Нашия Golf MK4 Jazz blue TDI

[radi_nrj]

Бронята е счупена отдолу и щипките не държат, като го натиснеш да се прибере плътно идва точно.

[radi_nrj]

Клипа по подмяната на спирачките е готов.

[ilia_d008]

Каква помпа мислиш да слагаш,предполагам някаква с 25,4мм бутало или по голяма?

[radi_nrj]

Като сложа отзад 256-ци ще видя как е спирането и тогава юе я мъдря помпата, може да си останаи със сегашната.

[golfmk1]

Аз лично не усетих кой знае каква разлика със задните.Най вероятно има но така и не съм спирал чак толкова екстремно.Според мен няма нужда от друга помпа.Чак изтребител едва ли ще я правиш.

[radi_nrj]

Изпадна една черна хела на цена близка до подарък

[golfmk1]

Как ти се струва спирането с новите спирачки?Първи впечатления

[radi_nrj]

Имам усещане, че при по рязко спиране олеква задницата.

[valiosport]

Как е хибрида доволен ли си

[radi_nrj]

Засега го карам на някакво смешно налягане от 1,1Bar, имам други драми на главата и останалите неща се бавят. Като сложа по-големите пръскалки и го напънем тогава мога да кажа.

[valiosport]

При мен не се получиха нещата и даже бях с цял охлюв от 2052 и перката му.. Ако потдържам зареждането с гориво докрай след 3700 оборота усилването излиза извън контрола на геометрията, геометрията отваря докрай а налягането се катери и трябва да пусна газта или да се намали горивото от софтуера с което пада и максималната мощност

[radi_nrj]

То дори и със стоково VB на стария ми сетъп на 4000 бууста тръгва нагоре, ама успява да разтовари, а това VB е настройвано на стенд.
Предполагам иска доста играчка за да не пренадува. При хибрида я имам същата гърбица, но пак си разтоварва, при теб вероятно нещо не е как трбява или турбинката иде малка за горивото дето искаш да изгориш.

[valiosport]

Точно турбината е малка, дори за стоковия 49мм компресор, актуатора съм го развил докрай, дори хода му е по дълъг от хода на геометрията, при максимално отворена геометрия лоста на актуатора го свивам малко за да влезе, само така успях да я докарам да потдържа 1,55-1,6 бара с 68мг гориво с което съм на около 190к.с, дори мапера не поиска да я настройва на флоу бенча че разбираш ли аз съм я правил и почна да ми обеснява колко трудно се настройвала тая турбина.
За това те попитах имаш ли проблем с хибрида и да не прекаляваш с мощността гледай да си около и малко под 200к.с за да нямаш проблем

[radi_nrj]

Аз с тия 216ки ако изкарам 180 коня на мотор ще бия капата в земята. Таргета е 170 и нещо, искам да си остане улична колица с ранен спуул.

[radi_nrj]

Междувременно изскочиха едни 256-ци за отзад. Продавача прояви изобретателност и ми ги изпрати в кофа