Нашия Golf MK4 Jazz blue TDI

[radi_nrj]

Става нещо странно с picbg, като му дадеш десен бутон и open image in new tab се отварят.

[beuchat]

При мен си се виждат нормално всички снимки .

[radi_nrj]

Да изтупаме малко темата от прахта. Гого май е слушал тая година и получи не един, а два коледни подаръка. Снабдихме се с голям кулер, 11mm помпен елемент и остана само да реша какво ще правя с разпръсквачите. Искам да взема 0.240, но да не са китайци. Някой ако може да предложи Firad, H-Flox, Bosio или нещо от сорта ще се радвам. За съжаление тия фирми са минали предимно на производство за PD мотори и за роторки няма много оферти.

[valiosport]

Китайски да не ти посича акъла да взимаш, тука знам много такива и пикаят на умиране

[radi_nrj]

Наистина става проблем с тия пръскалки. Bosio са извън играта, сайта им не е пипан от 2018, а залежали броийки се продават на нереални цени. Според колеги навътре в нещата HFLOX са си китайци и отпадат, а Firad тунинг пръскалки за роторка не предлагат...
Поръчах Полски Wuzetem в крайна сметка и се спрях на 0.230 щото те 0.240 не предлагат

[radi_nrj]

За огромно съжаление един друг много добър проект приключи преждевременно. За да помогнем на колегата по-бързо да вземе нова кола го снабдих с една прилична дума пари, а той ме снабди с е тоя гъдел. Монтирането на Immo3 табло на кола без can bus ще е пълен цирк, но имаме Папазов на наша страна, а за неого няма не може

[110afn]

Страхотно е, мерак се гаси с пари. Четирицифрена цена се въртеше из фейса

[valiosport]

Де да беше така лесна смяната на разпръсквачите и на помпа дюза. Само да махнеш тоя гаден хибрид и да си сложиш една истинска турбина

[radi_nrj]

За 180 коня дори и тая турбина му е много

[milionervzeleno]

Колега колата е станала страхотна! От няколко месеца и аз съм притежател на ALH и бих искал да те попитам каква е цената на всички тези удоволствия които ти си направил до сега по твоят (интериор, екстериор, ходова част, напълно всичко).

[radi_nrj]

Дотук са 15'422.96 (не включвам цената на колата) за всичко откакто съм я взел, поддръжка, ремонти и доработки. Ако някой не вярва мога да му извадя ексела
Всичко изредено в последната страница не е монтирано, та и там ще отидат едни пари. Чака ме монтаж на EDC15 компютър и монтаж на Color MFA таблото веднага след като се оправи времето. След това почва силовия тунинг.

И да, знам че за тия пари можеше да се кара доста по-нова кола, ама кефа да си го направиш сам или с помощ от приятели струва много повече от това да я купиш готова

[hooligan_sk]

Въпрос на екземпляр, честно казано. Премине ли в режим на каскадно чупене, вече не поддържаш, а реставрираш и ямата е наистина бездънна. Това е момента в който се евакуирам с 200, независимо от загубата. Бях 24 годишен зелен младеж, взех един Голф 4 AHF на поне 400 000км, очевидни за всеки, който малко отбира от коли и така - същата сметка, 15К... но урокът беше научен!

[radi_nrj]

Погледнах същата сметка без изцепките и реално колата ако не се бях хванал да правя купчина ъпгрейди и я бях оставил сток щях да съм похарчил не повече от 4000лв само за поддръжка и належащи ремонти в рамките на 4 години и половина откакто я имам.

[hooligan_sk]

Резонно, в момента се изумявам как 2009г съм давал по 300лв на онези пари и заплати, за неща които сега струват по 20лв за Голф 4...

[radi_nrj]

Нещата вървят лека полека
Митко Папазов почна инсталацията, вече сме с EDC15VM+, a скоро и с Color MFA
Набавих си и интейк от ACZ, който тия дни трябва да монтирам.