. На 22г съм от както съм роден се возя само на VW golf, до като израстна се возех в MK2 1.6 след това баща ми закупи MK4 1.4. По това време аз вече лудвах по MK4 R32 по телевизията (topgear и подобни) 
. Та малко пораснах почнах да изкарвам някой друг лев, разбира се възможно в касичката, събрах пари (бяха малко за това което исках) почнах да търся и нищо конкретно по онова време 2013г. Отказах се на пук парите ги изхарчих за нищо време. 2015г баща ми си закупи отново MK2 1.8 Syncro, та тогава нещо пак се запали в мен. Към края на годината набелязах една в Пловдив (с.Труд) все още куцах с парите та до 02.2016г събрах пари + малко аванс. Отидох да я видя веднъж гледах и пак гледах, колкото и кусури да намирах в тази кола тя пред мен пак изглеждаше като кукла, викам ок ще свали от цената, пък мен ме чака работа... На 19.02.2016 пак се върнах и я грабнах та това беше. Исках нещо максимално близко до R32 предвид джоба ми още съм малък за такава кола, но нищо чудно след някоя година може и да имам такъв мотор в коша ако ми даде на късо реотана . Та както казах чисто финансово (дори гледах за дизели и 1.8 AGN но не се отказах) това беше най близкото до мечтата ми VR мотор, 4Motion, 6ск. кутия, голямо ниво на оборудване, разбира се 4 врати това е важно за мен за да имам някаква база, целя автентичност с леки допълнения.Та като оборудване разполага с: Темпомат, климатроник, фарове с халогени, кожени седалки с подгрев и подуване от към кръста, ел. стъкла и огледала, останалото мисля, че е стандартно оборудване при mk4.
Ето снимки които са още от авто къщата.
ЦЪК, ЦЪК, ЦЪК, ЦЪК
До сега по колата съм сменил/добавил:
Масло Motul 6100 10W40 + всички филтри по колата без този на халдекса, биалетка, маншон, полуоска, свещи NGK BKR5EKUP, почистване на дросел, ремък (на лято и ролките), темп. датчик за водата, шалтер за вентилатори, термостат (само датчика отказа, но по мои причини смених всички по водната верига), маркуч за изпарения, бензинова помпа Bosch, голям вентилатор на радиатора Thermotec, задни накладки TRW с дискове Ate 239mm, Пълен комплект ангренажна верига общо 8 части с "О" пръстена. семеринг на капака на ангренажа, хид. масло Febi зелено, спирачна течност Ate, Антифриз червен, масло ск. кутия Febi GL4, щуцер за водата vaico v10-2952 (разпадна се), 2 задни тампона на предните носачи, пълен комплект съединител на LUK с демпфер (реших да го сменя до като кутията е долу заради веригите и без това беше тръгнал визуално), премахнах катализаторите + някои други гарнитури, оригинални по размер стелки гумени беше с здрав мокет, но предвид работата която работя стружките се накичат
), джанти + гуми BBS RS 771 (доста запазени излязоха едната 10гр, а най много 35гр), малко аудио Pioneer MVH-181UB, друго не съм писал в тефтера все пак може да пропускам нещо Ето и актуални снимки:
ЦЪК, ЦЪК, ЦЪК, ЦЪК, ЦЪК, ЦЪК, ЦЪК
Какво съм наумил за напред (живот и здраве):
1) В момента ми оправят прага който беше ръждясал в Четвъртък най вероятно ще я взема колата.
2) Тези дни ще поръчам дебитомер вероятно bosch.
3) До зима искам да си оправя/добавя подгрева на огледалата.
4) Отново до зимата мисля да сменя маслото и филтъра на халдекса вече си намерих ключ изгодно 18лв
5) На лято цялостно боядисване на колата в оригиналния и цвят, като тавана, огледалата и предната решетка с емблемата ще се боядисат в черно таванът трябва да има ефект на панорама. Нещо като другата ни кола за която споменах 1.4 16v
6) BBS-те ще се разглобят и боядисат в подобен цвят като на тези ЦЪК или нещо по искрящо като това ЦЪК след това бордовете ще се полират яко на работа. В същия цвят мисля да боядисам и кутията на филтъра (не обичам спортните много мирише после), кората на двигателя и вероятно някой друг елемент под капака. Само да се справя с разглобяването, че май заводско ги лепят с лепило да не прецакам резбата.
7) Заден нож за бронята от VR6 с място за гърне двуцевка, моята е със скрито гърне.
8) Да не пропусна ще имам проблеми с климатика вероятно компресор и възвратен клапан по това което виждам за сега, но това на пролет преди лято.
Та това е за сега.
Поздрави
Много е готино Голфчето, дано плановете ти да се осъществят без повече проблеми. 
и късмет 2018г Австрийско да се нагледам, че ми е мерак писна ми само по youtube... Надявам се, че колегите които вече са присъствали ще ударят едно рамо на заека. 
