Пристигна B8 Alltrack

[Sir William]

Днес на паркинга на един магазин паркирах до колега и нямаше как да не папаракна :)

[Zdravko Zankov]

При средна скорост почти 100км няма как.

[DoH_KuXoT]

Чудесен разход за алтрак с тази скорост!

[Sir William]

Днес в квартала се засякох със същия цвят Олтрак като моя, хем се накефих, хем...Разбирам напълно колегата с белия от другата тема като спомена за белияв квартала :) Така или иначе искам да го пипам където мога, сега вече като видях колегата ми се ще още повече.

За момента планирам трябва да се спра на фланци, но искам да барна и нещо цветово. Някой друг елемент трябва да се направи друг цвят, няма как.

Няма да ви спамя, ще се стремя да пиша когато има някаква добавена стойност в мненията ми. Засега и нормална снимка нямам, ще направя скоро и ще се похваля като има с какво.

П.П. Мненията ми за разхода останаха назад поради одобряване от модератор - ще спомена пак, че на средна скорост 110 км/ч даде среден разход 6,4 - при пълен багажник, аз, жена ми и малкия. И нали - котка :) оригиналното мнение с детайли е нагоре в темата.

Неделно наздраве :)

[Sir William]

Продължавам с мерилките като инфо, от светнала лампа до светната лампа изкарах 530 км със 100 кинта, заредени в Лукоил. Никога не карам кола до светване на лампа, но тук искам да видя как харчи при всякакви варианти на зареждане. Общо-взето каквото и да правя и при 60 км в посока ми пада до около 5.8. При начина ми на каране разходът е доста добре.

В седмицата карам 4 дни по 120 км, от които 10-на са по-бавно, другото е на Струма - 90-100-12-130, както дойде. Много съм доволен от харча. Имам пряко като база за сравнение CR-V на бензин и с газ, това беше кола, за която много се чудех, но така и не намерих сносна. Тази, с която сравнявам е купувана в Бг и колата на газ и на дълго харчи толкова, колкото аз за момента на нафта. Пак - сравниението е криво-ляво.

П.П. Някой може ли да даде акъл как се разбира дали има печка? Гледах книжката, рових в менютата, пускам уж някакви неща, не чаткам дали имам печка :) Малко срамно, ама това е :)

[group®]

Ако имаше печка, щеше да имаш и дистанционно за нея:

vw-fernbedienung-webasto-standheizung-sth-telestart-passend-fuer-vw-t6-amarok-s6-crafter-sy-sz-arteon-passat-b8-tiguan-ad1-touran-5t-t-roc.jpg (15.39 KиБ) Видяна 1837 пъти

Иначе има ето този бутон, вместо REST:

Повечето пасати без печка имат нагреватрл електрически, който спомага за по-бързо затопляне в колата (не подпомага двигателя).

[Sir William]

:

Здраве да е, няма да се топлим както ми се искаше на теория.. :)

Btw намерих джанти 17-ки (не съм ги купил, чакат ме да реша), но идват със слаби зимни гуми, за сезон биха изкарали, но не повече.

Чуденката ми е какво да правя - хем намерих джанти 17-ки, не се намират много лесно, оригинални на Алтрак са. Ако ги купя трябва да взема и хубави гуми, тая кола се кара всеки ден на дълго, няма да седя с кофти гуми.

От друга страна ако остана на 18-те - ще взема хубави зимни гуми, но ще седя без втори джанти. Нямам и резервна гума, при джантите 17-ки ще метна една под кората.

Визията на 18-те ми харесва много, в голяма чуденка съм какво да правя и дали да не чакам момент, в който да купя и джанти 18-ки или предвид, че сега имам готови 17-ки - дали да не инвестирам в хубави гуми за тях и да поддържам два комплекта.

П.П. Почнах навсякъде да виждам Алтраци - в квартала има същия като моя, отделно има един бял, днес видях и един бронзов. Хем ме кефи кат видя близнак, хем... Знаете как е :) Искам да я пипна с нещо, умувам с какво :)

[group®]

Аз мога само да те объркам още повече

Имал съм по 2 комплекта джанти с гуми много пъти.
Този масраф има основно психологическо въздействие.
Икономическа, практическа логика за мен няма.

