Passat b3 дълго очакваният...-----> Bora 1.8 20V

[viksanlg]

Ако намериш от оригинален поставен климатик, филтъра е със същата форма и направо си се щраква.Представлява едно подобно на кече, в пластмасов корпус.Пера го с обезмаслител и прах за пране или веро.

[aryordanov]

Здравейте и от мен. Преди около 5 месеца и аз се сдобих с такъв пасат, само че моя е комби и е синхро. Има климатроник, АBS, ел. стъкла и т. н., абе всички екстри дори и подгрев на предните седалки. Месец след покупката забелязах, че при загрят двигател пали по трудно отколкото при студен. Още по време на движение, когато изключа от скорост оборотите падат дотолкова, че аха да угасне двигателя и след това пак се вдигат. Това го прави и на бензин и на газ. Някой дали знае от какво може да е това.

[shagy]

и при мене беше така до скоро казаха, че е от стъпковото моторче пробвах 3 други от работещи коли, с моето моторче те нямат ядове, а с техните моторчета при мене продължаваше, оправи се от само себе си, но понякога пак леко играят оборотите, тия дни ще ходя да ми видят газта как е със сместа, иначе се слушаме взаимно тая вечер накарах дисплея и копчетата на климатроника да ми светят, че не светеха и беше доста дразнещо

[shagy]

Здравейте, малко да досаждам, светлините при включена задна скорост не ми светеха от доста време, бях ги проверил набързо лампите бяха изгорели смених ги, НО пак си продължаваха да не светят. И така най-накрая днеска успях да ги проверя пак, лампите са наред окис по трасетата няма, да обаче няма и никво напрежение по буксите??? един колега спомена нещо за микре? било около скоростният лост някъде. А и тия 3 букси за какво са някой идея да има?

[toraborat]

Бил е автоматик тоя Пасат, това е диагностиката на автомата. А ключето за светлини за заден ход е където влизат жилата в скоростната кутия. Една черна кутийка с букса.
Edit: Не е само за автомат, това си им е диагностиката.

[mitko_belata]

Тия букси за диагностика само че е старото обд 1 ползва се преходник от обд1 към обд 2 за да се прочете а какво ще покаже е друг въпрос отностно светлините датчика ти е на избирача където се закачат жилата както е споменал и колегата преди мен

[shagy]

Здравейте, сблъсквам се споредния проблем, вчера тамън потеглях от паркирано положение колата изгасна и от тогава не пали, върти ток в акумулатра има макар и малко е да е паднало напрежението (11,3 волта) въобще не захапва, бензиновата помпа се чува, че работи, винаги пали на бензин няма опция да пробвам на газ. от къде да тръгна ? бобина, датчици? или ако пробвам по надолнище дали ще запали ???

[mitko_belata]

Виж дали има искра на свеща ако няма най вероятно бобина комутатор или датчик хол

[shagy]

та такаа, онзи ден насъбрах доста 3 ки, карам си я колицата слушаме се взаимно, та последно когато не палеше беше бобината, а и разреших един проблем, който беше се появил след 1 я гърмеж на газовата именно "кючека" на оборотите макар, че се бях сдобил с 2 дебитомера аз си отремонтирах моят. Нитовете бяха скъсани разпробих със свредло ф 3,5 и изрязах резба м4, болтове м4х8 силикон и работата заспа.

[Veselin Veselinov]

Здравейте, железна кола, аз имах същия но нямаше климатик. и двигателя му беше 1,8 куб.м. 107 к.с. Тази кола докато не я продадох 2005 (купих я 1997 ) масло не пипаше, колкото масло и сипех, след 10000 км. същото количество източвах. Имах проблеми със свещите, но като му купих оригинални (NGK ) бяха изчезнаха всички проблеми. Колата е супер, със здраве да си я ползваш

[shagy]

благодаря колега, тия дни исках малко да постегна окачването, но майстора замина за море ще се чака малко, иначе мен ми пипа маслото малко, но това е по моя вина , и имам за смяна "О" пръстен и също така ми се стори, че вече имам теч и от гарнитурата м/у блока и главата . иначе се слушаме взаимно. миналия месец 2 пъти ходих до София по работа преди работа (бях на работа 2ра смяна и 2та пъти) и по магистралата скоростта ми падна под показаната на 3-4 места 1 от които беше на тунела.

[shagy]

Ааайдее на суджука хората по туй време това правят, сушат домашен колбас на терасата, а аз железа иначе минах ги на пясъкоструйка смених им маншони и О пръстени и ги минах със спрей ръждо-преобразувател, имах и подръка боя и реших за зимата да увелича бройката на конете . А иначе за сега всичко точно, слушаме се взаимно и ми предстои смяна на масла и филтри.

[shagy]

Здравейте, за съжаление пак с поредния проблем, а то е следния. запалих я колата тъкмо потеглих и след няколко стотин метра заби, все едно няма ток по свещите (веднъж бобината като издаде багажа беше забила колата по същия начин), Обаче този път не е бобината, колата пали и на момента пак гасне, с/без дебитомер същата история и с нова бобина пак същата история. моля за мнения на къде да се насоча?

[viksanlg]

Налягане на бензина( помпа)?

[Zdravko Zankov]

Ако е помпа изобщо няма да пали, даже и за миг. По-скоро релето на помпата да се погледне.