Новата ми придобивка - 16-волтова Джета

[bayspiro]

Аз само споделям опит, колега

Учи се от правилните инженери колега !!! На Аудито ми всичко е мед.

[bayspiro]

Шуменските?

[stefan4o]

Закарах я да й подменят вътрешно каре и два маншона. Направиха и реглаж на моста, нагласиха и изпускателната система, че опираше в рейката и много гадно вибрираше цялата кола. Направо не мога да опиша, какъв кеф е да караш такъв автомобил. Колкото повече го настъпваш, той повече върви. Дори в движение на втора като му подам газ и... направо имам чувството, че върти гуми Или му боксува съединителят Това е най-яката кола, която съм карал до момента Просто ДОЧ мотора си е ДОЧ мотор Майсторчето в сервиза с едно Пежо 306 110 кончета иска да ме пробвал Споменах му, че няма да му хареса резултатът - явно не му се вярваше, че колата е 140 кончета

[Ник никишето]

Колега 2005г първата мк2 беше кр от 86г това беше колата на която най често се переше дясната седалка на 2ра 110км на 4та 200км единствено астра гси ме пребиваше и то много! От зор счупих 2 скоростни кутии хахаха за онова време беше биач но в днешно време едно еко буст миксер ще ти обърне огледалата и ще ги залупи на фаровете . Готино е чувството да подаваш газ на читава механична инжекция много директно отговаря и звукът на 16ката е лантайм

[muns61]

Преди доста години имах едно Пежо 205 ГТИ 1.9 и много от голфаджиите с твоя мотор бяха неприятно изненадани на старт.

[cecoa1]

Ей, умната там в Стара Загора... Гледам новините, чета тука, и ми минава през главата, че кофти момент уцели за такава бегачка.. Да не хвръкне книжката на трупчета...

[stefan4o]

Гледам да се контролирам и да не се поддавам на емоциите. Че наистина стават бели. Даже ще наблегна повече на човъркането и стягането май, отколкото на карането.

[Водния дух1]

Еее,почовъркай малко и другата де...

[stefan4o]

И по нея имам работа. Искам да й оправя инсталацията на климатика. Но не идва ред...

[Водния дух1]

Говоря за другата придобивка...- основната . Иначе джетката е мн. добра.

[stefan4o]

Е, на фокуса, какво да му чопля? Идеята, като го купувах беше да НЕ пипам САМО да карам. Не че нямах заигравка с него миналата седмица, но се справихме успешно с баща ми. Не изпитвам никакво желание да му правя ремонти.

[kazakstaneca]

...Направо не мога да опиша, какъв кеф е да караш такъв автомобил. Колкото повече го настъпваш, той повече върви. Дори в движение на втора като му подам газ и... направо имам чувството, че върти гуми Или му боксува съединителят Това е най-яката кола, която съм карал до момента ...

Върти ги да! Ясно е, че не е космос и изобщо не ме вълнува кой ще ми обърне огледалата. Истинско удоволствие е, да даваш газ на механичния инжекцион със 16 клапана в този варел (купе). Удоволствие, което малко автомобили могат да предоставят.

Ако все още не си, задължително трябва да разкараш капачката на филтърната кутия, гледа към калника.

[stefan4o]

Мда, много готино се кара механичната - не мога да я сравня нито с моно, нито с ел.инжекцията. С дизел пък - съвсем
Кое за филтърната кутия да разкарам?
Вземах масло и филтри да подменя тая седмица, както и някои дреболии. После следват задните спирачки, а след тях - ангренажът Ако не ме мързи тая седмица ще й оправя фейса - ще сложа друга броня, джетови фарове и решетка (пазя си няколко резервни). Ще се опитам да подменя и маската отдолу, както и решетката под бронята - че са натрошени. Ама да видим.

[negodnika]

Поздравления за страхотната кола! Ако искаш да засилваш от към двигател съм на среща за жокери, с моя KR си играх доста, а някой от модификациите имахa много добър ефект.

[stefan4o]

Мерси, колега. Но просто искам да е в кондиция, нищо повече. Сигурно може и по-добре да върви, но на мен и така много ми харесва Днес пак си я покарах из града Може би ще ми трябват жокери, ако реша да й чопля инжекцията нещо - единственият недостатък, който намирам засега е - малко играещи обороти на студен мотор. След около 30 секунди работа се оправят и стоят на 1000. Вашите как са като празен ход?