Passat B3 1,8 моят Сив пес :-)

[logrus]

Да се представим и ние
Аз съм Чавдар. Занимавам се с климатизация. Сменил съм доста марки и модели автомобили, на за първи път ставам собственик на Б3.
А това е Сивият пес: http://logrus.snimka.bg/automobiles/passat-b3.889213.36349782
Не е в пълния си блясък - не сме се къпали скоро, че е малко хладничко.
Та малко за него: роден е през юни 1989г., двигател 1,8 моно 90к.с., ръчна скоростна кутия, екстри - никакви (възможно най-базовата версия), никога не е имал газ.
При мен е от около два месеца. За това време навъртяхме почти 4000 километра и малко по малко започнахме да се опознаваме.
В една друга тема един колега беше казал "Вкарай в него 300-400лв. и си ти" , е да ама не - дотук доста надхвърлих тази сума, а ме чакат още доста инвестиции преди старото куче да се подмлади.
Дотук:
- предна броня (от магазина) - 80лв. + 30лв. за решетката
- предни накладки - 38лв.
- задни накладки и цилиндри - 60лв + 60лв. труд (щяха да са по-малко ама висях на главата на майстора )
- съединител - комплект "Лук" - 230лв. + 120лв. труд
- нови седалки, кори на предни врати, щора на багажника и ляв преден стъклоповдигач - 100лв.
- plug in биксенон (глезотийка )- 50лв.
- реле на мигачите - 12лв.

Очакват ме още някои нещица:
- смяна тампони на носачите
- смяна на ябълковидни болтове
- повдигане на задницата
- смяна на предно стъкло
- монтаж на газова уредба
- преглед (и може би ремонт/смяна) на инжекциона
- закупуване и монтаж на рейлинг
- закупуване и монтаж на огледала с подгрев
- ремонт на задна врата - не се отваря отвън, или може би направо смяна с такава в цвета на купето
Има и други неща, за които съм се наточил, но те ще чакат - нещо взе да ме боли джоба предпразнично. Ще ми се да си сложа долни кори на вратите с вградени колони, да си сменя предните и задните оригинални колонки и да си сложа по-читав плеър. Освен това имам някои идеи за заигравка с осветлението на купето и под предния капак, както и на светлините. Ако всичко е наред може и до бояджия да се разходим да пооправи външния вид на старото куче, че годинките си му личат на места. Кърпени са веждите и праговете, ама не много добре, а и са боядисани с баданарката
Като цяло искам колата да си остане в оригинален вид, без интервенции по двигателя (семейно комби е, не ми трябва да е 200 коня), но отвътре да си е по моя вкус.
Засега толкоз

[muns61]

Kaто чета, не би трябвало да си дал при покупката повече от 800 лева.

[logrus]

Дадох 1000лв.(1100 с прехвърлянето), но не съжалявам. Търсех голямо комби, БЕЗ екстри и само Сивият отговаряше на мераците ми. За 1000-1200лв. намерих още няколко Пасата, които ми допадаха, но имаха излишни допълнения - шибидаси, ел. стъкла, "тунинг" . За мен е важно да си направя колата както на мен ми харесва, а това се постига най-лесно ако е гола като пушка.

[Zdravko Zankov]

Задницата ще я повдигнеш с нови пружини,но като чета,не щеш да правиш излишни харчове.
Отрежи парче метална тръба и я сложи под тарелката,върху която ляга пружина.Диаметъра ще го премериш.
За задните колони се откажи,с тоя куц размер 6х4 инча нищо няма да стане.
В раздел "Продава" има интересна хоум мейд идея за задна линия.
Аз бях замислил същото,но ми изпадна един буфер без пари.Само усилвател си купих.

[logrus]

Размера на задните колони верно е куц, но вече съм минал по този път - имах Шкода Фелиция със същия "проблем". Единият вариант е да гоня размера, но да сложа 8 омови говорители, другият - лека преработка на закрепването и монтаж на 10см. кръгли колонки.
Вариантът с кора на мястото на щората не ме устройва (видях обявата - изглежда супер), защото често возя обемен багаж.
Относно задницата - един приятел има планки за подлагане под пружините, само дето не ми остава време да вкарам песа в гаража му. Гоня не повече от 5см., с цел изравняване на стойката.

[Zdravko Zankov]

Вариантът с кора на мястото на щората не ме устройва

Мисля,че имаше и задни кори с дупки за говорители.

[muns61]

Аз бих започнал от газта.

[logrus]

И при мен газовата е на първо място и веднага след това отиваме за преглед на инжекциона. Което не пречи през това време да си гоня другите мераци

[Johnsword]

За доста интересна цифра си го купил, като гледам с какви забележки е..

[logrus]

Като го взех имаше само външни забележки - изключая неравномерната работа на мотора.
Бронята смених заради един образ, който се заби в мен със скутера си. Накладките отпред си бяха за смяна, но отзад си бяха О.К. - смених ги заради съмнения в цилиндъра на дясното колело. Така и така се сваля барабана, поне всичко да е ново. Съединителят и предницата.....хмммм ами и аз си имам вина - подкарах стареца както си карах старата кола...е, Пасатът (поне моят) не е точната кола за светофарни гонки Седалките смених само заради задната - беше цяла с цял гръб.

[hooligan_sk]

Честито! Това е един чудесен вариант за евтин превоз. Колкото до това че за 400лв ще стане нова новеничка... глупости на търкалета, срещу никаква сума тази кола няма да тсане перфектна, но пък може да я поддържаш в движение с умерени разходи.

[pe6kata]

4х6 инча на херц. Предлагат се в авал. Сериозни говорители са и цената им е повече от перфектна.

[logrus]

Днес в ляв завой, предни дясно колело пропадна в дупка и след това волана застана накриво - седи на 30 градуса в дясно, а колата стана много нестабилна отпред. Няма свирене на гуми, няма тропане. Пълен шантавизъм Ако някой има идея или е препатил, моля да сподели. Също така моля за някаква схема на ходовата част, че не се справих с търсачката
Благодаря предварително

[Zdravko Zankov]

+1
Преглед на ходова част,ще е нужен и реглаж на преден мост.

[SmeXa]

Провери някой ботуш на амортесьора да не е изгнил и да е думнал?