки специално за пасат b3/b4, смених си маншончето на скоростния лост, както и откраднах една от идеи тук от форума да си сложа никелирана емблема отзад на капака (моята лично е от поло) В общи линии малко козметични подобрения

[Kaloyan.Nedev]

[Johnsword]

Много лачен Чудно ми е, джантите ли са в много добро здраве или просто много добре си изглежда комбата с тях ?

[Kaloyan.Nedev]

Джантите, колега :) имат тук-там точици ръжда, но като цяло не са пипани. Живот и здраве пролетта мисля да мина на 15ки (стига и финанси да има)

[Johnsword]

Само не бързай колега. Хубавите работи стават бавно, пробирай не скачай на каквато и да е 15ка за да се отървеш от 14ката.