Вероятно ще възникне спор, затова ще разгледаме нещата:
- 2 пъти в годината се редиш за смяна - вече има часове навсякъде и дори мобилни гумаджии;
- плащаш смяна на гуми - иначе плащаш джанти и пак плащаш слагане на гумите, защото все пак на около 3г. ги сменяме;
- гумите при всяка смяна трябва да минават баланс - тоест пак минаваш през гумаджии;
- смяната на гуми коства време, изисква труд (ако сами ги смяняме;

И ето моята логика:

Джанти ~= 1000лв.
Смяна на гуми (с баланс и всичко) ~= 60лв.
Баланс(ако са свалени гумите) ~= 20лв.

Тоест...
Имаме колата за ~ 5г.
За това време:

Вариант 1 (купуваме джанти):
- джанти 1000лв.
- 5г. Х 2 сезона баланс = 200лв
- сменяме веднъж (минимум) гуми Х 2 комплекта (зима и лято) = 120лв -> вадиме 2 баланса от предната точка (вероятно е ясно защо) = 80лв.
Тотал - 1280лв.

Вариант 2 (нямаме 2 комплекта джанти):
- смяна гуми 10бр Х 60лв = 600лв.


Оставям аргументите тип - 'потя се да ги сменям сам' и 'ходя да чакам по гумаджии', всеки да си преценява сам.
Само ще отбележа, че баланса е задължителен всеки сезон и ако сме стриктни, ще го правим и пак ще ходим до гумаджия. За да съм коректен ще спомена, че разполагайки с 2 комплекта можем да идем когато искаме и да избекнем сезонната навалица. Но както каза вече, има и часове. Та не знам..



Психологическата част:
Имаме 2 вида джанти = разнообразие (уж).
Всъщност това работи, когато искаме лятото да имаме плочки, а зимата да плющим мазничко.
Ако искаме максимален размер джанти (примерно 20 цола), а колата ни едва понася 17 цола - да.
В случая с пасата, еле олтрак, 18 цола е идеална за евридейка. Ако държим на комфорта - слагаме и малко по-голяма гума без проблем.
Не съм пробвал, но съм убеден, че и с 19ка, малко по-голяма гума и нещата ще спят.

Хората вече спорят дали има смисъл от зимни/летни гуми, а за джанти е ...
17ката има недостатъци, освен плюсове (сравнено с 18ка)
Та не знам....
Всеки сам си 'преценя'.
Лично за мен, двата комплекта джанти са един голям бонус за следващия собственик, който той няма да плати барабар с колата!

(Мнението ми е плод на лични мисли! Цените са отиентировъчни! Не искам да дразня никого! Ако някой хареса това мнение - не може да го лайкне )

[Sir William]

Много оценявам изчерпателното мнение, точно от това имах нужда. Не ме обърка, а напротив - насочи ме идеално при все, че доста се чудех. Оценявам, че си се занимал толкова детайлно да напишеш нещо, което грам няма отношение към теб и просто за да дадеш приятелски съвет. При възможност ще почерпя едно голямо като се засечем :)

[VWGT]

Така е! Имам коментар само към сметките, тия джанти както си ги купил за 1000, така може после пак да ги продадеш за 1000.

Това е първото, което си взимам, когато почнем да коментираме цената при продажбата ѝ :)

[fur1ous]

Те хубави 17ки 5х112 са не повече от 500лв. принципно. Та вски както прецени.

[Vlad777]

За 500 лв ще са много хубави, направо прекрасни китайчета Оригинални 17" от Alltrack за 500 лв само ако са на зарчета.

Хубавите джанти за B8 започват от 18", а наистина хубавите за Alltrack са 19" и са модел Albertville. За B8 пък "хубавия" модел се казва Verona 19".

17" афтермаркет джанти са всичко друго, но не и "хубави".

[fur1ous]

За втора употреба джанти имах предвид, не разбирам защо трябва да са от alltrack?

[Vlad777]

Защото другото седи като на свинче звънче на B8 Alltrack. Циганийка.

[Sir William]

Защото другото седи като на свинче звънче на B8 Alltrack. Циганийка.

Абсолютно е така, гледах няколко такива варианта, просто седи нелепо. В крайна сметка да си гледам колата грозна 3 месеца в годината не ме кефи, аз заглеждам 19-ки, с грозни 17-ки ми идва твърде отгоре.

Иначе по темата - ще остана на 18-ки и сега зяпам за гуми. Колата се кара всеки ден по кофти магистрала, искам хубави и сигурни гуми. Не мога да кажа “парите няма значение”, не искам да чупя касичката, но определено няма да купя боклук заради едните пари. Чета, разучавам уж, ще съм благодарен на съвет от опит и практика.